Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 13 окт 2010 23:46

Edwin

а со светотехники наружней будет что либо??
и самое важное привода!??
кстати хотел спидометр разградуированный до 220,такие на европейках были?а то как то 180 это слишком мало для пули)

**Реклама**

SACROS

Edwin писал(а):

а со светотехники наружней будет что либо??
и самое важное привода!??
кстати хотел спидометр разградуированный до 220,такие на европейках были?а то как то 180 это слишком мало для пули)

Светотехнику хотел оставить себе. Привода еще не снимал и не проверял их состояние. На моей европейке спидометр до 220 разрисован.
А где 180 км/ч - это ж для дизеля сделано.

**Реклама**

Edwin

у меня на гтх тоже до 180 (((больше всего нежен правый привод который из двух частей(хотябы внутренюю гранату :cry:

виктория

Так мужчины уступите даме....Мне ооочень,нужен тросик спидометра,будьте так добры... :twisted:

Напиши в личку по поводу него,договоримся!

виктория

и еще про коробочку передач..уточните пож,в личном мне сообщении

**Реклама**

**Реклама**

Nazar323

Как и обещал фото.. моей Маси))

Nazar323

И еще пару ракрсов.))

виктория

Вот как и обещала,разница? :shock:

**Реклама**

Nazar323

Завтра поеду к мастеру клапана регулировать, ато подозрительно стучат по утрам. Так минуты 2-3 прослушивается стук, потом проходит. Бывает и не стучат.

И позвольте вопросик задать кто через какой пробег регулирует? Так как на моей вот уже 188тис как не регулировали. Заодно и прокладку под крышку клапанов поменяю, масло с нее гонит.

У меня движок B5(карб) В мультимедиа руководстве прописаны зазоры 03-впускной 0,3-выпускной Это действительно так? Мастера на СТО сомневаются. :cry:

виктория

виктория

Сравните!

Артуриус

Nazar323
По двигу В5:

Цитата:

Зазоры механизме привода клапанов регулируются авоматически гидравлическими толкателями

Цитата:

Зазоры клапанов компенсируются автоматически под действием масла в гидравлических толкателях

И что там регулировать?

Это цитаты из мануала по двигу В. Если в допустимые значения не входят, то под замену.

крокгена

Стучащие гидрокомпенсаторы на холодную-это нормально.. когда станет ненормально у вас перестанут работать цилиндры в которых они станут ненормальными.. клапана перестанут открываться..перед этим правда могут прогореть..

можно попробовать поменять в них пружины, но думаю не стоит..

Nazar323

Артуриус, Крокгена, спасибо, цто откликнулись, но у меня мануал говорит, цто там нет гидрокомпенсаторов и регулировать надо через 80тыс. да и на станции толкуют, что регулируется с помощью гайки токателя.

Максим

На Б5 стоят гидрики,регулировать там нечего,Регулируется клапана на серии Е.
Хотя...кто этих японцев знает на 100%?

крокгена

Может двигатель путаешь? Внешне он ОЧЕНЬ на Е5 похож.. правда я В5 не помню..обычно В6 ставят.. В5 на праворукие часто ставили.. И куда делась фирменная овальная Маздовская крышка воздушного фильтра синего цвета?

виктория

ау.Мальчики...помогите с шатунами..я уже не могу без маси своей..

Nazar323

эт не знаю где крышка делась как взяли в 97. Из Голландии пригнали так и вот что видим то и видим. Ну завтра посмотрим чего там стоит, всегда думал б5. Разбирать все равно будут прокладку менять. А зазоры нашел 0,25 0,31 для двига 1,5 регулировка на холодную.

pugik

Nazar323 у меня точно такое подкапотное пространство, крышка воздухана такая-же, круглая, модель двигла - В3, и нет там никаких шайб, там гидрики, это точно, снимал крышку клапанную. Если на холодную постукивают гидрики - это не гуд, но не критично, и сильно зависит от марки и уровня масла, проверь уровень и смени масло.

SACROS

Друзья! Если кому-либо что-то нужно с дизельной BF, вот моя темя в ветке "продам"- viewtopic.php?f=21&t=30375&p=511069#p511069

**Реклама**

Nazar323

Все были правы, всем спасибо, что откликнулись. У меня действительно B5 1,5л.-стоят гидрики. Сегодня поменял прокладку под крышку клапанов, надеюсь масло больше не будет генать.
Pugik, если не сикрет какое масло льете? Форум читал я так понял что рекомендуют все МАздовское.
У меня пробег 189тис. Я залил последний раз минералку 15W40(Бельгийское типа Delphi), чтоб масло меньше гнало. Что посоветуют однофорумчани?)) :roll:

pugik

Nazar323, лью Valvoline Max Life 10-40, и то потому, что знакомый продает, точно не паленка. Масло конечно зачетное, 100%, но цена :evil:

Nazar323

Даааа дороговато. Смотрел в Киеве 235грн. 4л.
Ну что же буду менять, чет не доверяю я этой минералке. Я так понял Моторное масло Valvoline MaxLife SAE 10W-40, это полусинтктика. Двигатель посоветуете промыть?
Маслом наверное не буду финансово не потяну, имею в виду промывками.

pugik

Nazar323 - на жигулях мыл постоянно, на мазде мыл сразу после покупки при замене масла, один раз, потом только замена масла, при каждой замене масла - замена фильтра, фильтр только кнехт (беру у знакомого, вариант подделки исключается), замена воздушного фильтра через две смены масла (16 т.к.).

Nazar323

Боюсь мыть, чтоб сальники не повысывало, да и говорят не рекомендуют вобщем мыть. Вот только можно ли после слива минералки залить полусинтетику, подружатся ли остатки минералки с новым маслом?.

Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 13 окт 2010 23:46

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */