F2 потеет масло из-под клапанной крышки | мазда (mazda) форум | 25 мар 2011 17:09

Летом менял головку блока - трещина на старой пошла. С новой бу головы снял 0,8мм для увеличения сж, поменял направляющие, притер клапана.В общем, все прошло удачно, кроме того, что начало сочиться масло из-под клапанной крышки. Поменял еще одну прокладку, промазал герметиком и углы и весь шов - не помогло. Понятно, что под крышкой стало образоваться избыточное давление, хотя на стоящей машине открученную маслозаливную крышку замечательно притягивает разряжением. Смущало то, что до замены головки блока двигатель был абсолютно сухой снаружи, клапаная крышка осталась моя. Клапан PCV проверил и почистил, не помогло. Разобрал клапанную крышку - там всего одна деталь,пластина маслоотделителя , зато под ней есть переходное отверстие в отливке к трубке на воздуховод впускного коллектора. Через него отводится избыток картерных газов при малом разряжении в задроссельном пространстве, а диаметр его менее 5мм - вот он,больной зуб! (Про износ ЦПГ и избыток картерных газов пока промолчу). Вот это отверстие я рассверлил 8 мм, хотя оно расположено под углом и не особо удобно к нему подлезть. Собрал, смыл старые наплывы масла с двигателя - новых нет. На ходу изменений не замечено.Победа. На некоторое время...

Ну да,Диман,бля добавить нечего,фсё сделал правильно!
Не горюй,прокладки дерьмо и дерьметик не помогает!