Слетает ремень генератора | мазда (mazda) форум | 17 фев 2007 18:32

Долго у меня ничего не ломалось... и вот кажется пришло время
Вобщем как-то недавно прогревал машину и слетел у меня ремень генератора.
Купил сегодня новый, поставил.. та же ерунда - ремень постепенно сползает с генератора и в итоге слетает.
Сняв натяжной ролик (он в норме), увидел, что железная часть шкива (та штука на которой собственно ремень и держится) наполовину слезла со своего основания. Пошевелив ее руками она совсем слетела!
На основании сверху что-то типа резинового уплотнителя (вроде демпфером называется).
Как все это держалось раньше и почему слетело я понятия не имею!

Вобщем, как теперь все поставить на место и сделать так чтоб ничего не слетало? Во сколько может влететь ремонт?

Нашел на форуме только одну похожую тему, но там ничего по делу нет

Я в ужасе. Подскажите, может кто сталкивался с этим

Посмотри на экзисте по вину как там у тебя все устроенно. Думаю по схеме поймеш что нетак. Извени, больше ничего подсказать не могу.

Да я смотрел на экзисте.
Все что нашел там по этой теме - это вот картинка

Ну это ничего. Сегодня разобрался.
Эта железная часть шкива держалась на своем основании только благодаря демпферу, никаких следов креплений/болтов и т.п. я не обнаружил. Зато там есть следы чего-то отличного от резины и металла, видимо это клей какой-то.
Новый шкив стоит нереально дорого - 12к !
Очень хотелось бы знать как все это держалось изначально? Неужели и вправду на клее?
Сейчас эта железяко одевается на демпфер и держится довольно крепко, но не думаю что она продержится на заведенном двигателе больше 10 минут.

Нашел ребят, которые могут восстановить этот шкив, осталось как-то так сделать чтоб доехать до сервиса своим ходом

BOSS,
Ты про какой шкив говоришь?
Генератора или коленвала? Откуда там резина?
Или ты про сам ролик ?

Sorry, samoe glavnoe ne napisal. Imeetsa vvidy SHKIV KOLENVALA

BOSS, А чему там на шкиве ломаться, он же вроде как железный?
И где ты такую цену взял, 12 000? На экзисте новый стоит 4000р.
А уж на разборах их должно быть полно, тем более в Москве

Вoris_MX, нет, шкив не полностью железный.
Вот, щас нарисовал в паинте
Так будет понятней.
Так вот у меня слезло внешнее железное колечко, которое держалось на демпфере (никаких следов креплений или еще чего-то подобного там нету, зато есть следы клея или чего-то еще подобного).

Насчет цен на разборках я пока что не знаю, не узнавал. А вот цена нового шкива коленвала действительно 11 - 12к рублей.
(для Мазды MPV он стоит все 20 - друг уже сталкивался с этим).

Как это внешнее колечко держалось там все 15 лет (машина 92 года) я не знаю. Либо благодаря какому-то клею, либо благодаря тепловому расширению резины - двигатель разогревается, расширяется демпфер, давит на кольцо и все держится...
Вобщем не знаю...

Мне щас интересно чем его можно приклеить чтоб доехать до сервиса

Вoris_MX, кстати пришли ссылку с экзиста, я посмотрю что там за шкив за 4 тысячи

Хм, да действительно $150
Спасибо за ссылочку