Вибрация и грохот при разгоне. В чём причина? | мазда (mazda) форум | 16 апр 2006 15:40

Не подскажите, что может быть повреждено? Я при заезде на бордюр похоже ударился об него днищем. И теперь при разгоне, особенно на первой передаче машина начинает вибрировать и гремит, по ощущением где-то справа спереди, подскажите что может быть повреждено и насколько сложен ремонт?

Dimamont, только при разгоне? или постоянно? справа или слева? Защита картера стоит или нет? Поподробней опиши стук и грохот

камень попал под двиг или коробку...у меня такое было, думал кирдык савсем...

Сейчас поездил побольше, теперь огу описать яснее.
При разгоне, примерно на 2.5 тыщ оборотах раздаётся сильное гудение, и вибрация, но вибрация незначительная, соответственно это в передней части, точно не уверен, но ощущение, что где-то справа. Причём до 2.5 тыщ и после всё нормально. Этот гул раздаётся независимо от передачи, на всех передачах именно при 2.5 тысячах оборотов. Когда газуешь на нейтралке всё нормально.
Ещё есть небольшое ощущение, но опть же неуверен, что после этого ещё и рычаг переключения скоростей стал двигаться чуть хуже, передачи ввключаются нормально, а немного хуже рычаг двигается из положения нейтрально вправо и влево (то есть при включение перво, второй, пятой и задней)

Dimamont, ну может кулису подогнул и из-за этого фигня с включением передач, а по всему остальному на яму и смотреть... а то это напоминает секс по телефону... осмотри поддон, места счеса(удара) и ищи камень... ох как он мне однажды мозки посношал

на нейтралке ничего, потому что двиг стоит горизонтально и не раскачивается, а когда на передаче под нагрузкой он наклоняется

Посмотри алюминиевую пластинку над катализатором типо защиты от чего-то, у меня её погнуло.

+1. А если погнутая тяга стала прилегать к кузову, то и вибрация и т.п...

колеса посмотри ... все только!

Dimamont а с какой скоростью налетел?

Dimamont, а глушак ты не задел когда на бардюрку залетал? а когда стоинь на нейтралке подержи 2.5 тыщ. оборотов, как гудения не будет?? если нет то глушак скорее всего цел, надо глядеть коробку.... защита есть?? просто у тебя что-то резонирует на 2.5 тыщ....

Глушак вроде в норме, на нейтралке только небольшая вибрация, скорость маленькая совсем была, вполне возможно действительно камень попал, похоже надо на яме защиту снимать, смотреть