Проблема с резьбой | мазда (mazda) форум | 06 апр 2004 19:24

Когда снимали правую пось с промеж валом и
подвесным подшипником,к-рый крепится к двигателю,часть резьбы
осталась на болтах.Два болта еще закрутились,а верхний до конца
не закрутили,так как резьбы почти не осталось.
Может у кого-то есть практический опыт зафиксировать болт без
нарезания резьбы большего диаметра.
Спасибо

Ты не погорячился дружище?Там два болта как направляющие только и двумя подвесной подшипник прикручен к блоку.

Ау!russ x6 !Тебе интересно вообще или та ради спортивного интереса вопрос задал?А вдруг кто-то ответит?!

sorry за задержку
Там точно 3 болта закручиваются в двигатель
Xedos 6 V6

Насчёт Кседоса завтра уточню.Я про 4-х цилиндровый сказал.

жду...

Вижу четыре варианта решения этого вопороса.
1.Ставить ввёртыши как при ремонте свечного отверстия головки.
2.Свелить отверстие глубже и нарезать резьбу,но есть опасность,что можно досверлится слишком глубоко поэтому не советую.
3.Замазать отверстие специальной замазкой "жидкий металл" и после кристаллизации сверлить и резать резьбу.
4.Резать резьбу большего размера.

На каком варианте остановиться решать надо на месте.Это зависит от нескольких факторов.

Действительно там три болта в отличие от 4-х цилиндрового мотора.