Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 19 май 2010 22:02

viewtopic.php?f=21&t=28524 - запачасти для слепой, есть даже тюнинга маленько!

Привет всем слеповодам!!! Снова я! Принимайте во второй раз. Наконец-то добрался до нэта и маси. Кто-то мой аккаунт удалил(((( Вообщем, вернулся в ряды вместе с маздой, которая отстояла почти 2 года и ждала покраски - сапожник без сапог)))

Собственно мася - ГТ-шечка, 23 ноября 89 года рождения, есть все, кроме кондея и подогрева. За все годя что она у меня - успела она мне нервы вскрыть по полной. Проще сказать чего еще НЕ делал в ней. Взял в очень убитом состоянии и понеслось - подвеска вместе с тормозами вся под замену, потом мотор стуканул, потом после пачки полуосей и коробка - убил дрифтом... потом проводка сгорела... наконец-то покрасил, всю переварил, сча на работу меня повезет))) кстати - коробку поставил от 1.6 - все становится, только с маховиком, сцепой, приводами, подушкой левой и цилиндром сцепления от 1.6 - полет нормальный, передачи чуть покороче, диск сцепления вместе с маховиком меньше в диаметре - едет, но прошлифовывает диск иногда, хотя сча приработалось, приноровился - и все ГУД!

Поставил недавно сигналку с автозапуском и дожимами Вещь удобная и прикольная - народ в шоке когда машина сама заводится))) вчера тока багнул водительский стеклоподъемник - опустить опустил - а поднять никак пришлось скинуть обшиву, и от блока кнопок + подать на поднятие... езжу как лох пока...

Вообщем спрашивайте где чаво и как - все что знаю расскажу, все чем смогу помогу.... Ветеран так сказать)

Подскажите одну вещь пожалста: распишите кто-нить фишку по цветам проводов, которая под задним сиденьем на топливный насос идет - самое главное - тонкие провода - потому что у мну там наверчено не понять чего... там толстые - они на питание насоса идут. а тонкие - на сцуко датчик топлива - вот он у меня всю жизнь гавно показывает - 1/4 бака постоянно... поменял торпеду, датчик, проводка вся пашет прозвонил - один фиг. Мот кто сталкивался? Там 3 провода - желтый с массы крышки лючка, синий и красный - они у меня с фишки вынуты.... ПЛИЗ!

по проводам- один от уровня, другой лампочку зажигает. попробуй их и так и так соединить. или вынь бн и посмотри к какому контакту какой приходит

Нужен совет, одинаковы ли передние верхние опоры, по номерам разные, но на одну сторону есть дубль RBI 1335F,а на другую сторону нет и цена на оригинал в два раза дороже, может кто уже сталкивался с заменой, и встанет ли потом геометрия, привезли вот две RBI там стоит правый номер оригинала B481-34-380С.может ли такое быть что RBI делает только правые опоры, или левые вечны???????????

уже раньше обсуждали. да, можно поставить на лево и право правую опору. только надо смотреть смещение отверстия, а то кастер убежит

Народ а у нас такие же габариты которые в бампер вставлены???они на сайте там по 890 подскажите плиз!!!!

http://avtofishka.net/index.php?cat=60&on_page=1000 - или я что то путаю???

Да, такие, просто они новые и блестят)))) я свои замыл и полернул - огонь вышло!!! А то были закрашены до меня пока морду подкрашивали и покоцаны... Осталось всю машину после покраски полернуть, зафотать и выложить

Сделал сегодня датчик!!! первый раз за 3 года он заработал! Ночью приснилось, утром за кружкой кофе воткнул в схему и все просек - приехал на работу и сделал! Стрелку выставил - сбита была, но подстраивать надо все равно... а на лампочку там сосок железный стоит - принцип работы примерно понял, но так как надо не пашут оба (второй старый лежит)...

ОПЫТ МОЛДИНГОВ ЛОБОВУХИ:::: взял канализационную пластиковую трубу 110мм диаметром - у нас на стройрынке 3 у.е. стоит - вырезал полосы по ширине старых обломышей) подогнал на машине длину и углы.... наклеил резинки одевающиеся наверху и со стороны лобового... покрасил полуструктуркой матовой приклеил на стекольный клей - внешний вид - Приятно, в глаза не бьет, почти не отличить.

НО!!! ехал 150 - правый оторвало и он улетел бомбить аэропорт в полутора км от трассы))) Левый через 3 дня на гонках на половине трассы полетел в сторону отстающей Омеги 2,5 и не был найден даже с молдингоискателем... ВЫВОД - слишком большое сопротивление воздушного потока, и их срывает нах - клеить либо на пену строительную - должно выдержать... либо делать крепления - сложно, но можно! Перед приклейкой - изнутри молдинг зашкурить, бо труба почти глянец... т.к. была еще одна потеря - он влетел в открытое окно - не заматировал и он слез с клея!

