завёлся при -35 | мазда (mazda) форум | 04 янв 2006 12:06

сразу скажу в аккамуляторах я "чайник",зима за рулём первая
на зиму менял расходники(масло texaco 5w40), ВВ, свечи (ставил иридиевые), но не поставил защиту, снизу на капоте изоляция вся ободрана - руки не дошли исправить и непроверил аккамулятор(старый стоял с покупки)
первые-же заморозки в ноябре-декабре и аккамулятор сдох - на клеймах 6 вольт - я его просто выкинул и купил (так получилось) из того что было в ближайшем магазине вроде лучший но явно "дешёвку" фирмы BOST
1-го января -30
завёлся с 3-го раза
2-января -35 утро
НЕЗАВЁЛСЯ
поехал на работу на общ. транспорте, полез в инет - для себя выяснил примерную методику запуска в холодную погоду и уверенность в покупке второго аккамулятора и только varta
вернулся на стоянку - снял bost, согрел его(за 3-4 часа аккамулятор оттаял и начал выдавать 12.5 вместо 12.1 вольта) достал комплект старых свечей и подогрел грамм 100-150 масла в двигло.
С теплым аккамулятором, сухими свечами, стаканом горячего масла в двигатель и правильным порядком запуска завёлся со второго раза...
3-го-января -32
завёлся с тёплого но таскать домой постоянно на ночь - уже достало
купил варту - бост дома докуплю зарядник и я готов к любым(почти) морозам
4-го-января -25
завёлся со второго раза с холодной варты

Вот што крест животворящий делает....

serjb попробуй перед стартером включить габариты\ближний минут на 5
Твентин Карантино
????, куда дел?

Elog, разбил в хламину, джтпа праворульного теперь брать буду.... морда тока заживет....

я сегодня незавелся

Твентин Карантино прими соболезнования

Твентин Карантино Обочто это ты ея родимую? Соболезную...

Как? Правда ? Что теперь?

Твентин Карантино, мы ее будем помнить, как самую неломающуюся масю.

и свет перед стартером и заводить со второго раза(первый раз только крутануть пару оборотов) и паузы между стартером не менее минуты - всё так и делаю теперь
Твентин Карантино
сам сильно пострадал? пассажиры?

Народ!
Просвятите!
А зачем перед стартом свет врубать?
И какой? Ближний или дальний? А может только габариты.

по утрам минус 25 градусов ....
завожусь и еду ... правда чувствую, как масло загустело, в движке, в коробке .... а руль тугой стал ... мама не горюй!

Это типо прогревают аккумулятор, чтоб ионы да електроны побегали и размялись перед нагрузкой...

чё правда что ли? то-то я завожусь с третьего раза

Majesty .... потеплеет разве что к концу недели .....

трындец

Sreda25, Majesty, у нас ваще 12-13-го обещают до -42.
Никуда не поеду, даже пытаться не буду. У меня вообще четко - заводится до -27, а дальше хоть что делай - ни фига не помогает...

Масю в руки и на юга!

Пацаны, гаражи, даже неотапливаемые, рулят....: ))))))) Хотя, чё мне вас учить - у вас-то есть машины....: )))))) Гы-гы...: )))))

Гараж в том районе, где я живу, стоит в полтора раза больше моей машины

Sreda25Majesty
вчера вечером сделал все по совету форумчан (аккум тяжело до дому тащить было) ничего не помогло ((( такое чувство что АБ прокручивает, но не заводится. т.к в офисе с идентичной траблой я не один, вознкила версия с водой в топливной системе. если это так, то что весны ждать? подскажите

ValdemarТы что какая весна!!!!
Заряжай аккамуль, меняй свечи, моно старые прогреть но не надолго, если не поможет, тода придеться поменять топливный фильтр!!! Проблем никаких, то главное не париться, на своем примере проверено. в прошлую зиму мучался, решение для себя нашел однозначное, свечи и аккамуль!!!

T 977

и еще 500гр горячего масла долил и толку нет
есть мысль тащить в теплый бокс но пока такого ненашел.

Valdemar а что ее тащить! пока причину не найдешь бесполезно? в том смысле что отойдет она заведешь! потом на мороз и опять не заведться и так будешь всю зиму по боксам таскать!!!

T 977,
ну если в каком-то месте в топливной вода оказалась и замерзла (может заправился бодяжным), то в другой раз вода даже если допустить снова попадет, то врятли замезнет в том же месте
?

ёб это глобальное потелпление

ЗЫ: Если хило крутит, это может быть из-за свечей У меня такое было