после промывки ДЗ вырос холостой ход | мазда (mazda) форум | 02 май 2006 18:06

Здравствуйте! после промывки ДЗ вырос холостой ход .....
регулировка винтом не помогает при закрученном полностью
1100 об/мин. что бы это могло быть??
до промывки былонормально, но сильно колбасило ее на ХХ
а сейчас все ровно но вот так:(
клапаны на падение напряжени и ГУР работаю нормально...

ПОМОГИТЕ ПОЖЖЖЖ

машина mazda GV 88 г.в. 2.0 л, FE впрыск

mistralXXX, нужно воткнуть перемычку в диагностический разъем и после этого регулировать винтом, иначе толку нет.

спасибо, только как его узнать?? после предыдущего хозяина такая борода в проводке...... и ни чего похожего на разъем диагностики каким его здесь все описывают
может кто подскажет у кого такой же движок какого цвета к нему провода подходят....
всю книжку перерыл ни чего нет

Возможно, неплотно одели патрубки и появился подсос воздуха. А может изменили нечайно натяжение тросика газа.

подсос воздуха через патрубки ислючен, все проверил и поставил новые хомуты...

Попробуй отключить клапапан ХХ, может через него идет чрезмерный подсос воздуха

а где он!!!!!?? на ДЗ ни чего нет кроме датчика положения ДЗ!!!
ни какаих клапанов ни чего!!! впрыск ети его.....

Этот клапан находится со стороны генератора... К нему еще такая труба идет резиновая и один проводочек. При пережатии оной трубы на горячем двигателе обороты меняться не должны! Если меняются - бобик сдох

А диагностический - он под капотом, слева, в районе чашки амортизатора. Зелененький такой, к нему один провод идет. Его замыкаешь на массу.

спасибо за толковоеразъяснение...
все попробовал ни каких изменении...
шланг пережимал и снимал и глушил одинаково:(
разъем нашел, но при замыкании его на массу не происходит ни чего:(((
все так же при полностью закрученом винте 1100 оброты:(
попробую еще раз снять ДЗ и поставить на герметик может поможет....
а кстати, какой герметик лучше использовать для этих целей??