Что за непонятки с машиной. | мазда (mazda) форум | 16 сен 2010 11:07

Вчера вечером выехал из дома заправиться (2 км), заглушил, залил бензин, завёл и поехал, на приборной панели не потух АВС и трекшнконтроль, метров через 300 потухло всё - в смысле заглох. Пытаюсь заводиться по-новой, но уже вообще вся приборка не горит, только слышно щёлканье какой-то релюшки под торпедой с левой стороны. 5-минутный перекур, завелась как всегда, всё ОК, продолжаю двигаться. До своего подЪезда не доезжаю 20 метров и снова глохну, опять полнейшая тишина и темнота. Дотолкал до подъезда и пошёл лопатить форум на эту тему, но ничего похожего не нашёл. С утра вышел, завелась как обычно, через минуту загорелась АВС и трекшен, заглушил на этот раз сам и пошёл опять на форум, чую сам не справлюсь с этой бедой так быстро, как надо.
Кто что скажет на этот счёт?

А стартер то крутит? Бензонасос работает при этом?

Была такая же фигня, точь-в точь, как у тебя - разрядился акк, пока стоял в пробке - поскольку были включены ближний свет, противотуманки, обогрев заднего стекла - у меня гена не заряжает под нагрузкой. Тоже загорелась ABS, TRN, и заглохла. При попытке снова завести приборка тускло светит и только щелкает релюха. Скинул с акк клеммы, постоял мин 8-10, завелся, доехал до гаража - то же самое, заглох. Поставил акк на зарядку, после чего благополучно завелся и езжу.
Проверь напряжение на акк при холостом ходе без и с включенными потебителями.

А если замок шевелить?
Если замок в порядке, то теребить жгуты, мацать разъемы и контакты на релюхах, постучать по предохрам (не очень сильно ). Или окислилось где, или отошло...
В процессе тряски дерева стопудово начнет помаргивать. Так такие траблы и ловлю...

+1 за внезапную смерть аккума.

А стартер то крутит? Бензонасос работает при этом?
-----------------------------------------------------

Аккумулятор нормальный, на холостых 13,9 - 14 В, стартер крутит как угорелый.
Есть ещё подозрение на сигнализацию, но как её проверить, а лучше вообще отключить на время - понятия не имею. Полагаю, что где-то в салоне должен быть секретный тумблер отключения сигналки, но в таком случае придётся раздербанить весь салон. Плохо, что под боком нет хорошего электрика.

А пошевелить проводочки религия не позволяет?

Предохранитель наверное окислился, или масса на двиг.

Масса исключено - у меня стоит дополнительная минус аккум-ра - кузов авто.
Про какой предохранитель речь?

Serge, я атеист, поэтому могу шевелить где угодно без угрызения совести.

Под капотом есть блок мощных предохранителей, один из них.

Предохранители проверены - ВСЕ целые, шевелил, снимал, ставил обратно релюхи, к которым есть доступ, отключил сигналку, но, увы проблема осталась.
Сегодня утром завёлся, проехал полкилометра и заглох - на приборной панели опять полная тишина, но через пару минут она загорелась, завёлся и поехал дальше как ни в чём не бывало. Заметил такую вещь - глохнет при определённой температуре примерно 60-70 градусов, может писец температурному датчику, хотя не вижу связи, и почему гаснет приборная панель?

Свет, габариты тоже тухнут? Если нет, то как проверял замок?

свет и остальные потребители остаются в работе. Замок не проверял пока, не дошли руки. И всё-таки не даёт покоя эта закономерность. связанная с температурой. Как проверить температурный датчик, который даёт сигнал на мозги?

Он не при делах. Проверяется замером сопротивления на холодном и на горячем.

Да это понятно.
Величина сопротивления???

В букваре или в факе...

Serge
Ты оказался прав - датчик не при делах, я его всё же поменял, благо стоит не очень дорого, хотя когда заменил - машина пару дней ездила как положено, я уже обрадовался, но не тут то было. Сегодня с утра поехал по делам и радость закончилась - через 500-700 метров заглох, панель как всегда потухла, через минуту машина завелась и я продолжил путь уже без проблем.

Непонятное явление. Заглохла, все потухло, зажигание остается включенным, через минуту все появляется и вперед, до следующего раза?

Как себя чувствуют преды Room и Meter 15 амперные?

Serge
Приборка сама не загорится пока не передёрнешь ключ.shrm
shrm
Видимо нормально они себя чувствуют, т. к, проверил все подряд какие только можно, кстати на память не помню, где эти пр-ли под капотом или под левой ногой

По интернету не починится. Как уже писал - трясти надо. Повторюсь. Потухло раз - туда-сюда ключем. Не влияет? Значит не замок. Потухло два - не трогая ключа трясти жгуты, провода от аккума, в том числе и земляные. Постучать по предохранителям....

Serge
Я же уже говорил, что минус у меня продублирован изначально, сразу сделал, чтобы исключить всякие непонятки, осталось найти кувалду, чтобы Мазду полностью отрихтовать, вдруг поможет

У меня тут пару хлопцев есть, которые по электрике соображают, но всё бестолку, "плавающея ошибка это писец

Месяц прошёл - проблема осталась. Ездил на диагностику - ихние приборы ошибку не обнаружили. Предположений мильён. Иногда глохнет при включении поворотника. Может есть связь с противоугонкой? Блин, легче машину сменить, чем грамотного спеца по электронике найти.