Замена масла | мазда (mazda) форум | 21 дек 2005 11:39

Макс

MAZDA 626 FS2.0GLX. Подскажите пожалуйста, кто сам менял масло на своей машине,какие есть подводные камни и какой ключ нужен для слива масла.Применять ли промывку?

**Реклама**

Сергей_626

А зачем самому менять? Щас при покупке масла практически везде меняют его безплатно. Стоишь куришь, а тебе его компрессором высасут и зальют новое. Щас зима, самому менять - сливатся будет долго, тогда уж открутить сливную и оставить на ночь.

**Реклама**

DVN

Камень походу один: маслофильтр в такой ж... Откручивали полтора часа изрешетив весь отверткой т.к. до меня затянули походу ключем. Остальная процедура заняла минут 10-15 (включая перекур между заливкой и доливом до метки). Промывку не использовал (см ФАК, согласен), просто пораньше масло в след раз поменяю.

DVN

Сергей_626, ХЗ, у нас тут компрессором с ауди знакомого отсосали только 2л. из 3,5... Я решил, что уж лучше обкурюсь пока само сольется, чем с половиной грязи ездить.
Пока сливалось, какраз и движек остыл и масло теплое в теплый двиг лилось, ато зима нынче, и вдруг масе не понравится, что ты в горячую дырку да своим холодным... маслом

ЗЫ: да и не пропадать-же затак сливной горловине, раз ее туда приделали

SID

проблем ни каких прогрел мотор, слил масло, поменял фильтр(предварительно в новый фильтр перед тем как прикручивать залить масло) ели заливаешь такое же масло как и было залито то можно без промывки. Заводишь двигло лампа давления должна загорется и погаснуть(если не гаснет значит клапан на фильтре не открылся - бывает но редко такая херня).

**Реклама**

**Реклама**

evgenyat

а у меня, вот, фары грязью запачкались снаружи. подскажите как их протереть... простой тряпочкой или нужно покупать специальную? простым шампунем или покупать специальный? нужно ли перед этим (или после) стучать по колёсам? какие ещё подводные камни могут меня ждать?

куда форум катится... :evil:

SID

Ну что же поделать все когда-нибудь в первый раз бывает.

У меня знакомый когда у него колесо спустило пытался его накачать не снимая колпачка. :shock:

Сергей_626

evgenyat, лучше фары поменять, а то после протирки появляются мелкие царапинки, не солидно.
Зря ты так уж на человека накинулся, не у всех есть возможность листать страницы форума. Скажешь лень писать? Так ты такую лабуду написал, вместо нее мог человеку объяснить.

Макс, сливную горловину не есть гуд дергать каждые 7-9 тыщ. , держать потом не будет.

**Реклама**

Serge

evgenyat,

У меня знакомый проколол колесо, чтобы снять - открутил гайку ступицы (тормозного барабана) :lol:

. Снял, подшипник выпал, он пытался втулить его наоборот :ROFL:

. Через несколько часов позвонил мне.....
А почему? Да просто он прозаик и директор театра....

evgenyat

Serge, ну если только так...

Макс

Спасибо за помощь! Особая благодарность за совет по протирке фар

Макс

А самого главного не сказали - ключ какой нужен для сливной горловины, заранее подготовить хочу, чтобы потом не бегать

NIK

Макс, Ну ей богу если собираешься сам заниматься заменами масла и всего прочего заведи как минимум набор комбинированных ключей, головок,пассатижи и отвертку -,+

NailS

Цитата:

ключ какой нужен для сливной горловины

Если для сливной пробки, то вроде на 19, но на 17 навсякий случай тоже припаси, я не помню, каким именно концом окручиваю :oops:

Lexx

Цитата:

каким именно концом окручиваю

Думаю концом ключа всеже... :wink:

sergewolf

Ключ на 19
Фильтр откручивается с помощью листа наждачки и такой-то матери, если не поможет - длинной плоской отверткой с помощью молотка пробить его и открутить, пользуясь отверткой как рычагом (будет море масла).
Закручивать новый только от руки, смазав резиновое кольцо новым маслом.

NostromO

Serge,

Цитата:

Да просто он прозаик

Про каких таких заик? evgenyat,

Цитата:

куда форум катится...

Я с тобой на 100% согласен.Такое ощущение,что форум американский. Трудно залесть под машину и прикинуть размер ключа.Я просто фигею.Вот же господа.А совсем недавно все были вроде как товарищами и не в падлу было самим даже стекло лобовое протереть и зеркала.

Sr71

Да ладно, у них жисть другая...

And626GE92

NostromO писал(а):

Serge,

Цитата:

Да просто он прозаик

Про каких таких заик? evgenyat,

Цитата:

куда форум катится...

Я с тобой на 100% согласен.Такое ощущение,что форум американский. Трудно залесть под машину и прикинуть размер ключа.Я просто фигею.Вот же господа.А совсем недавно все были вроде как товарищами и не в падлу было самим даже стекло лобовое протереть и зеркала.

Но, с другой стороны, звонит мне брат жены и говорит: давай мол на моей копейке масло у тебя в гараже поменяем. Не вопрос, говорю, давай. Он приехал пораньше, сорвал мнея, поехали мы в гараж, заехали, разорабрали яму, , переоделись, приготовили емкости фильтра масла и т.п., полезли под машину, а там, у пробки, внутренний шестигранник. Не было у меня такого, а время уже темное. Поматерились и он уехал, обидно. Потерянное время, сорванные планы... А задай он кому-нибудь такой "глупый" вопрос перед заменой, какой задан в начале этой темы, все сложилось бы удачней.

DVN

And626GE92, вставляешь, подходящий по размеру болт с двумя накрученными гайками головкой в тот болт и за внутреннюю гайку откручиваешь, а закручиваешь потом за внешнюю... это, конечно, если там не торкс или еще странность какая с 6 лучами...

**Реклама**

And626GE92

DVN писал(а):

And626GE92, вставляешь, подходящий по размеру болт с двумя накрученными гайками головкой в тот болт и за внутреннюю гайку откручиваешь, а закручиваешь потом за внешнюю... это, конечно, если там не торкс или еще странность какая с 6 лучами...

Это все понятно, но у меня, в гараже, таких болтов-гаек не было, не держу.
Но речь не о том, просто часто лучше перебдить, чем недобдить

NostromO

And626GE92, Ну да-на любой вопрос всегда можно найти ответ.И не важно в тему он или просто так. Да мне пофигу.Но голова не токма шапку носить.Я к этому.И безвыходных ситуаций не бывает-всё зависит от того,
как ты к ней относишься. А свою машину нада знать-она твоя,а не соседа.

Lexx

And626GE92, всем известный факт - на копейках шестигранник и на всех классических движках. Этот шестигранник чуть ли не с машиной раньше давали во время покупки.
А откуручивается он просто - находишь болт подходящеко размера - вставляешь его в пробку. На болт накручиваешь две гайки и затягиваешь их "друг на друга". Крутишь за нижнюю и откручиваешь пробку.

Замена масла | мазда (mazda) форум | 21 дек 2005 11:39

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */