Ремень генератора | мазда (mazda) форум | 13 апр 2004 20:41

626GE, 2л-FS, 93г. На холодную при заводке виизжит ремень генератора (сек 5-7). После замены ремня на новый (в сервисе) вскоре снова стал визжать. Попробовал подтянуть ремень, машина как-то неохотно стала заводиться (возможно перетянул), а ремень все-равно свистит. Как проверить усилие натяжение ремня, да и вообще как его натянуть правильно и каким оно должно быть. И еще, может ли перескочить ремень ГРМ, если перетянуть ремень генератора?

Если у тебя "перескочит" ремень ГРМ, твоя машинка не скоро заведется вообще (((

А ты уверен что посвистывает именно ремень генератора???

Да, это ремень. Визжать так может по-моему только ремень. Поворачиваю ключ зажигания, двигатель заводится и тут же начинает визжать ремень 5-7сек, при этом уже работающему двигателю как-будто что-то мешает раскрутится (генератор?помпа?). Звук исчезает и мотор крутится как положено. Проверял я это так - завел машину, выскочил и смотрю (если успел конечно).

лучше не дотянуть, чем потом менять подшипники
когда заводишься, потребители включены какие?
выключай вентилятор, обогревы, после заводки включишь
у меня тоже пищит пару сек. не криминал...

Что дает отключение всех потребителей при заводке?

Эх. А у меня тоже чуть повизгивает когда на холостом газку поддаю. Но снял ремень с помпы - люфт у окаянной. Зевел - нет визга.
Снова повесил ремень на помпу. Визг. А я грешил на ремень генератора.

визг почему? ремешок проскальзывает(или помпа накрылась )
если включены потребители, на генераторе нагрузка больше, и крутить его труднее - ремешок скользит.
отключаешь, стартуешь, ремешок греется, а потом включаешь потребители

Если свистит ремень,то для начала надо определить какой из них.Делается это просто.На один из ремней нужно полить воды.Звук прекратился-значит он,нет,на другой ремень.Если это не помогло,то снимать по очереди каждый и заводить без ремня.Определить по какому ремню свист и найти причину.Удачи.