Убил коробку...чё делать? | мазда (mazda) форум | 25 ноя 2005 00:44

Вставил заднюю, дал коксу. Задняя вылетела. Теперь задняя вылетает всё время, как едешь задом. Если ее держать рукой, то машина едет, но какой-то урод, который живёт у меня в КПП ее оттуда всё время выталкивает...Кроме того, когда едешь на 1,2,3 скорости постоянно идёт какой-то хруст. Т.е. машина едет нормально, вроде всё как обычно,ничего не вылетает, но постоянно вроде из коробки раздаётся какой-то треск
4 и 5 ведут себя нормально, никакого треска нет.

Вопросы:
1. Чё это может быть?
2. Как это можно исправить?
3. Скока это стоит?

ЗЫ. Дико надеюсь, что можно обойтись без замены коробки...

Синхронизаторы.
Коробку снимать/ставить - 3000р
Запчасти хз
Переборка 2000-3000р
Масло - 800р.

Поздно пить Боржоми,когда почки отвалились.Похоже она без масла каталась.а хозяин уровня не проверял.

Igor, ты вердикт-то какой выдашь? Коробку - на свалку или в переборку? Что дешевле и надёжнее?

По симптомам развалился какой то подшипник - вскрытие покажет. А причина скорей всего низкий уровень масла. Скорее всего она вся сгоревшая коробченка.....

Менять!

и машину тоже)

Надо 1250-ого позвать, он её показательно "запАлит"

%*$дец...
ну пока тогда я так покатаюсь...
Хуже походу уже не будет...
Или будет?
тут дешевле уже коробку брать полюбе. Буду кататься, пока не убью совсем

а если на 120-ти заклинит? Ты хоть уровень масла в ней посмотри для начала!
А то на похороны придётся скидываться!!!

Уровень посмотрю, а от чего коробка подходит? тока от 2,2? или от двушки тож встанет?

Практика показыват, что %*здец приходит в самый неподходящий момент и в самом неподходящем месте.
Теперь не успокоюсь, пока уровень в коробке не проверю .
И от чего к чему коробка подходит, мне сейчас крайне актуально.

Все это ерунда , скорее всего накрылась вилочка, раз остальные передачи включаются нормально. Лечится заменой вилочки.
Контрактная коробка стоит около 500 баксов и никакой гарантии

ну конечно вилочка.. а шум в коробке? от ложечки чтоли? кусочки синхронизаторов, игольчатых подшипников там хрустят и перемалываются. От этого зубцы кстати стачиваются и скоро коробочке придет трындец. кстати от недостатка масла - начинают шуметь 5-4 передачи по очереди и далее вниз (ибо 5-я находится выше всех), а от мусора - шумят 1-2-3. Через недельку загляни в маслице - оно будет все в металлической стружке, которую может выдавить через сальник первичного вала аж в сцепление. Дядь - ехай на перебор коробки. попробуй к этим обратиться http://www.ogv.ru/ - и разузнай что за симптомы. а то попадешь на коробку.

Пациент-автолюбитель приходит к доктору : Доктор - у меня нога сломана, мой приятель нашел в интернете пособие для хирургов и на ближайших выходных будет мне чинить ногу - отсюда вопрос - мне ногу лечить или можно и так ходить? А еще вопрос я все лето ходил в шлепанцах - наступила зима - холодно - мне валенки одевать или можно так ходить?

Перебирать дороговато будет.Менять самый бюджетный вариант.Таких коробок навалом родных и "мутить" ничего не надо.

Хорош подкалывать. Мазду жечь не буду.
Если когданить ТАЗ купишь-пиши, помогу . Сделаю всё по высшему классу с выездом к клиенту! Качество гарантирую. Для особо привередливых есть услуги ВЗРЫВ НАХ и ПЕЗДОС ПОД ПОЕЗДОМ. Выбирай!!!

1250, а полет с обрыва ??? пездос по поездом тоже прикольно
v2k, насчет вылетающей задней- синхронизаторов насколько я знаю там нету и быть не может, потому что нечего синхронизировать(вторичный вал остановлен полюбому когда задняя втыкается, кто не верит - втыкните заднюю когда едите вперед ). Посмотри для провилактики втулочки на рычаге КПП снизу.

злой ты ... втыкните заднюю, при езде вперед.... будет мрачный хрип, кто не знает.

Igor, скажи, плиз как художник художнику , у меня постоянный трабл с коробкой при наступлении холодов:
на ходу хреново переключается со 2-ой на 1-ую, причём, при нагреве коробки проблема пропадает сама собой... Масло в ней Castrol 85W90, если мне память не изменяет... Да, забыл писнуть, если этими манипуляциями заняться на стоячей машине - всё ОК...

Не обнадеживай человека зазря. Ей хана однозначно. Масло там (сейчас)конечно скорее всего достаточно, что не означает , что оно там всегда было. Т.е. скорей всего на наши умельцы ее уже имели. Чем перебирать коробченку - лучше брать контрактную. А почему у вас она без гарантии?

LAMA,
масло надо поменять в первую очередь на более жидкое. Как в мануале рекомендовано, оно хоть и дороже (синтетика) но коробка с ним работает намного мягче.

Коробка б/у у нас стоит ок 100$, работа снять/поставить у гаражных супермехаников-50$. Может и поменяю

Коробка б/у у нас стоит ок 100$, работа снять/поставить у гаражных супермехаников-50$. Может и поменяю

У нас японцы не очень народ уважает, с запчастями проблема очччень большая. Чуть лучше ситуация в Ставрополе, но это 200 км от нас. Там тоже делают квадратные глаза по контрактным з/частям на свежую машину и советуют обратиться лет через 5-7. Отсутствие гарантии объясняют удаленностью от Владивостока и дороговизной доставки
В existe к-кт сцепления обошелся мне с доставкой 5870р, у нас -
от 8000 до 15000 р

Синтетику или АТФ залей.