Несколько "не очень умных" вопросов | мазда (mazda) форум | 04 апр 2006 18:38

У меня за небольшой срок эксплуатации накопилось несколько вопросов, не особо серьёзных, но всё же:
1)Задние стёкла не опускаются целиком (то есть оба останавливаются одинаково, не доехав сантиметров 15-20 донизу), похоже это "заводское" ограничение, так ли это?
2)Передний правый электро-стеклоподъёмник не очень работает. Разбирать и смотреть всё устройство, пока не очень тянет, может подскажите, есть ли риск, что в один "прекрасный" день стекло просто не закроется? Суть проблемы - стекло опускается вниз нормально, а вверх как-то очень медленно и лениво ползёт, правда без особых скрипов.
3)Передняя решётка (на которую крепится символ Мазды) болтается, на сервисе сказали, что у многих так, что там крепления пласмасовые плохинькие, так ли это? И есть ли риск, что она попросту вылетет?
4)Иногда, когда качусь на нейтралке, а потом включаю первую скорость, она туго втыкается, причём сначала меня это немного пугало, а теперь сложилось впечатление, что она не втыкается, когда у меня скорость, с которой лучше включать вторую передачу. Есть ли такое "устройство", которое определяет какую передачу лучше включать или всё же это сцепление шалит?

PS понимаю, что вопросы не шибко умные и с большинством из них можно и самому разобратся, но всё же раз уж есть хороший форум, то надеюсь и люди хорошие найдутся...

2. конечно может и не закрыться, что-то глючит разбирать-смотреть
3.решетка болтаться не должна-может вылететь. Думаю закрепить труда не составит.
4.нужно учиться ездить. А устройство есть - коробка автомат.

1. так и должно быть

Dimamont, щас поделимя опытом
1) так и есть у всех так (это типа, чтоб дети на улицу через форточки не выпадали)
2) тут надо занять принципиальную позицию, у тебя стеклоподъемник родной или универсальный? если универсальный, то проще поменять, а если родной, то разбирать и смотреть (универсальный это тот который поверх ручного ставится), скорее всего у тебя универсальный и его прийдется менять из-за износа шариков в механизме
3) по идее болаться не должна, но реалии жизни говорят о другом у 60-70% есть люфт, а у многих откровенно болтается (случаев потерь решетки "на ходу" мне невстречалось), можно забить, но иногда попадается звук дребезга ее об бампер (тут и мервый материться начнет), тогда сам прикрутишь ибо сильно на нервы действует
4) с первой тронулся, а потом вторая... если катишься не включай первую (не рекомендуется), ну или на крайний случай с перегазовкой и без полной остановки не пытайся включать заднюю (она не синхронизирована)

Так и должно быть



Перекос (за что-то задевает) разбирать и смотреть



Надо ставить оригинальную решётку и ничего не отвалится



Если машина катится, то включать вторую, первую, когда она полностью остановится

KARABAS, с новой аватарой и с новой машинкой
если стеклоподъемник универсальный, то скорее всего шарики накрылись, а они втрубке находятся и не меняются, а под замену весь стеклоподъемник а если фигня с направляющими как ты говоришь, то они и вниз перекашивают (если не затянуты) или будут медленно опускаться если на направляющих гуано

Merlin, спасибо

Может ты и прав, но у меня вниз опускается быстрее, чем вверх...
В любом случае вскрывать и смотреть...

Спасибо за ответы!
По поводу стеклоподъёмников, то они родные, перекос на мой взгляд вряд ли, ведь опускается абсолютно нормально.
Решёточка передняя тоже вроде родная и она не то, что люфтит, она приподнимается прям, почти как козырёк солнцезащитный: ) Сначала я думал, что на сервисе, когда поддон снимали, забыли её прикрутить, но там вроде сказали, что так и было, хотя странно: до сервиса сколько раз капот открывал - не замечал, а после сервиса, как первый же раз открыл капот, так сразу и заметил, может конечно и совпадение...
Насчёт скоростей понял и так собственно и по своим ощущениям делать стал (если даже медленно качусь, вторую включаю)

И ещё кстати, одна мелочь, но тоже не приятно: когда багажник открываю не всегда загорается лампочка в багажнике, когда не загорается приходится, либо закрыть - открыть, либо пошевелить тумблер в двери багажника (не знаю точно как называется, имеется ввиду подвижная штука в замке багажника, посередине двери багажника), какие контакты смотреть, те которые в замке?
Нужно ли перед тем, как заводиться ждать, пока погаснут датчики (подушки безопасности и ещё какой-то)?

Dimamont, замок сними, почисти, смажь

И ещё, недавно обнаружил, что на задних сиденьях сами ремни безопасности есть, а вот замочков, куда, собственно, их вставлять нет. Посередине разделитель сиденья опускается, а вот замков нет, как никрути. Это только у меня так или так бывает?

Dimamont, подними(читай сними) подушку зажнего дивана и там найдешь ответную часть ремней... у себя я их туда спрятал

То же самое у меня с первой передачей, почему не рекомендуется ?
Приставал к официалам с этим, заменили сцепление, но так и осталось как прежде. Сказли под конец что это фича.

AlexK,
потому что баян.
нет там синхронизаторов

Постараюсь, просто я на первый взгляд глянул, чё-то не нашёл, там же нижняя подушка(седло) монолитная, как под неё спрятать-то можно? А задняя спинка справа разделяется в соотношении один к двум.

а при чём тут баян? В поиске я неособо долго искал, но быстро ничего найти не удалось, в первую очередь, потому что эту проблемку можно очень по разному назвать, соответственно и в поиске фиг поймёшь, что вводить.

Dimamont, хорошо поищи и все найдешь месяца 2 назад обсуждалось... столько копий сломано было тут по этому3 поводу за 2 года, так что ищи
Dimamont, под самим диваном... там есть 2 замка (защелки) на передней части (та что ближе к передним сиденьям), если приподнять диван спереди, то увидишь из (защелки), разблокируешь их и поднимаешь подушку и там ))))))))))) О СЧАСТЬЕ ЗАМКИ ОТ РЕМНЕЙ
ЗЫ более чам уверен, что через месяц ты их обратно спрячешь ибо мешают
ЗЗЫ УДАЧИ

Спасибо, надеюсь, сегодня-завтра меня настигнет это счастье. А про передачи - на досуге. как будет время поищу, раз была такая тема, но всё же, если кто помнит хоть примерно, как она называлась, подскажите, а то, повторюсь, такую тему по разным словам искать можно: хоть передача, хоть скорость, хоть втыкается, хоть включается...

Dimamont,
я тоже долго не искал

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 4%E0%F7%E0

а искать надо по "включается первая передача"
по всем словам

вот уж точно я тоже их вытаскивал и убирал

Всё уже нашёл те темы, действительно всё разобрано. Хотя dudmi всё равно не понял, из прочитанного мной (http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=11867&start=25&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EF%E5%F0%E5%E4%E0%F7%E0 и http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=4207&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F2%EE%F0%EC%EE%E6%E5%ED%E8%E5+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%E5%EC) я извлёк, что синхронизатора нет только на задней передаче, на первой должен быть..

И самое главное - при переключении с пятой передачи - старайся переключаться на 3-ю, а не на 4-ю. А то по началу можешь случайно и заднюю воткнуть на скорости 120 км в час...

1,4 - читай "Устройство автомобиля"
2 надо смотреть
3-закрепить достаточно просто

Застёжки ремней безопасности уже нашёл
Их аж три штуки оказалось, скоро обратно убирать буду.. наверное