Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 19 авг 2010 16:47

чистенький....

подскажите где в мск можно стекло лобовое добыть? а то крышу будем красить, возможно лопнет стекло:(

Подтекал сальник распредвала, решил сменить. Поменял все поставил на место, натяжка ремня ГРМ по букварю. "Выставляем метки, проворачиваем два раза смотрим метки, отпускаем натяжной, пружина натягивает ремень зажимаем ролик". Но после этого ролик воет. Перестает выть только когда его на 2-3 мм назад отведешь. Уже ролик другой купил та же ситуация. Потом уже подумал что процедура расчитана на новый ремень что его натянет пружиной, но он в течении первых пяти минут работы вытягивается немного.

Что я делаю не так? У кого то были подобные проблемы? Боюсь и недотянуть и перетянуть, так как незнаю гнет на B6 SOCH клапана или нет. По форуму про другие двигателя пишут про мой не нашел насчет клапанов.

Это не ролик, а ремень воет, у меня так, хочу ослабить.

Не должно гнуть, там выемки в поршнях, по поводу натяжки ремня, он должен прогибаться на 11-13 мм. если не так, то ослабь или натяни ролик.
Там читал?
http://automn.ru/mazda-323/mazda-11463- ... -1022.html

Да все читал, по азбуке делал, причем по забугорной, хорошо что по переводчик, если кому надо выложу ссылку на хорошую англ. азбуку(воде уже выкладывал). Только вот как определить что 11-13 мм при приложении 10 кг на 3 мм по плоскости))) У меня руки нифига не тарированны))).

Короче, делал так, на горячем двигле, потихоньку сдвигал ролик буквально по 1 мм, заводил и слушал, как только перестал его слышать остановился. Жаль что пришлось его раз 10 ослаблять и затягивать за резьбу боюсь)))

У меня так случилось, когда после замены помпы, я решил заменить пружинку натяжения ремня ГРМ, стал ремень выть, езжу уже с осени так, все не найду время ослабить.

Artk спросил , где достать лобовое стекло
А я тогда спрашиваю , чем его обмазать , чтобы не протекало в салон. Что за герметик?

Что значит обмазать? Стекло вклеивается на специальный клей для этого дела. Он как резина становится, ниче никуда не протечет и мазать не нужно.

perchic1
а если протекает, стоит все снимать и переклеивать? Или можно промазать черным герметиком?

есть спец герметик. проникающий. я им устранял протекание лобового стекла на мазде. только у меня там дальше все гниет, так что теперь течет в другом месте. так что буду красить. стекло с трещиной. его надо менять, тк она расползется при вклейке. вот и узнаю где б мне стекло это купить?

Парни подскажите, может кто в электрики хорошо разбирается, чуть не сгорела сегодня моя маздачка , задымилась, обгорели все провода на концевиках открытия дверей, пришлось акуму быстро отсоединять, каким то образом на проводах появился +, когда наскока я знаю всегда должен быть минус, заизолировал провода, может у кого такое было, какие мысли

Замыкание провода концевиков дверей на плюсовой провод где-то.
Я бы подсоединил контрольку между проводом концевика (любого) и массой, при этом отсоединить разъём плафона освещения-контролька будет гореть(если ещё есть замыкание).
Теперь можно начать искать замкнутую цепь, отсоединяя по очереди предохранители, на котором предохранителе лампа погасла,посмотреть за что он отвечает,по той цепи и искать замыкание.

andreyonyx
спасибо, только что та в нэте не могу полной схемы проводки найти,и расшифровку блока предохранителей

Конечно можно, сначала почистить все, затем обезжирить и можно простым селиконом который в стройматериалах продают промазать, есть бесцветный есть черный, около 80 руб стоит, температуру выдерживает +200 и - 60 так, что подойдет, у меня люк на таком сидит, сам мазал.

Поменял седня колодки, смазал направляющие специальной смазкой, проверил пыльники и все собрал

Откручиваем болт-пробку, вставляем шестиграник на 4 и отводим поршень. Вот шестиграник торчит

Откручиваем нижний болт-направляющую и отводим супорт вверх

Вынимаем все, чистим смазываем, ставим новые колодки

А вот самое интересное ставим пружинку, зырьте

А вот косяки, направляющая слева была почти идеальна, а вторая справа за 4 года стала такой

Чистим ее смазываем и на место, вот зачистил

При следующей замене колодок ее нужно будет заменить, хотя ее цена 250-350руб.

Вот так я баловался вчера
http://www.youtube.com/watch?v=rNta_P4-7RY

У меня вот вопрос возник, а возвратная пружина, как на фото, всегда на колодках есть? Просто у себя недавно менял колодки, на старых пружины не было, и в новом комплекте колодок тоже пружин не было. Сначала поудивлялся но вроде нормально стоят и не трут..

sima.sp
Вот здесь можно посмотреть кое-чего http://mazda323.5go.ru/

Герметик держит не долго, всё-таки силикон не очень хорошо прилипает к стеклу+ постоянная вибрация -всё равно текёт , очень скоро.
При вклейке стекла на само стекло вроде как наносится праймер, который служит основой .

sima.sp
расшифровку блока предохранителей[/quote]
http://mazda323.5go.ru/html/14_9.htm

В прошлом году на BMW E34 потекло стекло, пробовал использовать затекающий Done Deal, не вдохновил он меня, превращается в какой то студень и нихера не затекает туда куда надо. Пошел на рынок строительный купил прозрачный 101 силикон (Silicon 101 E http://www.ural-master.ru/photos/4618.JPG). Другой не берите потому что у этого наиболее широкий температурный диапазон и на тубе есть реккомендации для использования в авто и водном транспорте. Снял рамку, зубной щеткой прочистил черный герметик на котором держится стекло, высушил все, промазал пальцем, нанес герметик повторно и обильно и сверху рамкой его прижал. Машину продал через 1,5 года после процедуры, ничего не потекло. Хотя до этого текло почти ручьем. ЛКП желательно защитить малярным скотчем иначе запаритесь оттирать герметик.

Пружины есть в маздовских колодках, но набор дорогой. Я брал отдельно пружинки за 288 руб и направляющие с ними идут.

привет всем народ подскажите что может быть со стартером ключ поворачиваеш в замке а в ответ тишина-стартер не крутит, причём никаких щелчков и других звуков тоже не слышно, хотя остальное всё работает

Для начала попробуй замкнуть клемы втягивающего, если заведет то следующим кидай + на контакт стягивающего, если заведет то замок если нет то втягивающее.