машина тупит, нет подхватов | мазда (mazda) форум | 17 июл 2006 18:13

mistralXXX

такая вещи меня безпокоит, езжу на машине 2 года, и она все это время ездит как дизель, ровно тянет во всем диапазоне оборотов, нет подхватов, провалов..... все ровно, тянет почти с холостых и до ограничителя....
расход бензина по городу 10,5 литров, масла 0,5л на тыс.
кто чтонить подскажет?
здесь почитал что должна взлетать после 3 тысяч.... а ну летит

еще такой трабл вылез в ливень при включеном вентиляторе печки из него льется вода.... если не включать то не льется...

дренажные отверстия которые около крыльев прочищены...

**Реклама**

KARABAS

Цитата:

масла 0,5л на тыс

ну это большой расход, я бы уже думал о контрактнике...

Цитата:

ровно тянет во всем диапазоне оборотов, нет подхватов, провалов..... все ровно, тянет почти с холостых и до ограничителя....

Да вроде не должно быть уж особых подхаватов никаких, это ж не турба...

Цитата:

еще такой трабл вылез в ливень при включеном вентиляторе печки из него льется вода.... если не включать то не льется...
дренажные отверстия которые около крыльев прочищены...

Чё то не понял, какая связь между вентилятором печки и дренажными отверстиями крыльев...

Ща подтянуться мастодонты, объяснят тебе, а за одно и мне...

**Реклама**

Lexx

Цитата:

ну это большой расход, я бы уже думал о контрактнике...

Для ношеного драндулета - нормально. Контрактник стоит как машина вся.

Цитата:

Да вроде не должно быть уж особых подхаватов никаких, это ж не турба...

Ну не скажи. После 3000-3500тыщ она начинает переть. В районе 4500 - прсото бреющий полет. Особенно по МКАДу чуствуется, когда в пятнашки играешь.

Цитата:

Чё то не понял, какая связь между вентилятором печки и дренажными отверстиями крыльев...

Связь такова - воздух в печку подается из под жабо лобового стекла. Там впринципе щиток стоит, который прикрывает вход в "печку". Если под лобовым стеклом лужа (дренаж забит песком) - все туда полетит. Если негерметичное уплотнение между кузовом и воздуховодом - все в салон пойдет.

LAMA

Lexx, про 3 тыщщи и выше +1 :wink:

mistralXXX

Цитата:

Если негерметичное уплотнение между кузовом и воздуховодом - все в салон пойдет

в том то все и дело что льется не просто.... и прямо из мотора вентилятора...

что меня ставит в тупик:(
получается что она сосет воздух с водой прямо??

**Реклама**

**Реклама**

mistralXXX

а про работу двигателя есть какие нить мысли?? такая езда конечно приятно, но не так она ездить должна:)

LAMA

mistralXXX, стандартные ответы:
свечи, ВВ провода, фильтры, включая топливный... система ЕГР

FatherNet

mistralXXX, моя вообще волцебница))) то едит как у тебя. только вот разница. расход около 11-12 литров и масла 1 литр на 1000. (маслосьемные 90%)
а то пуляет как ракета.
но в любом случае на скоростях с 1 по 3 после 3 тысяч чувствуеться ускорение. на 5 после 4.5 чувствуеться. на 190 км в час ускорения нет.

**Реклама**

mistralXXX

LAMA, свечи меняны 3 тысчи назад, провода 5 тыс, вильтры все!! 100 км.
ЕГР заглушен... после всх процедур улучшении не наблюдалось(( как работала так и работает...
стоит ли лезть в бак и попробовать почистить сеточки и есть ли у нее фильтр в баке??
FatherNet, ускорение то есть, но нет подхватов... просто ровно ускоряется и все((

mistralXXX

FatherNet, и 190 набирает...

Lexx

mistralXXX, подхваты это когда при том же усилии нажатия на газ машина добавляет в ускорении раза в два больше. Тобишь ускорение начинает быстрей идти и кажется что машина из-под тебя узжает.
Чувствуется хорошо на 3-4-5 скорости.

Dima

mistralXXX, за сколько до 100 разгоняется, если интенсивно разгоняться?

mistralXXX

Dima,а кто ее знает?? не мерял... попробую завтра, но на светофорах от девяток не отстает и не напрягается....
когда надо делает....

mistralXXX

Lexx, а у меня не чувствуется...

ни на какой передаче :cry:

LAMA

mistralXXX, а ты без снятия бензобака попробуй давление топлива в рампе померять - сразу поймёшь. Может, у тебя регулятор давления топлива каюк?
Кстати, ты под задними сиденьями смотрел? Там д.быть лючок, у ваших масек до насоса можно через салон залезть, имхо.

mistralXXX

LAMA, есть лючок))
сегодня попробую слазать посмотреть....

Lexx

Как првило реуляторы давления редко дают каюк

mistralXXX

Lexx, мне вот тоже кажется что это не регулятор.... поробую в бак залезть.... а то лючок верхнии открыл а там ржавчины два вагона... судя по всему туда отродясь ни кто не лазал((
есть ли способ открутить эти дурацкие болтики не совав шлицы ??

FatherNet

mistralXXX, как говорит Lexx про ускорение на 3-4-5 ... хм у мя тож нет такого. а по поводу 190 )))) она у мя разгоняеться и свободно держит 194 км в час. до 200 так и неразогнал. а с горки неинтересно.

LAMA

mistralXXX, у меня получилось, причём все... Главное - делать большой нажим на отвёртку ,а потом откручивать...

**Реклама**

mistralXXX

LAMA, пойду в магазин за новой удобной отверткой.... может поможет

FatherNet, я так не гоняю... пару раз попробовал для проверки и все..
но резвость в ускорении на пониженной передаче должно быть!!

FatherNet

mistralXXX, на на 1-2-3 резвость есть если начинать крутить все с 1 по 3 до 4 тысяч.
вообще до скольких и на коких скоростях можно крутить движок.

mistralXXX

FatherNet, ну я свой периодически раскручиваю до 5 тыс.... а дальше он скисает((
мотористы говорят что это полезно что б клапана в седлач крутились и не пригорали по одному месту, типа до 3 тысяч клапана бьют в одно место и не проворачиваются, а после типа крутятся....

DVN

Lexx, у бастарда на его мазде 95 года мембрана в регуляторе порвалась (походу так "повезло" просто), но летать ему это абсолютно не мешало

ex3mer

у меня есть подхват в районе 3.5к
Двухлитровик 8ми клапанный имеет 90 коняк..шо вы от него хотите...ну не едет он...ваще!
Ровно себе разгоняется..и все..так и должно быть
Кстати я на своей ложил спидометр..и еще разгонялась до 6 тыс оборотов...вот так..А у меня двиг устааавший..

машина тупит, нет подхватов | мазда (mazda) форум | 17 июл 2006 18:13

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */