Вопрос по сходразвалу может и глупый но все же | мазда (mazda) форум | 28 окт 2005 10:52

А не подскажет ли кто такую штуку, менял недели 2 тому назад
предние амортизаторы. В РЕМКАРЕ.

Так вот они утвержают, что после замены амортизаторов сходразвал делать не нужно, вот если бы менял пружины то да.

Собственно вопрос а почему не нужно то???

P.S. Мышинка 323С BA , двигатель 1.8

Novikoff, ну что за машинка мы и из подписи увидели
а просто у тебя ничего в геометрии не нарушилось вот когла прудины меняешь, то машинка поднимается тем самым меняется развал

при условии, что механики не накосячили.
так что сам решай.

Andrew, а в куда там можно накосячить? ...хотя можно... есть такие специалисты

Да вопрос возник по тому, что когда был чудный автомобиль ВАЗ 2110

то там при замене амортизаторов, развал по любому делать нужно

Novikoff,


а зачем?

развал может и не нужно, а вот сход полюбому не повредит

C нашими дорогами сход надо почаще делать ..сам через 8-10 т.км. проверяю на компьютерном стенде. реально уходит. так что не повредит в любом случае

а развал геморно делать.. они ленятся не хотят, говорят типа дорого будет..

Господа, не спорьте.
На 2110 развал делать нужно потому, что там развал регулируется эксцентриковым болтом, крепящим стойку к поворотному кулаку, соответственно, при смене стойки неизбежно сбивается.
На Маде развал не регулируется вовсе (имеет 2 фиксированных положения, зависящих от положения верхней опоры амортизатора), соответственно, если верхняя опора установлена в прежнее положение - регулировать не надо.
Схождение ни там, ни там при смене стойки не уходит.

ИгорьММС, почему 2 положения? я так понимаю 4 положения... болта то 4... а сход легко может уйти... после каждой сборки разборки может руль даже перекосить...

berserk, там два положения. Это как у колеса (для примера) - можно одной стороной поставить а можно и другой, но болтов то пять!!

Novikoff, (имхо)в техдокументации сказано!При любой опрации затрагивающей детали подвески сход-развал проверять обязательно,а при необходимости-регулировать.

В большинстве случаев этого не делают,но разве это ПРАВИЛЬНО?

может я чего не понимаю, но там болты симетричные... и другой стороной не поставить - пример с колесом не совсем корректен... опору просто вращают, соответсвенно есть 4 положения... или я не прав?