Направляющие втулки клапанов mazda gd 626 2.2i 12v | мазда (mazda) форум | 20 авг 2009 10:56

В первых двух цилиндрах во впускной системе со временем вылазять направляющие клапанов потом отбивается уплотнитель сальника клапанов и начинается масложор.
Втулка входит плотно в корпус, просто так она вылезти не может!
Клапан во вставленной до упора втулке ходит свободно, следовательно, нагара на нём нет.

Нет ли какого ни будь стопорного кольца или ещё что нибудь для удержания втулки на месте или она должна быть просто впрессована?

Что никто не менял втулки?
Они вообще изнашиваются?

Конечно они изнашиваются. Обычно в тех. литературе есть пояснения, типо надо выдвинуть клапан и померить их отклонение.

Вот только свои я не менял, да и не вылазили они ни разу у меня нигде.. Может брак?

А может этот износ втулок вызвать их вытягивание?

Менял у себя на такой же голове только випускные (впуск не очень был изношен). По-моему там есть стопорные кольца с верхней стороны, чтобы направляющая не проваливалась вниз. Но они там так плотно сидят, что и без колец не вылести. можно поменять на новые (я брал автовельт они по микрометру на пару соток вроде были тольще).

Законтрить и забыть.