Как я выбирал свечи ;-) | мазда (mazda) форум | 06 сен 2006 22:04

Инцормация к которой можно относиться с недоверием. Каму как больше нравится.
Менял свечи, как-то и спросил у мастера какие можно свечи покупать а какие нет. Он сказал бери нах любые. Все равно нах они все одинаковые нах и сделаны в подвалах Воронежа бл_ или Кочубеевки. А как отличить настоящую от не настоящей. А у настоящей сынок хрень которая накручивается на свечу, запаяна. (жаль нет фото)
Ну я без особого доверия к его словам отнесся и пошел к «проверенный магазин» покупать свечи, ну типа там контрофакта не держат. Купил поставили мне енти свечки (не туда куда некоторые могут подумать), все заеб-то, машина ездит. Поставил БЕРУ кстати.
А у меня на ХХ движок постоянно колбасит. Купил я свечной ключ выкручиваю свечу, а у нее в том месте где керамика обжата газы прорываются! У всех!!! И это после месяца эксплуатации.
Ставить второй раз из «проверенного магазина» не стал. Смыслом моей жизни в этот период жизни стало маниакальный поиск свечей . За месяц постепенно обошел все рынки, все магазины в родном захолустье. Все тоже самое. Подхожу к продавцам начинаю спрашивать а они мне в ответ возле виска крутят , говорят мол я 10 лет торгую и не разу не видел чтоб у свечей попки были запаяны.
Поехал как-то в Ставрополь смотрю на витрине магазина свечи прошу чтоб мне их показали. Е мае НАШЕЛ!!! и тоже БЕРУ!
Ни знаю в чем суть моего моей истории, может в «если долго искать то обязательно найдешь», может в чем-то другом, а может вообще сути нет.

1. Ты про какую запаянную хрень? Если ту, на которую провод в/в одевается, то она и на фирменных свечах бывает как запаянная, так и сьемная (на резьбе). Зависит от завода-изготовителя.

2. Если там где керамика обжата, есть нагар, то не факт что это от прорыва газов. Может это нагар от ионизации воздуха электрическим разрядом и это в пределах нормы. Ну максимум плохие колпачки у свечных проводов, но это не особо страшно. Надо смотреть на месте. Если нагар такого желто-коричневого цвета то скорее всего это не от прорыва газов.

p.s. Если есть явно дефектная свеча с прорывом газов, то это обычно слышно по звуку движка (выхлоп громкий на высоких оборотах)

Не знаю как насчет "фирменных свечах бывает как запаянная, так и съемная" но я буду брать в следующий раз только запаянные. Кстати двизло контрактное привез та м тоже свечи были запаяны, не помню только марку свечей.

EFINI MS-8, я тоже раньше считал, что желтый ободок - это пресловутый "прорыв газов". Но здесь http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=14219 меня наш народ убедил, что это не так.

Спасибо за инфу.

Рассказываю про НГК.
1. Коробка оригинального желтого цвета.
2. Настоящий НГК обычно комплектами не продают. Только поштучно.
3. Обязательно выбито Японское происхождение
4. Колпачок не скручивается и сверху запаян.
5. Белый налет на керамике
6. Электроды строго соосно. Никаких отклонений
7. Боковой электрод аккуратно припаян без всяких приливов
8. Канавка на центральном электроде строго по центру
9. На всех свечах одинаковый зазор
10. Высокое качество уплотнительного кольца, оно не снимается.
11. На коробке со свечой менуал в картинках.
12. обязательно стоит адрес завода.

Sirob, Вопрос к тебе, ты там писал что прикупил себе платину оригинальную ну и как она себя ведет? Ведь уже побегал на них немало наверное- отпишись.А насчет ободка, я всё равно не уверен остался.Там ведь автор пишет что свеча негерметичная ,а ссылка идет о нагаре тойотовцев. Но для меня важнее всё таки собственный опыт,но я заметил как только появляется это колечко причем в начае эксплуатации как правило, то начинаются подергивания двигла.- меняю свечи и если попадаются нормальные то 15-20 тыс выхаживают и колечка почему то на них не образуется.А негерметичных свечей масса- много эксперементов проведено даже ЗА РУЛЕМ ПИСАЛ (хотя я меньше всего ему верю),но тем не менее сомнения меня берут, не склоняюсь пока не в какую сторону

Lexx, Встречается Франция остальное всё совпадает как ты описал, но у меня они неходят долго, поделись по французам

Gennadiy, свечи ведут себя просто отлично. Гнусных явлений типа подергиваний, провалов при наборе скорости и т. п., которые были со старыми свечами и из за которых я, собственно, и полез смотреть свечи и в помине нет! Я правда на где-то на следующий или через день после замены свечей еще и все ВВ провода заменил (брал оригинальные, комплект обошелся US$ 75, но я эти провода долго не искал, взял в первом попавшемся месте и явно не из первых рук, наверное, можно было найти дешевле). Но после замены ВВ проводов заметных улучшений не было и, скорее всего, что старые провода тоже были нормальные.

