помогите!!! или... | мазда (mazda) форум | 02 янв 2006 00:00

я умру. 3 дня назад поменялся бендикс и починилась печка (щетки стерлись... от старости. да) а сегодня она сначала начала глохнуть когда жала на тормоз. сначала я подумала, что лед, она начинает идти юзом..потому и глохнет. потом покатавшись там где нет льда..подумала что треснула трубка вакуум. усил. тормозов. я ее даже посмотрела. ничего не увидела правда. а потом..это все в течении второй половины дня она начала глохнуть и на ХХ. Вообщем нормально еду я только когда жму на газ. теперь я понимаю почему меня все отговаривали покупать машину за 1 тыс.$. но ездить то хочется.

зы. и еще про погоду. вчера было плюс 4. а сегодня -5. Но с утра то она нормально завелась. и ездила.

йоптить.....



мне это знакомо...... как временная мера - отключил обе лямбды...
тебе рекоммендую начать с замены расходникофф...... удачи!

Охереть, эмансипэ....: ))))

Спящее Солнышко, мы всегда за тебя, мы всегда на твоей стороне, но, чует моё сердце, тебе не избежать встречи с этими грубыми и вульгарными СТОшниками....: ))))

Ты держись там, не поддавайся, но всё, что они советуют - выполняй....: )))) Ну или почти всё....: ))))

Твентин Карантино, я хочу выяснить чего там..прежде чем ехать. потому что на "свое" сто я не поеду. они сволочи откровенно ржут уже когда я приезжаю. я машину купила в конце ноября. на это сто была уже...ммм.. 6 раз. и только 2 из них для диагностики и замены расходников. мне стыдно.
если что-то с карбюратором то к одному..если с зажиганием к другому. ужас. как погано год начался. единственное, что не меняно.. и лежит в багажнике..это свечи. мот это они..

жизнь такая...

Недавно здесь обсосали подобный трабл, поройся в соседних темах.
Скорей всего виноват карб, нет трубки от коллектора для горячего воздуха или не переключен режим зима-лето.
Если там порядок, смотреть эл.магнитный клапан хх. Можно выкрутить и прочистить.
Вобщем, похоже, по каким-то причинам не работает первая камера. Может намерзать лед до полного перекрывания канала.

Хотя у меня убеждение, что женщны и техника несовместимы .
За 1 тыс? Страшно представить, битая и гнилая чтоли?

SergeWarnings : 1, ты на год посмотри, сразу ясно станет...
SleepingSun, в профиле пропиши откуда будешь, коллега...
Тут у тебя проблема с карбом, ИМХО... Топливный канал карбюратора для работы движка на ХХ...

У нас дороже. Существенно... .

Да, зая, увы, дешево- хорошо не бывает.....
но что поделать - рули на сервис и отстегимвай бабпки... они все сделают, не жмотись... как вложишся - так и точилка нздить буит...

Serge спасибо за советы. я все распечатала. когда поеду возьму с собой.
Не сильно битая -крыло помято, и не критично гнилая. Но там-сям всякое вот вылазит.
А на счет женщин и техники. Я работаю ситемным администратором. И некоторые мужчины тоже с ней не очень дружат. Хотя конечно это реже встречается чем у женщин Но я же им не говорю... считайте на калькуляторе, печатайте на пишущей машинке.. А ориентироваться в том, чем пользуешься надо. Я умею сама менять уже топливный фильтр и чистить карбик в полевых условиях. но становится автослесарем я конечно не собираюсь.

LAMA
я ночью подумала и тоже так решила. недели 2 назад она вообще перестала ехать. посреди поля. точнее ехала но только на первой передаче и постоянно подгазовывая. камера отказала? не знаю... приехал знакомый и мы его почистили.. весьма странным способом.
Поеду к карбюраторщику. только когда он работать начнет не известно. Сегодня утром я погазовала сильно и много. И она вроде заработала. только один раз заглохла. Но я правда старалась тормозить просто снижением передач.

м
боюсь это не всегда так... особенно касательно еще не раритетного, но имеющего много шансов стать таковым, железа. Но я ее все равно люблю

Вот об этом я бы послушал подробно....: ))))) если возможно, с картинками....: ))))) Обожаю странные способы....: )))))

Шутко это было, And626GЕ, росслабьсо.... : ))))))

Спящее Солнышко, если проблема в карбюраторе, ты очень скоро научишься справляться сама... Всё не страшно....: ))))))

Хотя, конешна, приезд знакомого - это всегда приятно....: )))))

Твентин Карантино на самом деле, почитав вот это http://auto.rin.ru/cgi-bin/main.pl?id_s ... 335&page=1 все странности исчезли. Открутив воздушный фильтр и крышку он закрывал ладошкой я так понимаю... дырку через которую поступает этот самый воздух.. я давила на газ сильно..это приводило к смеси обогащенной бензином..и там все чистилось )




А кто что думает по поводу всяких жидкостей чистящих карб?? Помогает?:)

Да. У меня еще есть нива с карбюратором и я регулярно чищу его (карбюратор) именно этими жидкостями... Главное тока штоб в глаза не попадало - едкая гадость, но полезная.... Кста, при регулярном использовании решает все проблемы с карбом....

так что проверить полезность чистящего средства легко - брызни себе в глаза....: ))))) шутка... про полезность - не шутка....

Ну можно купить 2115 за 7тыч, а эффект будет еще хуже.
Насчет торможения и глохнет - где то что то не работает в карбюраторе. У тебя не впрысковая машина и глохнуть она будет если только дырку сделать ниже карба (в коллекторе). Мое ИМХО - клапан ХХ или другие жиклеры в карбе засорились . Возможно и обмерзание.

SleepingSun, ты Твентина Карантину слушай, насчёт всяких там жидкостей он прав, только если карб у тебя очень заср@ный, грязь эта жидкость может разъесть и жиклёры позабивать...имхо...

да ниче там не забивает... дым тока черный идет... пока брызгаешь

куплю... почищу.. расскажу

забитый карб не прочистишь такими методами.может там в поплавковой камере слой дерьма и ГТЖ забит камнем.
Только снимать карб, "половинить" выкручмвать все жиклеры, продувать, каналы промывать можно из балончика для карбов.

Lexx ну он же не совсем забитый.. она ездит то сейчас. Все все советуют. И все разное.

SleepingSun женщина может быть чуть-чуть беременна?

Lexx, согласен, поверхностные чистки годятся перед продажей. Считаю самым древним и надежным старую добрую переборку с продувкой и ночным купанием металлических частей в ацетоне. Сам лично купил - бы новый , дешевенький фильтр перед ним, и долго не париться. (если не заправляться на тнк ).
Но зимой туда лезть тогда стОит, когда с подводом горячего воздуха порядок . И ВДшкой промыты все пружинки, тяги и прочий обвес карба. И выкручен и продут-проверен зл.магнитный клапан.....

"ну он же не совсем забитый.. она ездит то сейчас"

Ездит только на второй камере? Или симптомы начинаются после того, когда поездишь?

Lexx карбюратор это не женщина... Я так понимаю как и с бензобаком. жидкости всякие хорошо... Но пока не снимешь и не прочистишь. толку не будет.
только. только... денег после нг нет.. Но если он забит. однозначно. почему она ездит?:)

Serge вообще все симпотомы прошли. Только с утра перед прогревом я на нейтралке до 5 тыс оборотов довожу. тогда они опускаются до 1-1.5 и не глохнет. если не погазовать..глохнет. А на тормоз давлю все нормально. И после газования все ок. ровно работает. Когда она работала только на второй камере.. это было 2 недели назад.. она вообще только с подгазовкой постоянной ехать могла..и на первой передаче. или это только первая работала. запуталась я.

Только вскрытие покажет
Насчет всяких жидкостей - весьма спорно. Больше мнений наоборот - не надо!
Я тоже в масла и бензин всякую фигню не лью.
Для меня машина - как девушка , с более гарантированной взаимностью .