Взаимозаменяемость... | мазда (mazda) форум | 24 июн 2006 11:37

Взаимозаменяемы ли гранаты на ГД внутренние со стороны пром.валала, в смысле автомат-механика, подскажите пожалуйста, а то нарынке предлогают только с автомата (если верить талмуду на автомате трипойдный шруз на роликах а не с шариками) ?

У меня механика, недавно поставил правую внутреннюю гранату с трипоидом, раньше стоял шариковый. Все работает без проблем. Одно настораживает-на старом (шариковом) шрусе было стопороное кольцо, которое не позволяло обойме выскакивать из стакана при продольном смещении вала, а вот на новом трипоиде нету ни хрена, когда рычаги менял и откручмвал поворотный кулак от стойки то шрус падла вылетел! Минут пятнадцать я его обратно запихивал не снимая пыльника

Во во и я протоже косяки начинат лесть, а вобще болше нечего не поменялось?

Больше изменений не замечено . Только хрустеть перестало

У меня не хрустит у меня болтается хочу попробовать без замены вала может прокатит а то заманала грохотает и еще при 120 км/ч помоему от нее вибрация идет.

Если есть люфт, то замена шруса не поможет. Корпус шруса (стакан) каленый, на нем износа нет, стираются только лыски на пром. вале. Надо менять пром. вал либо варить стакан к валу. У меня после замены шруса люфт как был так и остался

Ну хоть попробую если что верну обратно у меня там пацан знакомый.

У меня наоборот, на автомат ставил гранаты от механики, 20 тыс., полет нормальный.

Igoryok, сделал ту же операцию по замене правого привода, включая промвал от автомата с разборки и трипоидный внутренний ШРУС, пока всё ок.

Ясно будем ставить.......

Вчера поменял шруз улучшение есть но всеравно он болтается но меньше, у меня вот какой вопрос: промежуточьный вал от ГЦ, ГД, ГЕ, ГФ случайно не взаимозаменяемы ? , а то хочу найти новый но думаю что от ГД не найду.

А кто-нибудь знает, что за отдельный промвал на Existe предлагают за 100 с чем-то?

салют! менял в свое время АКПП на механику на GCII, встала на удивление легко, все ШРУСы остались старые... Был геморрой с маховиком на движке, но это другая песня. Кстати, коробка подошла от GD, встала на родные крепления...

Так как насчет валов некто не знает?

Lord_Corwin извинясь что вмешиваюсь, но вот с этого места если можно то немного подробнее...

- как я понял ты на GC поставил коробку от GD и она подошла без проблем?

- старые полуоси побошли по кол-ву шлицов в коробку, ну т.е. все было ок ?

просто я затеял проект: заменить свой 2.0 FE 8кл на 16 клапаный от GD вот и собираю инфу всю...
надеюсь скоро выложу отчет по замене

З.Ы. У меня GC 2.0 карб

Братан у меня FE 2.0i 8 клапаный на ГД так что я думаю все встанет

Max_Davidov, поподробнее... Машинка - GCII с АКПП 3-хступкой... АКПП - сдохла, зараза... Нашел мужичка, у которого была ГД аварийная с дизелем... ))) в общем, поменяли на коробке колокол (под бензинку) и воткнули на мой FE карбюраторный за 2 часа... ))) 10000 км - полет нормальный... )))