ГУР потёк | мазда (mazda) форум | 27 мар 2006 14:35

Всем привет,

Сразу начну с просьбы не посылать меня в ПОИСК, у меня там уже глаза вытекли, но ничего конкретного не нашёл.
Короче сделали сервисмены Маське развал колёс, поменяли шарнир правый. Первые 500км. машина была идеальная, но после повело её на право. Мля.. денег потраченых стало жалко не реально, содрали около 1100руб. Но это ещё не всё, ещё и пол бочка жидкости ГУРа вытекло. Залез под авто, а там левая сторона рейки/гур (не знаю как точно называется)вся в масле....
Теперь вопрос: можно и нужно ли поменять сальники той нижней приблуды. И вообще кто нибуть делал такое?

П.С. в сервис, где делали развал колёс пилить около 380км.

Nokiss, у меня друг на GD сам снимал рейку и менял в ней сальники. Подбирал отечественные. Этим вопрос решился. Говорит рейку снять и поменять сальники было не сложно. Это именно про GD, т.к. на GE, с его же слов, все заметно сложнее
Обязатеьлно нужно проверить потом пыльник и, если порван, обязательно заменить.

Угу. Обычно всегда слева потеет она. Там же еще и сальник оси рулевого колеса и всяких трубок и клапанов масса.
Кстати насчет гура - я наконец то узнал с вероятностью 100% что это за проводок. Короче при полностью выкрученных колесах этот клпан отсекает жидкость...короче отключает насос от рейки. Никакая скорость и 80км/ч, как тут утверждалось - не при чем! Также узнал что при полностью вывернутых колесах сопротивление между штырьком и массой - бесконечность, при выровненных - 0ом.

Сервисмены пусть исправляют за собой косяки

Я б с удовольствием, да ехать далековато

Пыльник живой, а рядышком потеет маслицем

Думал, типо явление одноразовое, долил Дексрона. А жидкость опять исчезает за 200км с верхней части слова FULL до середины слова LOW

Nokiss, скажу одну вещь:
если крышка на бачке ГУРа не плотная - то при вращении колес на незаведенной машине оттуда выдавливает Декстрон только в путь. Вполне может быть, что когда делали сход-развал у тебя масло выдавило, а увидел ты это только когда вести машину стало и ты ее поднял.
Мне когда меняли пыльники передних амо тоже крутили колеса на подъемнике - приехал домой - половина бачка пустая и все в масле. Потом вычислил, отчего это. Поменял уплотнительное колько в пробке бачка ГУРа - с тех пор все нормально, ничего не течет.

Ну а в принципе перебирается легко сам насос ГУРа. Я свой перебирал, менял подшипник. И заодно махнул все сальники/резинки(покупал оригинальный маздовский рем. комплект для насоса ГУР)

Спасибо Даниил,
на выходных попробую промыть маслинистые места, за одно и бачок. А после и видно будет. Попробую еще дексрона прикупить, покатаюсь- увижу.

Ура, нашёл где текло...
Трубка, которая от бачёнка за бампером спрятана (10мм стальная), проржавела вся и потекла. Времено заменил резиновой бытовой для газа(80км - нетечёт). В понедельник поеду по разборкам искать похожую.
Постараюсь кинуть фотки...

Nokiss, ккуратнее с такими трубками. Может растворится в самый неподходящий момент.