Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 11 ноя 2010 16:26

кто знает как подключить электростеклоподъёмники на слепой мазде, на передних дверях есть какие то разъёмы фото разъёмов пока нету((

Если в этой мазде с завода были электро стеклоподъемники, значит в дверях проводка есть и фишки, если с завода механика, значит нихрена в них нет.

если б мася была моей давно то мазал бы все что угодно но на ней ездили всякие неизвестные люди плюс еще и баба а моя она только год

А тебе никто ниче и не говорит лично, это вообще суть проблемы и причина ее, а лечить тут тока заменой.

Все что сделано через жопу рассматриваю потделкой, коли взялся делать заменитель то он должен соотвествовать хотя бы по размерам!!!
Ты вообще не думал что если поставить стойку стаба со втулкой меньше обычной и затянуть как положено то потом либо стаб вырвет либо загент его?

На фото видно что промежуточная втулка только для вида и вместо 60 мм она от силы 30.

P.S.
Техник хочешь ставь, я бы не стал такую ставить, когда взял себе такой же "заменитель" втулки сделал из трубки длинной равной пластиковым, старые не оставил так треснули.

P.S. 2: А насчет потделок, дорогой наш perchic намбер 1, я тебе могу дохрена что рассказать, у нас тут столько запчастей от наших южный узкоглазых друзей, и если не знаешь что брать можно на такое гавно нарваться что его заменителем трудно назвать, были в моем опыте опоры амортизаторов которых на 500 км по ровному асфальту хватало, подшипники которых на 100 км хватало и т.д.!!! При этом все аккуратно упаковано, оригинальные номера, коробочки красивые, названия всякие звучные типа Meyle, GNK Spidan, Lemforder и так далее!!!

McAthair Че завелся то ? Если ты каталоги изучаешь внимательно, то эта пластиковая катушка прошлый век, все меняется, теперь в оригинальном каталоге можно увидеть стойку стабилизатора как с пластиковой вставкой, так и с железной, плюс две шайбы дополнительные.
Тут все четко видно, можно и с катушкой взять, можно то что у него в руке. Если брать оригинал, то он выглядеть будет также, про качество я сейчас не обсуждаю, видно два типо стоек?

слева катушка, так с завода было справа втулка и две шайбы, можно и так или так заказать
А вот то к чему привыкли, тоже не оригинал

J4963020
не значит же, что фуфло сразу, каждый решает сам, что ему брать и почем.
Если конкретно про фирму RBI то опоры двигателя я бы не советовал брать, а стойки стабилизатора меня устраивают.
А слово подделка не уместно к стойке стабилизатора с металической втулкой, ибо конструкция данная утверждена производителем.

Из какого каталога страничка? Я в основном смотрю по japancats, там только один вариант, пластиковый.

Во понесло народ. Интересно то что япошки придумали пластиковую втулку. как то вид стремно выглядт . хлипко как то. К тому же McAthair человек то поставил не оборвало ничего. в любом случае мне решать что ставить. Мне эти с машиной пришли и они меня в вели в заблождение так как у них промежуточная металическая. А на чет потделок ни кто не застрахован можно взять и оригинал и выкинуть его счерез месяц а заменитель может ходить годами. ИМХО

с экзиста, это и есть джапан катс, я по вину вышел на нее своему.

а как же все таки быть с номером на петли?

Подобный вопрос задай менеджеру на экзисте и укажи свой вин код.

спасибо

rкто что думает на счет петлей с разборке за 1000 пара ?

А че думать, надо их осмотреть, если удасться понять что люфта нет бери, только удасться ли? Если бы видел как двери гуляют на них или нет, а потом для тебя их сняли, сам решай, попробуй договорится с возвратом при большом люфте в них.По цене это половина от двух новых, новые 1800руб две.

спасибо за совет на счет возврата

Товарищи, подскажите, поворотные кулаки на BF и BG одинаковые или нет?

Во ты даешь у нас даже на BG идут два вида поворотных кулаков (цапфы) на гт одни на других другие, в итоге на гт тормозной диск шире и толще 22мм , на других диаметр меньше и толщина 18мм. И от какой для тебя? Диски с завода на 14 шли, я про колеса?
В другой теме твою проблему прочел, короче тебе дае цапфы если искать то только от ГТэшной версии, там диски большего диаметра влезут. Знаю что цапфы от 323й не слепой нам подходят, тока не помню от какой 323й знаю что тоже 1989-1994 годов, брал с разборки лично.

У меня колесные диски с завода шли 14, а тормозные - 13, хотя GT (Швейцарская версия, мать ее...). Пришло время менять их, купил брембо под 14, ан нет - не подошли, 13е надо. А чтобы поставить 14е надо менять поворотные кулаки. Вот и собираю информацию, чтобы по разборкам пошарить... Хочу довести GT до соответствия этому имени.

Я ответил гт тебе тока от слепой надо смотреть. А что бы не парится что такое гт, у нее и зад и перед дисковые, а что бы не втюхаться с цапфами передними, на самой цапфе маркировка есть сиде литья с таким обозначением BR 74

Всем привет.
Помогите девушке, а?
Владею слепушкой больше полугода, машинка - супер, очень люблю. Месяц назад попала в аварию Очень нужен капот!!! Как оказалось это дефицит.... В одном месте месяц обещаниями кормили, что вот-вот капот придет.
Может кто знает где его достать по быстрому в Питере?!!

http://mazda323f.ru зайди на форум тут много слеповодов с Питера, подскажут полюбому.

perchic1 помнится ты говорил что помнишь все по слепышке, все размеры. Сделай доброе дело, подскажи по длинне щеток стеклоочистителей: Передние у меня заменены на бескаркасные предыдущим хозяином, но видимо покупал от балды. Правая сильно торчит справа а левая как будто короткая, в оригинале они вроде бы разной длинны. Зад сегодня поменял вроде родная еще была 400 мм, но все таки кажется коротковата. Можно конечно прикинуть померять, но хотелось бы знать оригинальные размеры.

Правая счетка полюбасу будет торчать, когда внизу, я поставил 40 недавно, но смело можно 45 это правая, а водительская 55

perchic1, спасибо большое за ссылку

может кто подскажет что такое? кучу всего перерыл .....не нашел. слепая , движка в6 1.6 16V на горячую не хочет заводиться, как будто аккум сдыхает хотя на холодную заводиться с пол аборота и аккум без проблем. и последнее время при троганьи с места и при переключении передач какие то дерганья появляються как будто мало газу даешь , уже трогаюсь при 3 тыщ оборотов шоб не заглохнуть.заглохнул сегодня на перекрестке завелась пока немного не остыла....уже не знаю что там искать. один сказал трамлер..... другой говорит не он