По поводу внутреннего шруса на GE | мазда (mazda) форум | 22 фев 2006 14:07

В Сартове доступны через ексист толко два варианта из неоригинала:
Japan Cars, код G83010JC, ШРУС внутренний правый - 64,22$
Asva, код MZ-IPMT-03, Шрус внутренний правый 23x44.6x28 - 62,75$
Это вообще можно ставить?
Если нет, то какие нормальные (буду тогда брать в Москве)?

И еще, в ексисте вышеуказанный шрус Asva является трипойдом (трехлучевая звездочка с роликами), а у меня родной обычный (т.е. с 6 шариками в обойме). Они на 100% взаимозаменяемы?

вообще-то на скока я знаю трипоид идёт на двигателях V6... У меня такой стоит.
Если не ошибаюсь, то NDK говорят хорошие

And626GE92, трипоид как говорят сервисмены, даже лучше. Я у себя б/у правый привод от АКППшной машины поставил (трипоид) - всё подошло, только кронштейн подвесного подшипника другой - перепрессовал - всё пока о.к.!!!

У меня стоит трипод. Сервисмены выявили закусывание правого внутреннего шруса при повороте налево. Говорят можно попробовать поменять на шарики. Через Exist выписал JC пришол трипод. Трипод на трипод поменял - всеравно закусывает. Закусывает - слегка приподнимает двигатель - отсюда вибрация при повороте налево.

Ничего не понял: при чем тут подвесеной? Шрус же на вал надевается на шлицы и все. А, или у тебя и вал заменен же, да? А если вал останется старый, шрус-трипойд на него нормально встанет?

А почемузакусывает-то? ШРУС хреновый? Или может большой люфт в шлицевом соединении вала с шрусом?