Опорные подшипники? | мазда (mazda) форум | 22 ноя 2005 09:24

Кто сталкивался с такой проблемой: стук то ли от рулевого, то ли от ходовой, стук металлический, на скорости не слышно. Мне на сервисе говорили, что пора менять опорные подшипники, вот я и думаю, могут ли они на ямках стучать? И тяжело ли их заменить самостоятельно?

Стук проверяется: поднимаешь капот, снимаешь пластиковую заглушку. Под ней гайка (на штоке стойки). Аккуратно (не сильно) покачиваешь машину за крыло. Если есть люфт в подшипнике - гайка будет смещаться.

Подшипники пластиковые.Менять не тяжело, но долго... Необходимо снять стойку, пружину.
Еще могут стучать стойки стабилизатора ("косточки"), рулевые тяги, наконечники, шаровые, сайлентблоки.

Rus, , спасибо, если они пластиковые, то вряд ли стучат они, буду искать причину

я когда стойки на же разбирал никакого отдельно стоящего подшипника там не видел, помойму он запресован в опору. Скорее всего, если ходовку проверял и ничего не нашел реечка побрякивает, возьмись под капотом за рулевую тягу и пошатай мож че услышышь

в GE стот пластиковый подшинки, а в нем стоит какая то пластмассина и смазка, на которой все это дело и скользит. И хрустеть там нечему.

Кстати тут меня проконсультировали. Их смазывать надо. Крышечку пластиковую снимаешь и на гайку милилитр маслица. Льеш. Оно медленно засосется.

опорные стучат отчетливо при повороте колес на месте. руку на опору и крутить руль, сразу почуствуешь. они пластиковые, стоят бакса 4 наверное. менять недолго при наличии хороших стяжек и тренировки. минут 15-20. состоянии их можно оценить только разобрамши стойку, так что лучше не париться и купить.

24$ неоригинал, 50 оригинал. Вотъ.

11-12$ оригинал, а неоригинала я не видел.

на ge счас вроде идет у упаковшиков оригинал. ga2a-34-38x родной номер, от jc A73051 - стоит 4 бакса на j-cars.ru

Покупал в Ростове по 256р за штуку (оригинал)

Менял я опру, но подшипников я там не видел. Металический корпус залитый резиной - визуально выглядит именно так.

Bastard, а под опорой как раз подшипник