Какие симптомы забитых форсунок??? | мазда (mazda) форум | 18 мар 2006 23:59

Сабж, просто я недавно спрашивал, почему машинка может сначала тупить при наборе скорости, после того как тронулся, а потом после нескольких нажатий на газ все проходит и больше не появляется, пока снова не заглушишь машину. Может грязные форсунки, промывал 10 тыс назад, может время пришло?

симптомы такие:
1. колбасит на ХХ
2. Повышенный расход бензина
3. Падение мощности
примерно так... думаю у тебя явно другой случай

та хез его знает, другой случай, или нет. Только у меня все это есть, и на ХХ колбасит, только чуть-чуть, по тахометру +/- 50об, и потеря мощности имеет место, тольк оправда пока пару раз на газ хорошенько не надавишь. Вот, что это братики. Еще недельку поезжу, и наверное если не пройдет съезжу на СТо подключу Маську к кмопутеру, пусть посмотрят, что с ней не так, может опять лямбда накрылась, у меня такое уже раз было.

Да сам бы диодиком показания снял!

Begemot, а комп покажет засраные форсунки?

нет, не покажет, но сузит круг возможные подозрений и неисправностей.

Дениска, диод тебе поможет... лезь в ФАК там все есть...

на машинах с 97г.в.(в том числе и на GE) скорее всего можно определить засранность форсунок по длительности их открытия!

К проводам осцилограф подключить или таймер обычный с милисекундами( но это имхо неточно будет).

а вот мой маршрутник АРС7-05 как раз и мериет\показывает время открытия форсунок!

ну что же это такое братики. Тупит она и все при трогании. Хоть ты лопни блин. Потом ездит без вопросов, а как только завел, пока газу не дашь подтупливает, после 2000 об упирается и все, пока ногой не тапнешь пару раз. Потом норма. Есть подозрение - может бензос очень голимый попался??? А может форсунки, а может лямбда. На все измерения и проверки нет времени, поэтому если что проверять, то только на СТо.