карб новые проблемы | мазда (mazda) форум | 17 фев 2006 08:04

всем привет!хотелось бы поднять избитую тему карба,т.к. в поиске ничего не нашёл подходящего суть :машина дв FE 2.0 12v карб,так вот, завожу без проблем, холостой в норме ,прогревается всё как положено обороты скидывает, только газ нажимаешь ,она как бы захлебывается пытается заглохнуть,если с прогазовкой трогаешься то едет, но опять же при резком нажатии на газ тупит ,если газ нажать и слегка отпустить ,то машина разгоняется. в общем едешь только резко не нажимая газ.я поменял топ фильтр,свечи,провода больше никуда не лез может есть у кого мнения на этот счёт?

промывку полуторную дозу в бак, карбклинером почистить через кастрюлю сверху, выкрутить клапан ХХ и туда хорошенько брызнуть, а потом сначала внатяг (40 на 5-й, можно еще винт качества вывернуть, чтоб бенза толще циркулировала, тока не забудь насколько отвернул), потом по трассе чтоб просралась в полный рост...
походу у тебя бенза через каналы системы ХХ не идет, только от ускорительного насоса - промыть нафиг и все скорей всего пройдет...

Похоже ускорительный насос засорился, нужно снимать карб, разбирать и промывать, там сеточка видимо вся в г...

ещё один нюанс ,вместо родных жихлёров старый хозяин поставил от vw, чтобы меньше жрала так обьяснил может этот факт влияет у меня старых нет

А что она всегда так ездила (у тебя)

карб - это вещь злая и хитрая. война с ним может закончиться не в твою пользу. Но свой я победил (Пирбург был 2Е2)

может быть - как еще вариант - посмотри зазоры воздушной заслонки - полностью ли она открывается у тебя. и еще при туплении - нет ли сзади дыма черно серого?

Если да - чисть заслонку или привод смотри - какой там у мазд - пневматический? ВД-шкой на тяги-пружины побрызгай.

а вот жихлеры от фольца - это зря. лучше родных - ничего нет.

А вообще правду говорят - смотри все что связано с ускорительным насосом (обычно такой грибок на карбере сбоку)- купи ремкомплект резинок, прокладок, диафрагму , разбери его- почисти его.

больше нет необычных симптомов?

как запускается? не дымит ли, не трясет ли бедную?

запуск легко ,но если стоит дня 3 то чуть дымнет 2мин. потом нет тё заглушить и завести дыма нет,да машину купил с этим глюком сказали бензу плохую залили поэтому так,

KESH, смотри прижимные плоскости в карбе (как я понял ты машину купил уже с этими глюками), а вообше у меня были симптомы один в один и вылечилось сегодня все заменой ВВ проводов...

Сыми фильтр и гляди при запуске на воздушню заслонку - должна быть приоткрыта на 2-5 мм. а потом должна открыться полностью после прогрева.

Если заглушка полностью открыта - дело в ее приводе (обычно стоит пневмопривод)

карб новые проблемы это не новые ,а твои старые проблемы, проверяй уровень топлива , и желательно ставить родные жиклёры ,

KESH, ещё -холодная как едет ? так же или лучше ...

когда холодную завожу обороты 2000 провалов нет,после прогрева когда обороты падают на 700-750 вот тогда начинается дерготня при нажатии педали \резко\хоть стоишь или едешь без разницы,провода поменял крышку трамблёра почистил не помогает,уровень топлива смотреть в окошке когда завел или как?"смотри прижимные плоскости в карбе..."в смысле?Про название темы это чтобы легче найти так как в поиске этих тем куча но по смыслу все разные у каждого свой гемор ,а когда каждый выскажет свою мыслю какая нибудь и в цель попадет во как написал короче спасибо за ответы ! буду рыть

У меня от нуля и ниже вообще без подсоса не схватывает, акб крутит двиг и ни фига. а с подсосом с полтычка ?

KESH, а выхлоп не прогорел нигде? Не рычит машинка? Если ДА - завари(поменяй)! Удивишся!

по выхлопу есть проблема труба перед глушителем та что прямая без бочек пару дыр есть секет но не сильно а разве это влияет?вчём прикол

KESH, перечитай предыдущий пост! Внимательно и с доверием. Такая бяка была у брата на Галанте карбовом. Вылечили за 250 руб у сварщика!

Кстати 56регион это не Оренбуржская ли область?

оренбургская,но какое влияние эта труба оказывает ,ведь выхлоп же трубу буду менять целиком.

надддддо съездитттттть к слесарррррррям
есть подозрение, что моя подтупливает тоже из-за выхлопа, даром что инжекторная

Влияние следующее: сопротивление выхлопу меньше -> смесь богаче -> сгорает хуже -> провал при переходе от ХХ к мощностному режиму.
И расход из-за этого возрастает!

вот это да !!!

серьёзно тогда буду ждать когда эту трубу куплю

Судя по состоянию трубы - менять. Варить смысла нет.

сегодня заказал 36уе , теперь буду ждать после установки отпишу результат

сегодня заменил трубу и все межвыхлопные прокладки все они секли по немногу на провалы при разгоне это никак не отразилось машина дергалась,затем поиграли с зажиганием и карбом ,зажигание пораньше поставили отрег холостой и ...провалы победили.итог всё дело в зажигании оно сбилось отсюда и провалы .