вопрос по замене задних сайлентблоков на 323 Mazda | мазда (mazda) форум | 30 июн 2006 11:33

они меняются отдельно или только в сборе?купил сайлентблоки,а в сервисе (фирменном) говорят что они отдельно не меняются - типа болтаться будут, меняют только всю тягу. Я вот не пойму - если сайлентблоки продаются отдельно значит их можно ставить?Кто сталкивался,помогите!
mazda 323 F (BA) 1996г

Муторное просто это дело. Вот и не берутся в сервисах делать. Да и гарантию они не дадут на меняные сайленты.

сайленты были мои - какая тут может быть гарантия? Важна сама возможность/невозможность установки - или мне возвращать сайлентблоки и заказывать тяги в сборе (взял бы конечно сразу в сборе, но они только под заказ и ждать месяц) или искать другой сервис где мастера посговорчивее?

-Лёхин-, а у самого руки ОК?
Тогда можно и самому, имхо, при помощи тисков, как на передних рычагах...

LAMA и руки не ОК и инструмента нет и подъемника(ямы)

У меня была ситуевина, заказал на задние продольные тяги сайлентблоки, причем они на одной тяге - разные, и по форме и по размеру. Руки все не доходили поменять, катал в багажнике месяц:)))
Закатил в итоге машину на подъемник, тяги сняли, одни из сайлентблоков подошли, а вторые по наружному диаметру чуть меньше, болтаются не хуже старых, хотя брал вроде как оригинальные. Че делать? Собирать обратно с решенной наполовину проблемой - стремно, других нет..... Прокатились на рынок с тягой в руках, есть у нас специализированный магазинчик, торгующий только РТИ. За 5 минут подобрали с чего-то похожие, главное диаметры под болт и наружный подходили, ну и руки из нужного места растущие. Вот собственно, и все. Катаюсь до сих пор, нареканий нет. Да, стоимость подобранных резинок была на порядок меньше:)))

Вoris_MX, проблема вся в том, что все мы за рулём собственной машины, поэтому принести в магазин рычаг с убитым сайлентом для подбора проблематично как-то...

Да понятно это, просто у меня так получилось, что магазинчик был совсем рядом, за пол часа обернулись, машина спокойно на подъемнике повисела, мастера чая-кофею пока попили...)))

С продольными все ясно, а вот на поперечные продаются отдельно сайлентблоки?

Забыл. Кто-то сталкивался с заменой задних подушек стоек?

Отчет. Сайлентблоки отдельно меняются на ура.Нужно найти лишь нормального мастера, а не сервисменов-белоручек.

-Лёхин-, прязрявляю!

LAMA, Знакомый на GD задние сайлентблоки за 2 года 2 раза поменял......
ИМХО лучше тяги в сборе покупать....

Dima, даже если менять сайленты раз в год, это бюджетней чем ставить тяги в сборе. Оригинал - $145 одна тяга($45 - замена), $28 - комплект сайлентов (задние и передние) на две тяги. Стоимость работ по замене примерно одинакова в обоих случаях.

Dima,понимаешь, сайлентблоки-то разные бывают - если они сделаны из белоцерковской резины так понятно что долго они не проживут. Да и прессовать их может криворукий мастер, предварительно смазав маслом. Все относительно.

-Лёхин-, а пряморукий мастер их мылом намажет или Фейри накрайняк...

Сложности не вижу в замене. Главное с рамером и резиной не пролететь.

LAMA
на Украине чаще практикуется смазывать сайленты салом

-Лёхин-, помягче машина стала?

Че не кто подушки задних стоек не менял на фках?

Lexx
Честно говоря - не заметил.

Я менял.Очень сложно .Старую снимаешь,а новую ставишь.