Покупаю !!! Первое знакомство... | мазда (mazda) форум | 23 мар 2006 16:08

Приветствую уважаемые маздоводы !

Решил снова покататься на мазде, смотрел Х9 и нуждаюсь в помощи.

Машинка такая:
2.5 V24 96г. МКПП, ну и весь фарш. На счетчике 100тыс. по общему состоянию -где-то 150-200 В ноябре приехала из немцев, зимой продавец не ездил, стояла в гараже. Сегодня при мне заводили впервые после 2-3 месяцев простоя. Завелась неплохо, хотя АКБ было слышно подуставший. Секунд 20-30 немного прозвенело, (смотрел в гараже, эхо и тд) Потом двигатель выровнялся и заработал нормально.

Вобщем особенно времени не было на тщательное обследование, но по первым результатам возникли следующие вопросы:

1.Двигатель работает ровно и тихо, но че-то стрекочет сверху, примерно между рядами головы. (клима отключена) Как у Вас ?
2. По климе. Включил 15 градусов (+16 тихо), клима взвыла подняла обороты.
На улице +0, поэтому "мануально" по воздуху из рефлекторов определить не возможно, трубка фреона под капотом - не холодная, я бы даже сказал -теплая. В системе че-то есть, потому что при нажатии на нипель фреон под давлением вылетает. Как вобщем её проверить и как она все-таки должна работать ?

3. Смутило переключение передач после БМВ. Ощущения следующие:
При включении любой из передач кулиса встречает лёгкое сопротивление,
и словно вщелкивается в нужное положение. Ну и тихим процесс переключения как-то мне не показался. Как у вас ?


Время буквально нету, надо определится беру-неберу.
Буду рад любой помощи !!!

Да, может кто в Минске с хорошим опытом поможет при следующем осмотре авто, признательность и пиво гарантирую !!

Я если можно скажу от себя, сам месяц назад взял мазду....не Х9, но мне кажется все что скажу пригодится...расскажу про то что вылезло:
1. Сразу накрылось сцепление (ну при пробеге ~100-200 тыс. это не грозит)
2. Пока холодная дымит (очень надеюсь что колпачки)
3. Шрус хрустит (проверь сразу)
4. Ну и самое интересное - пробивает катушку зажигания (путем некоторых заклинаний катушку оживили), но при наборе скорости машина подергивается...я так понимаю все таки катушка напоминает о себе.....так вот честно говоря не знаю как на Х6-9 , а на GE катушка идет в сборе с распределителем, коммутатором.....и стоит новая 800 $ (трамблер имеется ввиду)
А насчет переключения передач, в обоих маздах так было, с кулисами как ты описАл ....с небольших щелчком и усилием...
Все впринципе делается....но я например был бы у себя в городе и была бы возможность посмотреть машину получше сторговал бы не 300 а 500-600 $....так что удачи Мазда лучше БМВ полюбому

Кондер должен включаться по любому и трубки должны охлаждаться.
А вообще интересно, получается, что на 2.5 бывает МКПП?!

Это форсунки. В принцирпе это нормально..

Блин, неужели не работает... может просто не успел завестись, минут 10 всего на все про все было.

На европейцах бывает вроде МКПП, по крайней мене я встречал не одну такую.

Philips: до подвески пока не добрался, это ещё впереди заметил тока что пыльники амортизаторов спереди сдохли,

Может не точно понял, но спешка не в твоих интересах, и если тебя торопят - пошли всех нах. Мой опыт говорит, что весь, даже мелкий, гимор умножай на 2 и считай.

Договорился. Поедем на Мазда сервис в воскресенье. Закину на комп. диагностику, подвеску потрясем, ну и наверно двигло померяем. Обойдется в 40$ примерно.

По передачам в Факе нашел что втулки кулисы надо посмотреть. По всем признакам там именно эта проблема.

Вот еще по климе. Нафик ей морозить, если холодного воздуха с улицы для поддержания температуры хватает ? Вроде на некоторых машинах при --С компрессор и не запускается вовсе. Или на маздах он маслает при любых температурах ?

По идее должен маслать. Ищи тёплый бокс, штука дорогостоящая!

не стал бы брать X9 - больно дорого обслуживание.

Гладко поешь! Новая история про белого бычка!
Если спидометр электронный, то на официальном мазда сервисе тебе скажт сколько она пробежала с 96 года, ты "приятно" удивишься

У меня при 0 кондей не работает, видимо какая-то блокировка всё же стоит...




Мне кажется это из-за того, что долго стояла и не известно какое масло залито...

Begemot, у меня климат при -26 еще запускался, -28, запускался, но срабатывала защита