Топливо для авто | мазда (mazda) форум | 11 май 2006 10:34

У меня Mazda 626S 2001 г.в. АКПП американец. Скажите пожалуйста на каком бензине она должна ездить по технологии. Заливаю 80-ый - всё прекрасно, заливаю 92-ой или 95-ый, проезжаю 30 км, загорается датчик детонации двигателя. На разных СТО говорят по-разному: кто говорит 80-ый, кто - 92-ой. Где правда??? Помогите !!!

_alex_, Американки по идее ездят все на 92!

MrYlibka, просто многие говорят, что американцы для себя адаптировали под более низкое октановое число. Да и вообще, как ты объяснишь факт загорания датчика от 92-ых и 95-ых

_alex_, Смотря где заправляешься! Есть хорошее топливо, есть не очень(мягко говоря).! У нас например(москва) 95 вообще нет! Т.е. есть на присадках. Про 98 говорить вообще ниче не буду. 92 бенз не на присадках, но его бадяжат хорошо. 80 же не пользуется таким большим спросом и с ним меньше всего брака. Если нормально ездиет на 80 так и гоняй. Хотя на хорошем 92 не должно гореть то. А у тебя при каждой заправке 92 и 95 горит!?

Попробуй саляру, может еще лучше поедет?

Вот, кстати, что скажу - у меня тоже американец... И у меня постоянно горит лампа "смени двигатель". Заезжал на СТО - сказали от плохого бензина забилась какая-то трубка вакуумная... И вот что интересно: заливаю 92 - в большинстве случаев пальцы звенеть начинают, когда нагрузку даешь(например, в горку), заливаю 95 - вроде едет хорошо, да и расход на 1 литр меньше, чем 95, и разгоняется как-то легко ...и что самое интересное - ЛАМПОЧКА МИГАТЬ НАЧИНАЕТ - помигает-помигает и дальше горит!!! Я для себя это объяснить не могу... МОЖЕТ У КОГО КАКИЕ МЫСЛИШКИ ЕСТЬ НА ЭТУ ТЕМУ????? Возможно трубочка моя забитая пробивается потиху??? Хотя, в это верится с трудом!!!
Кстати в книжке у меня написано, что бензин не ниже 76!!! Но заливать 80 я не пробовал - страшновато немного...
А вааще имеется устойчивое мнение о том, что ВСЕ американцы очень прихотливые к бензину!!!

Это как?
Японки еще прихотливее! Ведь у них то натурал 95 там! У америкосов самый ходовой 92 на нем все и делают машины! Но 92 родной не бадяга.

А вот так!!!!!
Насчет японок - не слышал...врать не буду...
А по-поводу американцев - бытует, как говориться, мнение!!!!!

MrYlibka, уже два раза заправлял 92 и 95 и оба раза загорался датчик и после этого машина практически не тянет. На СТО говорят, что этот датчик отвечает за дожиг, поэтому и не тянет. Оба раза они скидывали ошибку, но всё время не наездишься к ним.
Не может быть, что 92 и 95 бодяжат, а 80 нет и он лучше чем 92 и 95.

_alex_,А 80 тянет?

Почему? Им не выгодно 80 торгавать если на нем не будет машина ехать будут покупать 92. А куда 80 столько девать. Хотя кто ща на 80 то ездит!?(кроме тебя). Это мое мнение я могу и обшибаться.
А так попробуй авиционное топливо.(шутка)

Может зажигание подвести?

Очевидно у вас на сто одни идиЁты работают, коль не знаю прямой зависимости меж степенью сжатия в двигателе и октановым числом по исследовательскому методу.

Кстати на лючке обычно напись Extra, Normal... у них нету цифр для бензина, это очень сложно.

MrYlibka, Вся оригинальная япония - рядные движки 92, V - 95!

Alexey Ge 97, ????????????? Да? У меня на 92 умрет и скажет пока навсегда))))))!

stas, проясни по поводу зависимости

не буду. сто раз об этом писали и писал. просто помню что у америкосов пишется ОЧ - это среднее по исследовательскому и моторному методу. а грубая зависимость от сжатия такая от 6,0 АИ76, от 8,5 АИ92, от 9,5 АИ95