Сильные рывки на первой передаче при резком нажатии газа... | мазда (mazda) форум | 06 май 2005 19:31

Подскажите пожалуйста
На первой передаче, когда трогаюсь, начинаются сильные рывки авто. Симптом держится уже давно, хотя мной был заменен: 1) топливный фильтр 2) топливный насос (давление возрасло ощутимо) 3) два дня назад были промыты форсунки (вручную, как было описано здесь, на форуме) 4) сегодня заменены свечи и в\в провода
Симптомы те же!!! Плюс ко всему плохо стала держать ХХ. К тому же на любой передаче при резком нажатии на газ есть провал, а потом машина как бы "подхватывает" и разгон идет нормально. Плавает ХХ (после промывки форсунок особенно заметно). Написал много и сумбурно, но кто-то, возможно, сталкивался с подобным. Напишите, пожалуйста.

как бы похоже на проблемы со сцеплением. нужно бы проверить...

2 Максим. привет! странно, имхо, на сцепление не похоже (при чем тут ХХ?) мож мозги проверить?

А подскажете, как сцепление проще всего проверить. Да в мозгах ее я плохо понимаю. Что нужно предпринять? А не может это быть из-за сбитой установки зажигания? Спасибо.

Зажигание, свечи, провода. На слух - не подтраивает?

Свечи новые, провода новые, не подтраивает...

А подскажите, плиз, как можно сцепление проверить. Спасибо.

Максим, Попробуй до кучи еще промыть дроссельную заслонку и клапан ХХ.

Подсос воздуха во впуске.

Оч. может быть!

Такие-же симптомы бывают при неисправной катушке зажигания.

Максим, разбита полуось!

Гофра инжектора подорвана похоже.Проверь нет ли трещин в ней.

[/quote]
А подскажите, плиз, как можно сцепление проверить. Спасибо.[/quote]
Включай ручник и на 5-й пробуй тронуца; загохнет-сцепление ОК; не заглохнет-менять.

Если на 5-ой трогаться, то она и без ручника заглохнет.

рывки и мне есть.Проверил все по дрыгателю-усе ОК!
Но есть люфт в правом приводе.Думаю диагноз Владимира верен.
Буду чинить сваркой или менять

-Максим, Атмосфера плохо влияет- проверь шланги, где то подсасывает воздух

Максим, похоже на датчик объема воздуха (название точно не помню), кароче после воздухофильтра идет: когда обороты возрастают - воздуха больше идет - пластина там поднимается а другим концом где-то по резистору шарится - показания энтого резистора увеличивают подачу топлива,
так вот пластина со временем может подклинивать, чаще всего протирается дорожка резистора,
у меня тож похожие симптомы начинаются

Сцепление проверяется так - включаем пятую скорость, даем 3000об и пытаемся тронутся хотябы на метр. Ощущаем как сцепуха долбится немеряно =)