Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 24 мар 2010 20:29

Sappy89 билят у меня не было и в заводской комплектации не идут фонарики, сфотайте че у вас, может понравится себе воткну. А что у кого то зеркальца нет в пассажирском козырьке? У меня есть тоже, тока че из за этого грустить, ваши дамы и без него справятся

perchic1
у меня дамы сзади гоняют. а там подлокотник!)))они только кричат Вова Вовочка не гони пожалуйста..а то было дело осенью по проспекту 170..девка сзади с 2мя бутылками вина перекрестилась

кто по выхлопу тут спрашивал.
сначала прогорел каталик...в говно вообще.я купил резонатор от 10-ки за 1000р...приварили его работа 500р.потом прогорела гофра.гофру продал друг со своей бехи не успел поставить,разбил ее об дом .он мне сам все поставил.считай мне встало в 2000р 2 трубы.щас тихо работает,задняя банка не орет,без дырок.
если ты хочешь выварить себе все с коллектора,то это примерно тебе в 6-7 тысяч встанет.

Sappy89
у меня стоит прямоточное...блин надоел грохот...думаю что делать! собираюсь менять глушак...посоветуешь что?

Samsonite
резонатор от 10-ки ставишь...и еще банку тихую и все вроде.сварщик должен знать


вот и моя маська с катками на 17 от бехи!)))

Sappy89
ахаха) четко смотрится))

Это все сказки

perchic1
конечно сказки,колеса просто рядом!)))

shurrider
ты кстати хотел себе левое крыло...вон смотри...у меня все равно 2 новых,это могу продать.ток оно черное

2 недели назад купил б.у всю выхлопную систему за 3.500р резанатор и банку новые!только неуспел поставитьь и думаю не успею!((((

Sappy89
мне правое крыло нужно а на левую сторону мне облицовка водительской двери в салоне нужна

чтобы банка не пердела- купите флейту в нее. я всегда с флейтами езжу. только регулируемую не берите- говно редкостное

Sappy89
Семнашки на маську будут чересчур=)
У меня в салоне были 4 весла - задние так веслами и остались , а передние заменили на электростекла, вставив заглушки и выведя 2 колхозных кнопки - хочу что-нить поМаздовей из кнопок найти=) (Sappy89, у тебя не завалялись от донора со знакчком стекол на кнопках?) Моторчики скоро смажу , а то хреново стекла опускаются, да и уплотнители силиконом обработаю.

вот мои грязные диски K-K 15R c резиной 185-65 Good Year Всесезонкой и проблемные крылья:


а вот фото из салона, отметил заглушку весла и 2 неодинаковых колхоз-кнопки:

такс, а у мазды разве не в дверях должны быть кнопки стекол? кстати- я искал там проводку- не нашел. только 3 проводка, но наверное это к моторчику

shurrider
сфоткаю...ну она как у ти..такая же неплохая вроде.
tea
на доноре весла стоят...там вообще все на веслах,даже гура нету.зато салон там на 5+,могу тебе его продать.или ты себе рекаро хочешь.выхлопная вон еще у смоки есть.но я сфоткаю..только это все уже после гипса.по поводу крыльев.
ты мое левое не видел...я когда улетел...задел крышку бензобака...и там такая вмятина по всему крылу...я щас ее красить отдаю..и думаю...отрезать левое крыло от этой или пускай вытягивают.
че лучше...х.з.

2 artk:
кнопки должны быть в двери , если это предусмотрено комплектацией.А если изначально весла, то приходится изощраться - ставить стеклоподьемник с моторчиком+ хэндмэйт кнопку, что и сделали прошлые владельцы моей маськи. Конечно было бы неплохо в таком случае сразу дверь менять - обшивка с кнопкой у же стоять будет.+))
2 Sappy89:
левое твое видел на фотке с дисками от бэхи - крышка бензобака кривая , заметил= ))
по поводу салона: было бы неплохо у тебя его забрать ,не отказался бы.только вот мне сначала днище проварить нужно и авто покрасить - а потом уже Рекаро ставить.а то Флинстоунс будет.
по поводу твоих крыльев: у одного слеповода тож с крыльями беда, думали тянуть и шпаклевать-красить.Все сошлись на мнении, что проще будет другое крыло приварить.Красить то тебе полюбас его придется..

кому нужна электронная книга по Mazda 323?
Я перезалил на файлообменники, ссылки действительны в течении 30 дней с момента ПОСЛЕДНЕЙ закачки.


вот ссылки (выберете одну из них):
http://www.megaupload.com/?d=QO860N0T
http://depositfiles.com/files/2xlmej6wf
Инструкция (для ботов):
Заходим по первой ссылке, вводим в окошко код авторизации,показанный на рисунке справа (с соблюдением регистра).
Далее нажимаем кнопочку "Загрузить файл"

Либо заходим по второй ссылке:
нажимаем кнопочку бесплатно:

далее ждем:

...

после этого скачиваем этот архив в любую папку в компьютере.Распаковываем ее любым архиватором, нажав на скачаном архиве правую кнопку мыши - пункт "распаковать в папку бла-бла-бла" - можно использовать 7ZIP (прямая ссылка http://downloads.sourceforge.net/sevenzip/7z465.exe )
далее заходим в распакованную папку и запускаем файлик "Run.exe":

Радуемся!

P.S.: может это и стёбно, все по пунктам, но многие действительно не знают , что да как делать.

tea
да дело тут не в краске.отрезать крыло тоже время.и деньги.вытянуть и шпаклей тоже выход.

рекаро стоит на моей,а не второй.

tea процес гниения заднего крыла, в твоем случее в месте крепления бампера, что в полне очевидно, у меня хуже было, я потом менял, вваривал задние крылья и красил, в продаже есть не оригинал

perchic1
это еще фотография двухлетней давности.Там сейчас ситуация еще хуже.думаю , менять все крыло целиком , или наваривать ? как лучше делать ?Красить если соберусь - то всю машину целиком.Она и так у меня шахматная

tea есть крылья задние в продаже

perchic1
я в курсе,Алексей, их продажи. Просто не представляю места крепления к кузову при сварке, вот и возник вопрос о целесообразности замены всего крыла, что придется делать рано или поздно.Потому и спрашиваю у Вовы (Sappy89) об их состоянии на его доноре деда=)
Ты крылья Китай брал , или Новый/БУ оригинал ?

tea
кузов весь у деда ровный...кроме переда...везде железо...по стуку..родные двери точно.
единственное я думаю переваривать свое крыло левое,а правое продать.
perchic1
tea
а че будет если я свое крыло вытяну и покрашу...загрунтую там...насколько его хватит?

Sappy89 "а че будет если я свое крыло вытяну и покрашу...загрунтую там...насколько его хватит?"
Я думаю будет дешевле= )
нужно зачистить металл до блеска , убрав любое подозрение на ржавчину. в том месте , где металл проржавел не очень сильно (поверхностно) допускается обработка преобразователем ржавчины (только вот по памяти он преобразовывает до 2 мм в глубину) - наносишь его (я брал спрей 300 мл), выдерживаешь время по инструкции и затем тщательно смываешь остатки спрея с поверхности. Затем сушишь , только насухо - а то опять потом окислится местечко.наносишь грунт - шпаклевку - краску.вот процесс "шпаклевку" - очень муторный, на нем ты должен отпидорить свое местечко до идеальной формы - а то любая вмятинка потом видна будет.
а теперь посмотри на то , что у меня вышло, когда отец сказал "да в гараж заедем - временно заделаем - ничего не расползется":

как видно , паучки пошли поверх шпаклевки, так как чистил он не до конца и ржавчина осталась.
Поэтому в моем случае проще и легче поставить другое крыло.

Прекрасное описание всего процесса можно найти на всеми любимом сайте - Википедии ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Ржавчина )

tea
мне по идее в сервисе будут готовить...там должны заебись сделать.
короче еси будут готовить и не будет смысла восстанавливать крыло.тогда я сниму уже крыло и им отдам.

вот что мне непонятно с стеклоподъемниками- почему в дери выведены разъемы под моторы, но не на кнопки? чушь какая-то