Периодичность проверки климы на GF | мазда (mazda) форум | 25 апр 2008 20:15

у меня автоматический кондей, все работает нормально.
слышал, что нужно время от времени менять там масло и проверять\добавлять охлаждающую жидкость. фреон там или еще что-то...
так вот, как часто нужно это делать, или совсем не нужно, если все работает?
есть ли какие-то датчики уровня масла в кондее и количества ож?
или эта система совсем не нуждается в регулировках?
спасибо!

Drakon, летом недостаток холода ощущался ?

Ну или выставь температуру , самую малую , рециркуляцию , вентилятор на самую большую скорость и термометр в воздуховод .
Подожди минут 5-10 . Если 10градусов покажет , неплохо . 7 отлично .
У меня около 7 показало .

Примерно так .
В лютую жару , как стоишь на месте , холода слегка не хватает . Если хоть медленно , но ехать , то нормально . Кондейщики сказали , что притензий к системе нет . Проверили , как выше описал и ещё потом манометром .
Есть подозрение , что просто фильтр салонный надо поменять может этим летом и попробую .

Виталий-COMPREXовод,
ок, проверю.
а нуждается ли сестема в обслуживании? как часто?
или это как холодильник, пока работает ничего делать не нужно?

Drakon, зимой раз в 2- 3 недели включить , чтобы сальники смазались .
Пух из радиаторов удалить (если есть),
дезинфецировать , если посторонние запахи из воздуховодов .
Всё вроде .

Вроде фреон там меняется... Вроде он сам улетучивается через неплотности со временем...
Чё-то мне кажется у меня оно в этом году похуже холодить стало... Салонный фильтр сегодня поменял Теперь не воняет мокрыми тряпками из печки Удивительная машина... В Алмате на неё легче найти салонный фильтр, чем ВВ-провода

сегодня игрался с термометром. даю данные для сравнения. напишите, у кого как с этим.
итак, забортная температура +20.
включаю климу на циркуляцию воздуха внутри салона, минимальную температуру +15 и максимальные обороты вентилятора. сую датчик термометра в щель откуда холодный воздух дует
через 10 минут имею показания датчика термометра в диапазоне +5+7, показания температуры внутри машины +23. и ниже не падало, сколько ни проехал.
я бы сказал, что слабо клима охлаждает.
плиз, померяйте и выложите свои данные.
если у всех так, это одно, а если нет, так возможно мне нужно долить этого фреона. масло там в помпе менять не нужно?

Drakon, меньше 5-7 градусов не покажет . Иначе там радиатор замёрзнет и воздух через него не пройдёт .
Попробуй фильтр салонный снять .
А по чём 23 градуса в салоне мерял ?

Виталий-COMPREXовод,
у меня термометр с выносным датчиком.
показывает сразу 2 температуры, одну с датчика берет, а другую меряет сам.
удобно датчик высовывать из окна квартиры и тогда на приборе будут видны комнатная и наружная температуры.
вот этим прибором и мерял.
меня конечно устраивает, что клима дает +5, но почему салон плохо охлаждается? может, все же фреона мало.
поэтому жду результатов измерений от других.

+5 из климы говорит , что фреона сколько надо .
Воздуха побольше , через него пропустить надо , будет холоднее .
Рециркуляция у тебя точно включается ?
Если забор воздуха с улицы , много холода не получишь .

буду ждать еще сообщений.
мне кажется, что +23 в машине это слишком тепло при работающем на максимуме кондиционере и установленной на нем температуре +15...
если же перевести климу в полностью автоматический режим, то обороты вентилятора падают до минимальных. все же нужно брать светлые машины, темные греются летом слишком сильно
читал в инструкции, что датчик внутренней температуры для кондея расположен около педали газа. может, его почистить?
салонный фильтр недавно менял, он чистый и поток воздуха идет сильный.
впрочем, может быть такое, что клима изначально слабая на всех маздах 626. у знакомого была такая же, он тоже говорил, что клима еле дует после мерсовой

У меня , когда ставишь минимальную температуру , кажется ветилятор на максимум , сам выходит .
Повторяю РЕЦИРКУЛЯЦИЯ точно работает ?

кнопка загорается на рециркуляции, причин недоверять нету
у меня же климаавтомат, его еще по новому называют климаконтроль
все сам делает, и знает, куда дуть, и рециркуляцию включает, и обороты регулирует.
прочитал в другом месте, что при недостатке фреона клима перестает запускаться вообще, есть там датчики.
а раз у меня все пашет, то не нужно и дергаться.
все же жду сообщений о температуре внутри салона при включенной климе от других пользователей.

Drakon, у меня тоже климат-автомат .
Бардачок если откинуть , можно увидеть как заслонка переключает на рециркуляцию . Зук при этом , громче немного становится , от вентилятора .
И странно как то , на улице 20 , внутри 23 , с кондеем на полную катушку .
Я бы у себя точно околел , при +20 забортом .

сегодня поездил со знакомым на авике 2000 года, у него была установлена температура +17 на климе, мой датчик термометра показал у него +8 в воздуховоде и +23 в салоне
все, как у меня.

Может просто датчик не умеет "комнатную" меньше 23 показывать?

Кондиционер периодически дозаправлять надо.

А может просто датчик интенсивности солнечного света под лобовым стеклом глючит или закрыт чем-нибудь?

123AL,
насколько периодично нужно заправлять? раз в сколько лет?
говорят, где-то есть окошко и можно визуально посмотреть уровень фреона. есть это на ГФ?
датчик интенсивности работает хорошо, если машина стояла под солнцем то кондей в автоматическом режиме врубает максимальные обороты сразу и рециркуляцию
а вот датчик температуры в салоне срабатывает раньше, чем мне бы хотелось и сбрасывает обороты, хотя все еще тепло в салоне.
у мнея такое чуство, что фреона маловато...

насколько периодично нужно заправлять? раз в сколько лет?
Пока не испарится (~ раз в 2-3 года).

визуально посмотреть уровень фреона на ГФ Кондиционер плохо охлаждает. Обсуждалось той весной.

прочитал тут:
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%EE%ED%E0

как проверить количество фреона и проверия у себя.
во время работы климы окошко чистое с небольшим количеством пузырьков.
вроде все в порядке.

Drakon, Ссылку не ту дал, там про каких то адвокатов )))))

Retvizan,
твоя правда
вот ссылка:
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%EE%ED%E0

Аналогично. Морозит вроде нормально. По крайней мере прокатился однажды на CX-7 одной знакомой, там клима, дубеет и дует конечно сильнее, но и машина 2008 г/в

Намедни хочу почистить систему для прафилактики (благо есть 2 балона с очистителями кондея, доставшиеся за спасибо )

Alexandr,
и что ты там чистить собрался?
радиатор?

никто не разбирал-прочищал датчик температуры салона в районе педали газа?
по картинке он там должен быть, мне кажется, он слишком рано дает команду на климу, чтобы ослабились обороты и давало меньше холода в режиме auto.

Drakon, я бы сказал , что датчик , в районе правого колена водителя .
Там ещё решёточка 2х2см .