У кого были такие грабли ? | мазда (mazda) форум | 24 янв 2006 11:58

Завожу машину на холодную, - заводится с 3-5 раза. Обороты поднимаются до прогревочных. Если нажать на педаль газа резко(во время прогрева), - двигатель попытается заглохнуть (захлебывается), если плавно, - то набирает обороты. Пока машина не прогреется > 60 градусов, - ехать невозможно, - пытается заглохнуть, а как прогреется, - то нормально ,только динамика хуже стала и расход немного вырос. Свечи и провода новые. СО около 5 !!! Ребята , с чего хоть начать , а ???
p.s. Mazda 626 1.8i 1993

не трогай педальку, пока не нагрелась на улице то холодно, небось?

аттачем ещё такой вопосик - какой нормальный уровень СО у моей маси должен быть? возможно ли продиагностировать замером СО лямбду? каталика вроде бы нет, хотя я не уверен...

sergeybrest,

Попробуй посмотреть воздушный фильтр, не забился ли?

Кстати, возможно, что катализатор ёк!

Скорее продиагностировать общее самочуствие двигателя. А из этого делать выводы.

Возможно воздушник инеем покрылся.

СО должно быть близко к 0 типа 0.5 % если каталик еще есть...
лямбду можно проверить 4-х компонентным газоанализатором (CO CH CO2 O2)
из совокупностей показаний можно определить работоспособность обратной связи в частности кислородного датчика

ОК, съезжу на досуге на СО

Михаил MM,
Все фильтра менял месяц назад,думаю дело не в этом.

Andrew, при плюсовой температуре,-результат тот же.

sergeybrest, все нормально...

Rulya, Вы издеваетесь ?

прошлой зимой было -20,завелся и через 30сек уехал,а теперь надо ждать 5 минут,чтоб еле-еле плестись.
Мне почему-то кажется,что виноват какой-то из датчиков.

sergeybrest,

Глянь все-таки катализатор, может забит!

sergeybrest, первое-я не Вы,а ты...второе-не издеваюсь нисколько...фильтр воздушный надеюсь нормальный...

Михаил MM, Не знаете как правильно измерить давление выхлопа через катализатор ? Где-то читал,что есть перед катализатором спец.отверстие с заглушкой и таким образом можно выяснить насколько забит кат-р.Есть ли такое отверстие в моей модели ?

теперь на ты ...

все фильтра новые ...

sergeybrest,

Честно - не знаю, но попробую посмотреть где-нибудь.
Похожие симптомы были на Ровере 623 - решилось заменой катализатора на пламягаситель.
Не предлагаю резко решить проблему заменой. Но на приличном сервисе сразу скажут.

Михаил MM,
спасибо,буду рыть в этом направлении.

Две недели назад было точно по описанию. После заправки самоустранилось. Сам фигею ...