Хочу дооборудовать 626GE кондиционером | мазда (mazda) форум | 26 июл 2006 04:18

Всем привет!
Вопрос знатокам:
хочу на разборке купить полностью комплект системы кондиционирования и поставить на свою, благо электрика такую возможность имеет...
Но есть одно НО: систем кондиционирования 2 варианта: JSC и Mana.

Собственно, сам вопрос: какую систему с точки зрения надёжности искать и может, лучше вообще от GF компрессор поставить, а то в инете пишут о ненадёжности Маздовских компрессоров, в которых стираются пластины, которые в свою очередь хрен где найдёшь...

И ещё вопрос в догонку:
может, сам компрессор поставить новый от какого-нибудь КИА Кларуса, чтоб ресурс его был побольше?
Главное, имхо - это чтоб посадочное место и шкив компрессора(хотя его можно от ГЕшки перепрессовать) совпали + производительность под объём салон была похожей...

Я не знаток, но вопросом занимался, так как у меня тоже от кондея только кнопка.. =) Постависть можно хоть с разборки, хоть от кларуса, только дело в том, что все агрегаты (компрессор, радиатор, испаритель, осушитель плюс трубки) с работами по установке выльются гдето в 850$ и без гарантий, что зч рабочие.. для себя решил не париться, а следующую машину брать с климат-контролем..

DiZZy, ну по цене ты конечно, "загнул"...
А вот по Кларусу - не знаю, там движок не FS-ка стоИт...

Неблагодарное это дело, слишком дорого для сильно бу машины. Суммы никогда не назывались меньше штуки. Ну и в инете есть мнение, что, действительно, целесообразнее продать машину и купить с кондеем. Маньяки не в счет

А у меня GE уже с кондиционером

And626GE92, узнавал цены на разборках:
радиаторы по 4500 и столько же компрессор...

4500 за радиатор кондюка многовато я на свою жф неоригинал на экзисте за 3600 покупал.

LAMA, ходят в инете страшилки, что если система разгерметизирована, то из-за внутренней корозии она долго не живет, т.е. бу это очень большая лотерея. А тем более нежный маздовский компрессор - это еще один ужастик. Велика вероятность, что бу затрещить, а это считай се пропало...
Рисковано в общем.

And626GE92, пока просто рассматриваю варианты... Я и про КИА написал, может, кто в курсе...
По компрессору - вообще хочу от Тойоты или от Ниссана взять, там вроде не пластинчатые ставят... Придётся потрахаться с креплением, но... нам не привыкать!
diger, а радиатор от какой машинки неоригинал брал?

LAMA, не занимайся х......й,а купи жене подарок или пропей на худой конец.Не рентабельное это дело.Легче продать и купить другую,дешевле точно получится.

Igor, судя по-всему, мечта моя останется мечтой... Мася опять перы выдаёт:
Вчерась, на одном из светофоров давлю на тормоз, а педаль медленно так начинает "проваливаться" - я чуть не обкакался! Да и на панели загорелся индикатор уровня тормозухи.
Короче, оказалась повреждённой тормозная трубка, идущая к задним суппортам, одна из тех, что слева под днищем идёт в магистрали рядом с топливными трубками.
Вопрос: из чего она сделана и на чего её заменить? Поиск-сцукко по запросу ничего не выдал... Помню ,что где-то с год назад кто-то рекламировал трубки для Масей, сделанные у нас, в РФ...

Вскрытие показало, что обе тубки задних тормозов просто проржавели насквозь за 15 лет...
Пока заглушил на "колдуне" задние тормоза, буду ездить не больше 60-ти и искать трубки...