Почитайте, думаю полезно (+) | мазда (mazda) форум | 07 фев 2006 17:24

Приветствую уважаемые маздоводы !

Сегодня ездил в сервис менять порванную гофру приемной трубы и просто в ступор пришел. Последний раз был в сервисе в ноябре, трясли ходовую, все было нормально, ну или почти нормально ...
С этого момента ездил практичеки все время, у нас весь январь было под - 35 и ниже, дык вот, подняли "меня" сегодня на подъемник и я в шоке, оба наружные пыльника на шрусах порваны по кругу , просто болтаются (менял 1,5 года назад) и все пыльники на стойках порваны ...
Так что еслу у вас были сильные морозы, не ленитесь, покачайте ходовую ...

Всем удачи !

Колумб

На днях поднимал свою лошадь типа сделать диагностику так вроде бы все в порядке,только ледок лежит на лыжах и локерах

AlexSb, а пыльники у тебя случаем не селиконовые? На них если образовалась маленькая дырка то лопаются потом по кругу. С резиной в этом плане проще.

Сергей_626, , я на прошлой неделе менял пыльники - стояли резиновые, но все равно от них одни колечки остались Хотя я не знаю, сколько лет этим пыльникам

Bell, лучше ставить все таки резиновые ИМХО. Селикон хорошо в морозы ходит и достаточно долговечен, но есть одно НО, стоит его чуть надорвать то он пойдет по кругу. Это хорошо что сейчас мороз и сухо, грязи мало попадет, а вот осенью и весной, можно не успеть спасти ШРУС. На Тазу пробовал ставить селикон , мне не понравилось, ходили хуже чем резина. Сейчас на Мазде стоят резиновые и потертые на сгибах, но не рваные и морозы (тьфу три раза) выдержали.

знаю 100 пудов, что япы делают самую луЧЧую резину (только для ракеток настольного тенниса) и нихто их в этом не догнал...(как и шведов по дереву к ним).
НО вот какими окажутся их родимые пыльники от ЕБУ-ргских морозоф (-37) мне даже подумать страшно...

Эти пыльники ШРУС и рулевых тяг зимой обычно рвутся не от морозов, а от острых краев снега и льда в колеях.

а мне кажется, что резина на сильном морозе дубеет и становится хрупкой, а при нагрузка - трескается.

1. Менял на сервисе передние тормозные колодки,
с замиранием сердца смотрел состояние пыльников после 37 градусных морозов,
оказывается, состояние идеальное, нату никаких трещин.
Мастер спрашивает: "а Вы ожидали увидеть что-то другое?
У Вас же Японые пыльники, а не русские,
они сделаны не из резины, и не из селикона...
А из особого материала..."
Кажется он назвал этот материал то-ли ТЭК, то-ли ТЭГ.
По результатам тестов (говорит) - они выдерживают до -60 градусОФФ мороза.

2. Юзаю ТВ-тюнер "Абсолют TVR-05" почти год.
Что он позволил мне получить:
1. Адаптировать ТВ (все 16 каналов в ЕБурге).
2. Подключить доп. ДВД-шник.
3. Подключить мини-камеру заднего хода (большааая машина).
4. Подключить цветную мини-камеру обгона с увеличением.
5. Подключить дополнительные ТВ антенны на крышу.
=================================
6. Вчера была проинсталлирована цветная мини видео-камера ОБГОНА
(вместо системы зеркал) = песня.
Это вот её х-ки с родным фокусом 3.6mm (угол=92гр.)
http://www.tvinfo.ru/vht/vq29c-b36.htm
я же взял с фокусом 12mm(и угол обзова=26град),
Вид =как в бинокль
Включается левым поворотником МГНОВЕННО,
а после выключения поворота картинка телевизионного канала или ДВД-шка
восстанавливается через ~5 секунд.
=============================
Упакован Абсолют TVR-05 на все 100% !
--------------------------------------
Вот вам и "TV адаптер для японского телевизора"...
В субботу покажу на маздовке в ЕБурге (постараюсь приехать).[/b]

Типа похвалился?

А у нас в москве на сервисах на пыльниках развод делают.

Например меняют тебе колесо(переобувка) и острым предметом пыльник фигась. И говорят типа - братан гляди - пыльник порвался - через пару дней шрусу конец настанет.

Я после сервисов - каждый пыльник изучаю, чтоб сволочи не порвали, не перекрутили.

shveps_dpz, да-а-а-а. Классно у вас