Теперь стараюсь лить «хороший» бензин, который у нас называется «95+» или «95 premium», стоит немного дороже обычного 95 и, якобы, литовского производства.

В принципе, мне кажется, что свои старые свечи NGK я убил всего одной единственной левой заправкой и, если бы не она, то может быть они еще бы походили. Но в будущем если будут деньги и нормальный бензин, то буду стараться ставить те свечи, что положены по мануалу, а у нас они – платиновые!

Если что еще интересует - спрашивай.

Разницу обнаружил тока такую
1. более мелкие буковки выбиты на гайке, и как-то более тонкий сам шрифт или как это сказать менее жирный.
2. Сама гайка была на 1-2 мм. ниже.
3. колпачки запаяны на настоящих, а на тех нет
4. Коробка была на столько невзрачная по сравнению с той которая у меня осталась от прежних свечей, что можно подумать что контрафакт это.
5. цена 140 за штуку оригинал, не оригинал 70-80.
А так сколько я не крутил отличий не нашел, все как в списке. Хотя сравнивал не бу свечу коротая была уже грязная, а новую контрафактную которая оказалась лишней и новую оригинальную. Делают можно сказать тютелька в тютельку. И налет был на керамике и канавка строго по центру, ну все в общем.

Еще могут идти в оригинальной упаковке мазда или хонда.

Lexx, а у меня они попались в белой коробочке с надписью мазда с моим каталожным номером, остальное все совпадает, но оказались неочень, брал зимой в экзисте

Франция идет в серебристых боксах. Качество не порадовало. Покупал по 1.3 евро у дилера НГК.

Lexx, Негодяи Да и что могут сделать люди которые едят лягушек!?

Gennadiy, Свечи "беру", например, на той мазде такие были - ненарадовался!

DVN, У нас в мануале ( беру) нет, только NGK BKR5E-11 или Motocraft AGSP32C ну еще платиновые оригинал но там цена крутая очень

Да уж, не совсем дешево... Мне платина Denso вашла US$25/шт.

Sirob, У нас такая же цена

C пол года назад купил DENSO. Доволен, никаких претензий. Колпачек кстати тоже нескручиваеться. Да и сам колпачек интересного такого графитового цвета, чемто покрыт.
Изолятор (около електродов) из такой белоснежной керамики. Проехал уже тыщ 20 а они вообще не потемнели- белоснежные. Уже думал мож смесь бедная- оказалось все в порядке.

Gennadiy, у меня тоже по каталогу только НГК или ДЕНСО, но я слышал про таблицы замены свечей и даже их читал , поэтому у меня стояли бошевские итриумы и работали куда лучше этих каталожных НГК, у Астрала зимой стояли BERU Z16 и тоже работали не хуже, да даже ДЕНСО с пробегом больше сотни работали не хуже.

Когда мне Астрал заказал в экзисте эти НГК, пришли от них две обычные НГК, а две платиновые - можно было поменять две обычные и получить среднюю цену где-то в 10уе за свечку, но мы честные...

DVN, Я честно говоря каталогам не совсем доверяю, может и напрасно конечно, но стараюсь брать мануальное,А вообще тема свечей международная -в иностр сайтах такая же байда со свечами.А честные это как? Ты что платину им вернул?!

А я платиновые свечки со штатов заказываю. SplitFire какие-то. Купил больше года назад, по 7 (!) долларов штука + доставка 25 - вышло недорого. Намотал на них больше 30 тыщ, потом сдуру решил поменять на оригинал НГК (обычные, не платина). Поездил полдня, достал старые свечи и вкрутил назад, т.к. на НГК началась дерготня и проч. Скоро новые заказывать буду такие же, ну и ВВП заодно прикуплю.
PS наконечник у моих прикручен.

Gennadiy, да, платину вернул...

покупаю тока оригинал свечи (разница в ценнике очень маленькая). Вот уже четвертый комплект и у всех типа прорыв газов (темный ободок снизу) не верю. Ну неможет так быть, чтобы оригина в четырех случаюх имели один и тотже дефект. И бошка у них запаяна.

DVN, А я бы не вернул своим, не из за жадности , а из принципа- представляешь- проколол пыльникШРУСа стало понемногу выдавливать смазку, прихожу к ним они мне насчитали 2100 рублёв за оригинальный пыльник, и неоригинала дескать не бывает, зашел в другой магазин пожалуйста 1900рублёв ШРУС в комплекте с пыльником гайкой и два зажима, злой я на них