Как я переднюю балку ровнял. | мазда (mazda) форум | 15 авг 2006 00:44

В общем дал покататься машину. Зря:) Завелся и сразу охренел от жуткого резонансного звука при нажатии на газ (один в один как когда плямягасителя труба отвалилась внутри корпуса каталика и молотила по нему). Ну, думаю, мало ли опять отвалилась или чего еще в глушителе - на выходных полезу в яму погляжу. ПОсмотрел и окуел, балка погнута и болт КПП уперся в нее и чуть ли не дырка там уже в корпусе + порвана подушка кпп (см. рис) отсюда и вибрация по кузову. В обще чуть придумал как выровнять её (снимать очень уж влом было). После хождения по сусекам был найден девайс завущийся хз как, но стальной и толстый с дыркой посередине (от плуга вроде:) и болт толстый с мелкой резьбой. В балке дырка тоже была и недолго думая девайс был собран как показано на рисунке. Затягил болт сильно, подложив шайбы. Балка выровнялась практически до первоначального состояния. Машину не ведет никуда, вроде все ок. Теперь только подушку поменять На картинке вид спереди еси кто не понял. В общем - tested, можно не снимать.

p/s Исчо можно крюк в землю, тросом зацепить и поднять машину, но это я уже потом придумал

Забавно, конечно, но немного размыто, ты у картинки разрешение уменьши, а качество/степень сжатия увеличь, имхо. А лучше, вообще ч/б сделай.

626GC_2.0i, крюк и поднимать не помогает - пробовал, когда с подругой заболтался и на 120км/ч налетел на шлакоблок (еще на 929 - она поднятая была и мне 1 см не хватило перескочить), заботливо поставленный на дорогу аборигенами (вообще-то их на дороге было три или четыре, чтоб уж наверняка не промахнулись) . Только тогда мне пришлось поменять подрамник, глушитель, а потом и ГУР т.к. когда мне меняли подрамник, смяли нафиг его трубки и все сальники повыдавливало.

@LAMA: эта лучшая из всех, телефоном фоткал, цифры не было.
@DVN: прикольно посмотреть было бы как ты крюком вытягивал))

626GC_2.0i, ты меня не понял, щас сделаю...