Расход бензина. | мазда (mazda) форум | 09 фев 2006 15:39

Здравствуйте, маздоводы)
Мучаюсь со своей проблемой уже долгое время. Бензина кушала около 20 литров, поменял ДМРВ,ВВ..нет эффекта...Поменял 2 лямбды-->12литров....Ура,УРА!!!2 недели и --> 20литров..Лямбды работают, ВВ, дмрв- всё работает..Зажигание на месте, ремни все крутят, ХХ ништяк, дроссельная заслонка выставлена, ну все ништяк вроде, подсосов воздуха тоже нет никаких...Диагностики не помогают..Все излазил..
Вот такая вот история...
Мазда 323F 2.0 V6 KF-ZE...

надо ее сжечь!!!

а дрыгатель мне отдать.

да 20 литров, лямбды может и работают, но выдают ошибки, вот тут говорят что bosh как то не очень, говорят что нужно брать NGK чтоли.

Я сам никак нерешусь лямбды поменять, уже тоже 15 литров достало, вокруг запрвки катаюсь, уже всем надоел.

Такая-же фигня. Ждал тепла. Сегодня не выдержал и для пробы примотал провод от земли к корпусу лямбды. Первые рщущения - едет заметно лучше, из глушака валит уже не черный дым (как у дизеля), а нормальный беленький на морозе . После следующей заправки доложусь...

и чо произошло с лямбдой такого, что на корпус минус дал??

в чом фишка заключается??

-=Alexei=-, ну он же тебе написал, примотал лямбду к земле. Поехал. Лямбда осталась лежать привязанная к земле. Без нее машина стала лучше тянуть.

На если серьезно то я тоже не понял в чем прикол. И откуда такой эффект. Чуется мне что такой же как после мойки. Кажется что машина лучше едет.

Зря жжоте. На резьбе в коллекторе образуется окалина которую хер прочистишь. Естессно минус на лямбде может отсутствовать полностью - как следствие - лямбда не пашет.
ЗЫ: Я себе поэтому купил с отдельным минусом.

Lexx, сорри если сязвил. Со вчерашего дня го%но настроение - раскололи бампер, волга 24-ка догнала и испоганила все.

Зима на улице еще от ОЖ много зависит, термостат, датчики температры!
Греется быстро? Вентилятор включается иногда хотя бы?

На счет окалин, на новых лямбдах резьба в графитовой смазке со стеклом. Врятли за 2 недели там что то наросло...

здравствуйтете ,Господа, читал ,что самый минимальный расход при 120 км/ч 7-8 /100примерной езде.НУ если 160км/ч выходит 20 литров

СЕРГЕЙ 626
- все поправимо, сам на той неделе зад. бампер делал. так же в хлам развалили - 2.т.р. - заварка бампера, 200 руб. х 2 - снятие установка, + покраска с подбором - 3 т.р.
И бампер - как новый !

Всем привет На днях сделал диагностику подразумевал лямбду из-за расхода, поазало что всё в порядке но аппетит не уменьшился. Помогите советом. вот и данные диагноза газов:

обороты СО НС Лямбда СО2 О2
/min %обьём ppm %обьём %обьём

690 0.006 7 1.027 14.91 0.58
2660 0.029 12 0.999 15.23

8.6 литров на 100 км это много или мало при очень аккуратной езде?

Majsk70, кислорода в выхлопе многовато на холостых... и вообще газоанализатор на 100% не покажет исправность кислородного датчика... такие же данные получатся если мозги работают по усредненной программе т.е. исключая показания датчики... датчик проверяется только осцилографом... а в остальном отличный выхлоп!!!

ты что издеваешся да???

Сорри, к тырнету пока редко получается добраться.
Когда менял лямбду в походных условиях, не прочистил резьбу на коллекторе, а похоже надо было. Расход объективно снизился и прет получше. До тепла поезжу с такой "принудительной" землей, а там переберу - зачищу. На горячем померял - есть сопротивление от лямбды к земле. Вернее - было . Конечно она будет пургу гнать...

Majsk70, у меня если не газовать по городу получается 8,5, на трассе при 110-120 с некоторыми рывками до 160 6,5-6,8. Но это расход на 95-м бензине. Недавно перешел на положенный 92-й. Расход еще не вычислил

Yeti, Ну ты блин везунчик, хотя я в этом расчете сомневаюсь

berserk, Я почему спросил на счёт 8,6 л/100км потому что у родственника и у моего коллеги рассход в среднем 7,4 л. вот это меня и взвалновало

а вот вам рассуждения по поводу что и насколько расход повышает...
http://www.uzdaewoo.ru/club/forum/?fid=1&id=7045

да родственник твой неправильно просто расход подсчитал...
и вообще о каком расходе речь идет? о городском???

У меня дохлую лямбду нашли чисто случайно, подключили осцилограф и все стало ясно, лямбда капут. Поставили вазовскую, проверили- все работает как надо. Расход бензина в смешанном режиме: до- 11л, после- 10л. Это на двигателе В6 (1600 кубиков). У друга мазда с движком В5 (1500 кубиков), расход 13 л. Поменял лямбду, также поставили вазовскую- расход по-прежнему 13л. Вот так. А все потому, что лямбда обладает узкой полосой регулирования состава смеси! На мощностных режимах ее показания не учитываются контроллером, лямбда работает при спокойном режиме вождения, а также в переходных режимах. Поэтому на расход топлива сильнее влияют датчик расхода воздуха и угол опережения зажигания.

MX, скорее датчик температуры ОЖ - у мазды мозги тосольные (поубивать бы этих конструкторов! )

Жжош)))

MX, нисколько... смотри сам: аж 3 датчика температуры ОЖ + клапан ХХ с подогревом от ОЖ - один пузырек воздуха в нужном месте и у нее крышу сносит или по запуску или по оборотам или по ХХ...