замена МСК | мазда (mazda) форум | 07 янв 2011 22:00

petrovich

подскажите возможна ли на ммазде-6, 2 литра двигатель LF(бензин) замена МСК без снятия головки блока? у кого есть опыт разкажите как это сделать? какие приспасобы нужны,желательно фотки.

**Реклама**

LEON

сколько пробег у машины??? 2004 год и уже замена МСК??
а вообще вроде можно без снятия головки....

**Реклама**

odnoglazy

да конечно возможно,меняються они все одинаково,сделай так чтоб клапана не упали когда рассухаривать будешь-кому то достаточно поднять поршня вмт а кто то шарики надувает в цилиндрах,для тебя учитовая высокую степень сжатия достаточно поршня вмт,но учти что валы прикручивать придёться динамометрическим ключём и ты должен знать усилие,так же придёться снимать ремень грм ну и ставить конечно тоже -подумай заблаговремено как это делаеться,а так же если у тебя нет гидрокомпенсаторов а стоят простые шайбы то тебе и клапана возможно нужно будет регулировать

)))голову снимают когда клапана притирают))-но это уже ремонт бошки

valentin

у нас умельцы делают переходник в свечные отверстия подсоединяют компресор и под давлением меняют колпачки.но поед этим надо всё разобрать как уже написали.

Igor

переходник стоит недорого,не стоит велосипед изобретать.
По технологии снимать голову нужно,но русские не снимают.делают не по технологии.Гиморней немного,но можно.

**Реклама**

**Реклама**

aler

Igor писал(а):

Гиморней немного,но можно.

Не настолько гемор,насколько дешевле

маздовод Вова

А можно просто веревки бельевой в цилиндр напехать, и поршнем придавить к верху.

Nitrous

ЁПСТИ!!!!...Володя!!..Отличное предложение...так и сделаю, а то с воздухом там ещё трахаться..

**Реклама**

odnoglazy

маздовод Вова писал(а):

А можно просто веревки бельевой в цилиндр напехать, и поршнем придавить к верху.

да можно ещё песка насыпать чтоб удобней было а то верёвку то не айс пихать :ROFL:

kirusha27

odnoglazy писал(а):

маздовод Вова писал(а):

А можно просто веревки бельевой в цилиндр напехать, и поршнем придавить к верху.

да можно ещё песка насыпать чтоб удобней было а то верёвку то не айс пихать :ROFL:

Тогда уж лучше цемента с водой.Часа через 3 можно спокойно менять

olega

на LF кстати цепь.
вариант с бельевой веревкой хороший, но обычно установки поршня вмт вполне достаточно чтобы рассухарить и клапана поймать

vliv

olega писал(а):

вмт вполне достаточно

+1!
Начитаются интернета... вмт на всех моторах хватает+новый колпачок клапан держит-делов на три копейки

маздовод Вова

Вперёдсмотрящий писал(а):

Мне лично не удалось рассухарить на KF, клапан едва касается поршня. Но даже еслиб и удалось - засухарить будет ещё сложней.

osmen

маздовод Вова писал(а):

Вперёдсмотрящий писал(а):

Мне лично не удалось рассухарить на KF, клапан едва касается поршня. Но даже еслиб и удалось - засухарить будет ещё сложней.

Вот вот, веревка в свечное отверстие самый реальный и безопасный способ. А те, кто клапан не подпирают, видимо рассухаривают ударным способом.

KAA

Да элементарно всё делается, не надо никакой верёвки и прочей лабуды - достаточно при смене мск на клапане вставить в свечное отверстие толстую отвёртку

Вперёдсмотрящий

KAA писал(а):

Да элементарно всё делается, не надо никакой верёвки и прочей лабуды - достаточно при смене мск на клапане вставить в свечное отверстие толстую отвёртку

Пожалейте ваши клапана.

osmen писал(а):

А те, кто клапан не подпирают, видимо рассухаривают ударным способом.

А на засухаривание призывают мастера Йоду

petrovich
Я-бы перед сей операцией померял компрессию, ато может так и так ГБЦ снятия просит.

petrovich

[

osmen писал(а):

А те, кто клапан не подпирают, видимо рассухаривают ударным способом.

А на засухаривание призывают мастера Йоду

petrovich
Я-бы перед сей операцией померял компрессию, ато может так и так ГБЦ снятия просит.[/quote]
на 3,4 целиндре было по 10 после раскаксовки Лавром ссталлло везде по14

KAA

Вперёдсмотрящий писал(а):

Пожалейте ваши клапана.

Ничего при таком способе замены МСК неслучится с клапанами. Подгоняешь поршень в ВМТ, вставляешь отвёртку в свечное отверстие и работаешь рассухаривателем. Клапан лишь слегка уходит вниз и держится на отвёртке. Страшного ничего нет.

Igor

Клапан погнуть можно таким макаром,я б не советовал так делать.

CiretPro

+1 за веревку ! всегда так делал, но вот чтото меся сомнения мучают что 2004год и уже МСК менять пора

а на счет того что достаточно поршень поднять в ВМТ это явно какаято параноЙя :crazy:

**Реклама**

Hulygan

Ох как вспомню веревку аж тяжко становится, 1,2 цилиндр ниче были, 3 еще более менее, а вот с 4-м намучился он получается посередине авто и так не удобно и этак.

NailS

petrovich

Цитата:

на ммазде-6, 2 литра двигатель LF(бензин) замена МСК без снятия головки блока?

Если с масложором борешься не трать время и деньги - замена колец или двигателя в сборе вот выход

CiretPro

Цитата:

но вот чтото меся сомнения мучают что 2004год и уже МСК менять пора

Это нормально, не парься, там пробег уже под 200 небось.

Vadim1024

Может просто параноя - чуть масла до замены долил - ничего страшного

petrovich

Vadim1024 писал(а):

Может просто параноя - чуть масла до замены долил - ничего страшного

если 1-1,5 на тысячу это паранлоя то извени!!!!!!!!!!!ппробег 160т.км.

Вперёдсмотрящий

IMHO правильным путём идёт человек, сначала МСК, а дальше смотреть.
Только я вот подумал, если раскоксовка помогла востановить компрессию (что само по себе редкий случай) - вполне возможно маслосъёмные кольца тоже лежат.

KAA писал(а):

Страшного ничего нет.

А мне кажется я теперь знаю откуда на поршнях такие интересные следы берутся..

Вложение:

Комментарий к файлу: Поршень красивый

porshenj.jpg [ 95.82 | Просмотров: 5035 ]

замена МСК | мазда (mazda) форум | 07 янв 2011 22:00

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */