Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 26 мар 2011 20:56

andrei 626

Mayor писал(а):

Кроме этого Winn's горит, а ABRO нет.

ну да

абро не горит :ROFL:

**Реклама**

Mayor

andrei 626, открою тебе тайну. Керосин тоже не горит. Можешь смело кидать спички в ведро керосина. А как горят самолёты видел? И как он горит при распылении? Надеюсь, дальше пояснять не надо

**Реклама**

dreian

Как уменьшить расход бензина и увеличить мощность двигателя
http://www.avtosecret.com/obsluz2.php

Просто поставьте кулер от БП от компа помощнее в воздушный фильтр и подключите его к аккумулятору.
Мощность повышается процентов на 25.

Piter_s

dreian писал(а):

Как уменьшить расход бензина и увеличить мощность двигателя
http://www.avtosecret.com/obsluz2.php

Просто поставьте кулер от БП от компа помощнее в воздушный фильтр и подключите его к аккумулятору.
Мощность повышается процентов на 25.

dreian

а если 2 поставить? промблема мочности решена!

**Реклама**

**Реклама**

Mayor

Да-да! Наклека Sparco +10 к мощности, а синие писялки на капоте и пердящий дымоход под бампером +10 к сексуальности.

andrei 626

Mayor писал(а):

andrei 626, открою тебе тайну. Керосин тоже не горит. Можешь смело кидать спички в ведро керосина. А как горят самолёты видел? И как он горит при распылении? Надеюсь, дальше пояснять не надо

я тебе тоже открою тайну что работая в сервисе кучу машин с отсутствующей подачей топлива заводил впрыскивая абру во впускной коллектор,для того чтобы мне поверить набрызгай абру куда нибудь и просто подожги зажигалкой,непонимаю ну откуда такое недоверие

andrei 626

dreian писал(а):

Как уменьшить расход бензина и увеличить мощность двигателя
http://www.avtosecret.com/obsluz2.php

Просто поставьте кулер от БП от компа помощнее в воздушный фильтр и подключите его к аккумулятору.
Мощность повышается процентов на 25.

это типа http://shop.new-energy21.ru/svechi-nesterova.html и это только начало,сколько же махинаторов на свете ужас просто

**Реклама**

dreian

нанотехнология? это щас модно! :lol:

vliv

andrei 626 писал(а):

и это только начало

Это очередной виток,всё это уже было,просто новое поколение Бендеров подпирает

Кстати о свечах,перед капиталкой опель жутко жрал масло и закидывало свечи,ставил форкамерные-помогло,после капиталки естественно катался и на них,но на родных лучше.

Kripton198

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

Kernel

Kripton198 писал(а):

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

Блин... сочувствую... неприятная штуковина...

Kripton198

Kernel писал(а):

Kripton198 писал(а):

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

Блин... сочувствую... неприятная штуковина...

всёравно думаю, что отделался лёгким испугом

dreian

Kripton198 писал(а):

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

причина?

Kripton198

dreian писал(а):

Kripton198 писал(а):

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

причина?

возможно не выдержала просрачки - газу до 6-ти отсечек . а так всё в норме.
только про стеклянный х...... писать не надо. просто хотел узнать на сколько раскрутить можно двигун, а тут ещё в сервисе клапана отвратительно выставили.

Piter_s

Kripton198 писал(а):

...возможно не выдержала просрачки - газу до 6-ти отсечек . а так всё в норме.
только про стеклянный х...... писать не надо. просто хотел узнать на сколько раскрутить можно двигун, а тут ещё в сервисе клапана отвратительно выставили.

Экспериментатор

... на холостом? или ...

vliv

Piter_s писал(а):

... на холостом? или ...

На боевом это больше двестиписят

Mayor

Corsair_70 писал(а):

Как 17-я поживает? Не вылезала больше?

Прошло почти две недели, как форсунки промыл. Езжу каждый день. Сегодня ещё раз проверил комп, после замены мозгового датчика температуры. Ошибки 17 нет. Никаких нет. :"":

Mayor

dreian писал(а):

Kripton198 писал(а):

Всем привет. Поднобрав не много финансов я начал искать душераздирающий стук в головке. Народ советовал лесть самому и не доверять с.т.о..снял голову ,раскидал и нашёл погнутые клапана на 3 и 4 цилиндре. Визуально они ровные но на 3 вытащил с трудом :twisted:

,а на 4 пришлось выбивать.

причина?

Причина простая. Нагар на поршнях и клапанах, износ вкладышей + инерция. Тапка в пол и клапана втретились с чем положено. Зато любопытство удовлетворено. Может! Но не долго.
Желательно тоже самое попробовать сделать сразу после капиталки. Сможет?

Piter_s

Mayor писал(а):

... Причина простая. Нагар на поршнях и клапанах, износ вкладышей + инерция. Тапка в пол и клапана втретились с чем положено. Зато любопытство удовлетворено. Может! Но не долго.
Желательно тоже самое попробовать сделать сразу после капиталки. Сможет?

А, что, вполне возможно

**Реклама**

Corsair_70

vliv писал(а):

Piter_s писал(а):

... на холостом? или ...

На боевом это больше двестиписят

ну, это смотря на какой передаче.... :wink:

Corsair_70

Mayor писал(а):

Corsair_70 писал(а):

Как 17-я поживает? Не вылезала больше?

Прошло почти две недели, как форсунки промыл. Езжу каждый день. Сегодня ещё раз проверил комп, после замены мозгового датчика температуры. Ошибки 17 нет. Никаких нет. :"":

Это обнадеживает! Посмотрим на результаты Мегавольта.

Блин, на форсунки я думал в последнюю очередь... Время от времени лью в бак очиститель форсунок, а бензин в
99% случаев заправляю качественный. Поэтому надеялся, что форсунки чистые. Теперь уже не так уверен.

Виталь, а остальные проблемы на которые ты жаловался - ХХ, прогревочные, нагрузка и прочее ушли или живут своей
независимой жизнью?

Vadim1024

Я тоже собираюсь заняться форсунками не по той причине, что все их ринулись чистить, а по той, что у меня машина работает на 3ех цилиндрах на бензине, а на газу все нормально, жду тепла

Mayor

Corsair_70, всё стабильно. Прогревочные есть, холостые не плавают, вибрации нет, из глушака не хлопает. Приятно слушать мотор, чесслово!
С нагрузкой сложнее. Система работает, но как-то странно. Она включается как ей хочется и как это отрегулировать я пока не пойму.

Kernel

Corsair_70 писал(а):

Блин, на форсунки я думал в последнюю очередь... Время от времени лью в бак очиститель форсунок, а бензин в
99% случаев заправляю качественный. Поэтому надеялся, что форсунки чистые. Теперь уже не так уверен.

Где это вы в России качественный бензин берете? Это даже теоретически невозможно, а практически точно его нет... :pardon:

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 26 мар 2011 20:56

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */