не заводиться при -26 | мазда (mazda) форум | 17 янв 2006 10:58

SAshock

стартер крутит,
движок хватает, но иногда

говорят что надо свечи поменять, чтоб заводилась? и какие свечилучше ставить?
завтра обещают -32.

**Реклама**

Miron

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 1254#91254

**Реклама**

Mazdovod

Могут быть:
1.Свечи
2.Провода
3 Грязые форсунки
4.СМЕНИТЬ ЗАПРАВКУ

Сергей_626

Махни свечи и аккум если он уже старенький. Должно хватить этого. Я поставил NGK, схватывает сразу. А было сегодня -32.

SAshock

аккумулятор крутит нормально, попробую свечи поменять
а свечи NGK какие именно ставить?

**Реклама**

**Реклама**

Сергей_626

SAshock, я пришел в магазин мазда и спросил свечи на мазду, мне предложили Denso или NGK. Решил взять NGK, на коробке еще написано MAZDA большими синими буквами.
Если сменишь крышку распределителя с бегунком, то еще будет лучше.

SAshock

нашел в документации, мне надо NGK PZFR6F

Shandr

Я сегодня тоже, пришел в гараж (обычный пенал), сел в машинку, поговорил с ней, чтобы завелась, поворачиваю ключ, а она не заводится, но крутит хорошо. Попробовал я еще раза два, потом вышел на улицу и думаю....что же делать, ехать то надо :cry:

. И вдруг замечаю, что у меня горит лампочка иммобилайзера :lol:

(никогда раньше не забывал выключать.....
Выключил и завелась с первого раза :Bravo:

**Реклама**

DVN

китай рулит!

http://www.torchsparkplug.com/English/model.htm
А боша иридиум хватило на 1 говеную заправку (1 мес). да и заводилось по-моему на них туже...

Yury_BY

Цитата:

Если сменишь крышку распределителя с бегунком, то еще будет лучше.

Какая крышка с бегунком на этой машине? Нету там этого уже!
А вот может кто скажет- можно ли вместо платиновых свеч обычные поставить или не стоит экономить?
Даже дело не в экономии, а в проблеме найти такие свечи нормольного качества, по крайней мере у нас.

SAshock

Yury_BY, у меня тоже такой вопрос имеется, тока у меня платиновые надо ждать когда привезут

sergewolf

Хм.. а у меня сегодня (-26-30) заводилась максимум через 3 сек кручения стартером как с утра так и после стоянки 5 часов на улице.
Карбюратор Солекс от Нивы :lol:

Вытягиваешь подсос, качаешь раз 10 педалью газа, чтобы бензин в поплавковую камеру накачался, и спокойно заводишь. Даже и не глохнет... :lol:

Свечи Bosch, масло Texaco 10w40, аккум Зубр 60 А/ч.

СТАЛИН

SAshock, понял как нада:

Цитата:

Карбюратор Солекс от Нивы Вытягиваешь подсос, качаешь раз 10 педалью газа, чтобы бензин в поплавковую камеру накачался, и спокойно заводишь.

И нех про свечи всякие рассуждать!

LAMA

СТАЛИН (1250), а у нас с тобой Солекс-то и ставить некуда, да? : - )))))))))))

DVN

LAMA, ну почему? переделать впускной, чуток перепрошить мозги (или затуманить как будто инжектор жив) и всего делов-то!

Кстати у меня карбюраторная так-же с родным карбом заводилась и в -35, а инжектор нынешний дуреет

Mantis

Да будет жалко если платиновые накруются медным тазом ((((

СТАЛИН

Цитата:

СТАЛИН (1250), а у нас с тобой Солекс-то и ставить некуда, да? : - )))))))))))

К сожалению похоже , что ты прав. Придётся мучаться без него

((

СТАЛИН

Цитата:

Да будет жалко если платиновые накруются медным тазом ((((

А вот с бынзыном нашим, точнее с гавном, каторое в нём, так оно и будет...

SAshock

to all
какие на мою машину можно пставить свечи не платиновые?

sergewolf

Всем - шутки шутками, а я этой машинке очень благодарен.
За то что в любой мороз этот движок с полпинка заведется и поедет, пусть с русским карбом, но жрет он всего на литр больше чем инжекторные такие же FE.
За то что прошлой зимой с разбитым передком и стоянки 2 суток на 30 градусном морозе я ее завел за 5 сек и поехал домой своим ходом почти за 400 км.
За то что могу без всяких сомнений поехать на дальняк хоть 1000-2000 км, т.к. перебрал в ней много что и почти во всем уверен.
А вот знакомые на почти новых инжекторных ТАЗ-2110/2111 боятся даже заводится в -20-30 как сейчас.

**Реклама**

Low-Fly

sergewolf, не обращай внимание. Технические развитый чел над карбом смеяться не будет..
Карб все-таки рулит. Лично я бы (если можно было бы) приобрел машину с карбом.
Разница в расходе топлива ничтожна, а плюсов больше.
Вот только эти Euro3,4 судя по всему навечно поставили крест на карбы..

grey

Приветствую.

А не в масле ли дело у тех кто не заводится?
Или скажем так, а не является ли масло дополнительным фактором.
Мне кажется у 5W40 при -26 могут быть проблемы.

grey

Mazdovod,

Цитата:

_________________
Mazda 626 GE V6 KL-ZE(200л.с)МКПП Слезно продаю -8400$ состояние идеальное.

Это как -8400$? Типа доплачиваешь чтобы забрали?

не заводиться при -26 | мазда (mazda) форум | 17 янв 2006 10:58

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */