Не работает бибикалка, замерзает рыле или что-то ещё? | мазда (mazda) форум | 14 фев 2006 15:45

После прогрева мотора и многократного нажатия она начинает работать как ни в чем не бывало, но с утра опять тишина. Что может замерзать или не работать, прошу код запчасти. Клаксоны - две штуки от таза у меня.

Я тож таку штуку заметил... У меня тож на морозе молчит... А отогревается - орет как ни в чем не бывало...

До кучи: ну и у меня тоже не работает, и главное, как назло, попадается придурок, которому надо срочно бибикнуть...
Но я не растраиваюсь, главное, что больше проблем нет, а гудок, да и ... с ним...
Зима ёптить...

интересно, и у меня такая же фигня.

однако иппонские бибикалки ни к чёрту...
я прошёл этот путь самурая и в результате поставил волговский мегафон...
орёт так, что шарахаются все в радиусе 3 кварталов

Гыыыы )) один в один ситуация и у меня ... закон подлости не дремлет ...

Да есть беда.
Ну вот оказывается у многих такая фигня.

Тоже в морозы было.
Я грешил на провод земляной, который у меня от бикалки к стойке под бампером прикручен. Думал может он там зазаемлен плохо или скородировал.
Фиг знает, счас нормально бикает

Анологично, в самые лютые морозы, пока не прогреюсь...

сменил с десяток мазд за 14 лет , всегда работали ...
электрика это наука о контактах , всем дружно искать плохой кантакт и Вам будет праздник !!!!!!

А заодно помогите Начинающему - ГДЕ ОНА - эта Долженствующая гудеть деталь ????? У меня машина 2недели всего а в руководстве таая фотка местонахождения фафы, что с таким ж успехом её дома под унитазом искать можно .... ((((((

На 323 она под передним бампером с обеих сторон 2 штуки вроде бы...

СпасиБО !!!!! Буду искать !!!))) Кстати, когда нажимаешь на сигнал - нагрузка на сеть идет - обороты падают, реле щелкает, просто звука нет. причем что на горячую, что на холодную!!!!

Там нагрузка 15 ампер максимум, не должны обороты проседать
Тем более на пепелаце 2001 г.в.

Да не !!! Авто - 1994 года !!! Это она из германии в 2001 приехала !!! )) А под бампером так и не нашлосЬ БИбИкалкИ! !!! (((

И все-таки - где же на БГ-шке моей хотя бы ДОЛЖЕН стоять сигнал ??????? Все облазил - нету ни сигналов, ни подводки к ним под бампером !!!

Перестал работать сигнал.
При нажатии на кнопку - реле щелкает, вольтметр показывает напряжение на клеме сигнала и тишина.
Стал откручивать сам сигнал (кстати говоря, у меня он оказался один, с левой стороны.... второй видать про@$ан прошлыми владельцами) сорвал/отломал винт крепления.
Попробовал подать на "ампутированный" клаксон напряжение - ноль реакции. Эх, "померла, так померла..." (с)
Щас подбираю, какой поставить клаксон вместо штатного. Мож от волги?

Промучился без клаксона две недели.
Ужос. Тебя подрезали, ты бьешь по сигналу... И тишина.
Тебе хамят на дороге, ты бьешь по сигналу... И опять в ответ тишина.
Как немой. Приходилось руками махать.

Купил два штатных от волги - один "высокий тон", второй "низкий тон". Комплект обошелся 460 руб. Думаю если поискать, можно найти дешевле.
Инсталлируется элементарно, взамен штатных. Главное чтоб провода дотянулись.

Теперь красотища. Целый день катался и бибикал всем кто не прав.
Звук супер, со штатными было хуже.

была такая проблема на гд,ломаться там нечему. вся проблема в окислении корпуса,проверил плюс напряжение есть,попробовал от акума на прямую-ноль,потёр корпусом по клемме-чёто хрюкнуло,почистил заработало.случайно обнаружил второй клаксон,состояние хуже чем у первого и провода даже близко нет.повторил операцию,кинул провод от первого-звук что надо!

Пробовал напрямую к старому клаксону подавать 12В и массу с аккумулятора - ноль реакции.
Болячку вылечил методом ампутации и последующей пересадки донорских органов от волги.