Замена задних аммо | мазда (mazda) форум | 06 июн 2006 14:31

При замене задних аммортизаторов с пыльниками и отбойниками нада ли делать сход-развал...

ЗЫ: Звонил в Ремкар - сказали не нада... А я слышал походу что нада делать сход-развал...

KW, на задних только схождение регулируется рычагом. При замене стойки его трогать не надо.

Все равно не сделаешь =) Там уже все давно прикисло намертво и лучше не трогать. Если очень хочется - то гарелка газовая, возможно новые рычаги.

Надо развал делать и сразу схождение попровлять на переде. Лучше сделай, самому приятней станет

Kit_S прав ничего не надо регулировать

Не правда.
Надо, но не обязательно.
Точность отверстий в самих стойках на 100% не соответствует СНЯТЫМ стойкам, а следовательно развал будет на 99,9% сбит.

Повторюсь - не обязательно, т.к. угол уйдет не критично для управляемости и износа резины

Low-Fly, ну не регулируется развал сзади, только схождение. Нет там никаких эксцентриков в стойках как, например, на каком-нить ВАЗ 2109 спереди. Отверстия в стойках круглые. Даже спереди на Маздах развал регулируется не эксцентриком в отверстиях, а поворотом верхней опоры.

KW, менял и зад и перед на ремкаре, тоже сказали, что не надо делать, отъездил ужо 5тык резину не жрет вроде и рулится хорошо

Ясна,
Седня отвез в Ремкар менять зад амморты+отбойники+пыльники...

Почему повез в Ремкар, потому как год назад хотел менять тока пыльники+отбойники и не смогли спецы - чтото там прикипело - сказали что нать резать - я сказал тогда ждать амморты... А в Ремкаре сразу есть запчасти - не нада никуда бегать... Правда чуть подороже чем везде, но терпимо...

ЗЫ: Ну вот, собственно, тока что звонили из Р сказали мол рычаги стабилизаторов тож нать менять... Вечером заберу свою чуду от них... Посморим че эти мастера там накрутили...

Забрал вчера из Ремкара:

Работы:
-замена задних аммо - 1700р
-замена задних стойек стабилизаторов - 400р
-замена масла - 200р

Запчасти:
-стойки стаблилизатора 2 шт - 2х1300р (а обещали по 1800)
-гайки д/стаблизаторов 4 шт - 4х100р
-аммортизаторы 2 шт - 2х2200р (а обещали предварительно по 2500)
-фильтр масл 1шт 100р
-отбойники 2 шт - свои (куплены давно)
-пыльники 2 шт - свои (куплены давно)
-масло Mobil1 5-50 synt - свои (куплены давно)

Все запчасти кроме аммо - оригинальный...
Аммо - KYB

Итого: 9800р

Старые стойки стабилизатора были напросто спилены потому как видимо прикипели... =((
Хотя не может не радовать *скидка* по запчастям... Даже не знаю почему ремкар решил меня порадовать... =)) Может потому что частенько к ним заезжаю =))

Ощущения очень противоречивые... Сел и не почуял разницы... Нет, конечно, кажется, что немножко по плавнее стало, но жесткость и управляемость остались такие же... Может амморты должны покататься чуть-чуть?

Попросил железки все старые мне оставить, интересно... Поразило что старые пыльники стали просто пластмассовыми... Стойки стабилизаторов имхо живые тока резьба на месте среза гаек безбожно срезана...

Насколько я слышал если пыльник рваный, то можно готовиться к замене амморта...
Т.е. без пыльника аммо долго не живут...
Обнаружив пыльник полностью потерявший свою эластичность, напрашивается вопрос о длительности жизни пыльника... Учитывая зимнее безобразие...
Нада ли их каким то образом ухаживать? Не верю я както что время жизни пыльника сравнимо с временем жизни амморта?

они не стали, оригинальные такие и есть. У мя тож такой треснул. Поэтому тут и проскакивали мысли по поводу пыльников от ТАЗа. Я себе от 10-го ТАЗа ставил.

З.Ы. а новые пыльники ты оригинал покупал? Какие они были?

Новые пыльники оригинальние(покупал в Евросибе)... Они эластичные... Поэтому и поразила разница того что было и того что стало... Причем, я точно помню, что то что стояло было мягенькое еще год назад...

...менял на той неделе я тоже пыльника на зад. аммо. - поставили от таза,10-ки... менять просто, только всю пласмассу в багажнике снимать приходиться.-(

Поменял сегодня все 4. Поставили Токико (вроде так называется ). Заменили обе стойки заднего стабилизатора и одну стойку спереди.
За все менее 12к руб.