Gamlet
рад тебя видеть!)читал твои рассказы страниц сто назад
у меня такая же мася,тоже вся в покраске и всю полностью перебираю как и ты!)но должна быть конфета
купил сегодня себе
топливный фильтр новый 400р
воздушный оригинал 500
масляный 400
2 поворотника депо по 800 блестят классно))
заказал радиатор за 4100
купил новое лобовое 3500
короче бабла уже вбухано,считать не хочу))
у меня вопрос сеточка бензобака меняется отдельно?меня сеня в бутике мазда типа.побрили сказали что меняется только с бензонасосом и стоит это удовольствие вместе с насосом полторы тыщи
кто что думает господа?)

Зачем платить так много , ведь дорго, это не значит самое лучшее? Я заказал топливный фильтр 214 руб, воздушные есть до 200 руб отличные, масляный еще дешевле. Сеточка бензанасоса продается отдельно 600-700 руб стоит, менял.

perchic1
а кто сказал,что я специально переплачивал?просто здесь такие цены.в наличии как бы все.
сеточка отдельно мне сказали не продается.

Понимаю, в Москве тоже дешевле чем у нас.

Sappy89, надо найти и перечитать оттуда все) почти все это время я ее делал)) больше ждала) зато сча - самолет!!! вот только подвесочка спереди постукивает - а все цело и новое... буду менять все, на что падает подозрение - дошел до сайлентов лыжи

на мой взгляд сеточку можно и из сетки из лески сделать, если ее нарыть) посидеть поштопать и не хуже будет)))) у меня там стоит вместо родного насоса - от мерса вроде 3-литрового повышенного давления - горючку качает - у меня дома вода из крана хуже течет) но жужжит падла громко... так там сопло на входе 1,5см Х 1см - и никакой сетки - полет нормальный)))

сегодня в поворот вложил круто - слетел главный ВВ с трамплера - стрельнуло так, что люди на остановке подпрыгнули, я думал банку разорвало))) - крепкая она у мну се таки))) а слетел потому что от ГАЗона - больше нечего поставить было - сломался фирменный.. разницы - никакой, даж вроде и лучше)

Sappy89 Тебе сказали отдельно нету, но это не значит, что ее нету, я и многие же меняли, тебе че номер ее нужен? у меня такой стоит, тоесть он как старый, один в один, на гтэшке JE17-13-ZE1

да побольше наверно)))

Gamlet, кого я вижу)

Всем привет! фару кое как сделал(поставил от Ока)только светит немногопо другому,стекло от Ока не много длинее по тому пришлось края отражателя разогнуть и посадить её на геметик)

вот ещё фото,сейчас заказал на autopiter.ru неоригинал за 358р. какой то аналог вот жду когда пришлют,потом посмотрю мож ещё что у них закажу вроде не дорого можно найти.Вчера масло поменял в движке и коробке,залил Мотюл сказали вроде нормальное масляный фильтр обошёлся (подозрительно)150р.воздушный300р.В коробке масло поменять дроч...во загонял через сливное отверстие.вкрутил туда из болта сделаный штуцер,на него натянул шлаг,а шланг на пузырёк от жидкого мыла(который качает)но всё успешно)))

Ну закачал ты масло в коробку, потому, что не знал как закачивают. И вопрос, уровень масла в коробке проверил? через сливную? Через привод спидометра все делается, там же метки уровня на корпусе в котором шестерня спидометра стоит.

уровень проверил...выкручивал сбоку болт и качал пока не полилось от туда

perchic1заказал аккум на 60 АЧ, BOSCH за 3300.На слепой генератор рассчитан на такую емкость, или 55 АЧ нужно?

perchic1
вот попробую по этому номеру заказать:)спасибо.

Это не жигули, что бы сбоку болт выкручивать и проверять, совсем неверно для мазды.
А если ты сбоку болт выкручивал, то не проще было заливать через него, чем через сливную пробку?

Если генератор то у нас на 60А, если про батарейку, то с завода шла 55А но 60А допустимо вполне, у меня тоже на 60А да и у 90% также

Это смотря с какой стороны посмотреть ,бывают разные ситуации


какие например ? ) )

по моему, если болтом проверять - то не хватает примерно литра)

а по фаре - видно что ока... у нас такие же что на супре 87-года... как-нить замерию ради интереса, а то то супры нету, то моя где-нить...

фигня какая-то с масей у меня творится - работает как звонок, но иногда - раз в три дня примерно.. еду, все ок, пропадает тяга, троит, обороты макс.2000 на полном газу и не едет... педаль отпускаешь - глохнет и не завести секунд 15.... я уже сразу глушу, немного жду, и все ок... по ощушеиям - как бензин под ноль... Не знаю на что думать...

Gamlet когда с ней все происходит, когда бензина в баке мало? типо 10-15 литров или как? Если по ощущениям как бензин под 0, то его и не хватает наверно, нужно проверить фильтра топливные, в баке и под капотом.