А слегка поднять ее можно? | мазда (mazda) форум | 06 июл 2006 23:20

Этой зимой начал обкатывать авто MAZDA-3 и пришел к выводу, что лучше машины просто не существует для меня на данный момент! Все хорошо если бы не одно НО-ну просто невозможно она низкая для наших российских, да еще к тому же провинциальных дорог! Всю защиту ободрал. Начал узнавать, можно ли ее как нашу восьмеру взять да и задрать слегка, с помощью вставок. Сказали шо нет, а даже если можно, то изенится угол установки гранат и лететь они будут очень часто. Вот мне интересно, может кто подскажет чего-нибудь толкового как все-таки это осуществить?
Заранее благодарен!

на трассе с проставками если взлетишь

поставь колёса побольше (профиль) или диски побольше

Поставить регулируемые аммортизаторы с пневмоприводом. В нужном месте просто приподнимать машину. Или накрайняк которые регулируются ключиком, если по полю надо ехать.
ЗЫ: Странно, моя пониже М-3, но цепляю только когда из гаража выворачиваю через закопаную сваю. И то цепляю где то брюхом.

re:Поставить регулируемые аммортизаторы с пневмоприводом.
И сколь примерно это стоит(+ установка)? Как их выбрать, какой фирмы?

Чего-чего а взлететь это вряд ли.Колеса 16-дюймовые, низкопрофильная резина, и расположены они так что в сочетании с низким центром тяжести эту махину хрен оторвешь от асфальта. Такое ощущение что дорога и колеса-одно целое. Все-таки маладцы эти япошки, хвала им да респект от меня!

поднимешь - центр тяжести сместится - прощай хвала и респект япошкам и здравствуй МКС

+1

Зачот. +1

Эт точно!! кто такой МКС только не знаю. Если типа больничка то не страшно- одной ноги уже не стало после подобного полета. А ваще подымать сильно не собираюсь да и летать надо на самолетах!

а если поставить новые пружины и новые аммо сама поднимется на на 10-15 см

так она у него и так новая.

так ты не забывай что машина у тебя на гарантии и влазить и дорабатывать там ничего не стоит (снимут с гарантии!)

DimDim, МКС - это международная космическая станция , а вообще попробуй поиграться с дисками и резиной, но ИМХО это тоже не есть гуд
Dm39, это от чего пружины и аммо надо ставить, что машина задралась на 10-15 см!?!!?!?!?

Не бывает универсальной машины, что бы и по бездорожью и по шоссе. Раз выбрал 3-ку, то надо смериться с клиренсом и проста активнее работать рулем объезжая бугорки и впадины.
С размером коле конечно можно поиграть, не даром на зиму рекомендуют больший профиль резины. Но раз машина новая, то можно налететь на предьявы по гарантии. Посмотри что рекомендует производитель, но выше "головы" не прыгнешь

SID, виноват совсем слепой подумал мх3
Merlin, здесь на форуме читал на 626 поменял товарисч передние пружины только и поднялась см на 4-5 по его словам, если дело принцЫпа могу найти через поиск , еще раз повторю из-за невнимательности подумал что у человека мх3 которой лет 10..
взял линейку прикинул загнул я про 15 см а вот если махнуть пружины аммо то до 10 см с натягом можно наверно, если она до этого совсем просевшая была
нашел http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... %CD%DB+626

Dm39, у меня с одним сломанным витком была пружина и после замены пружин и аммо поднялась см на 7 ставил все новое