Стала выть... | мазда (mazda) форум | 01 сен 2006 08:13

Буквально сегодня с утра заметил странный звук, как буд-то из под капота. Локализовать источник пока не удалось.
Звук похожий на небольшое завывание, причем завоет не надолго (тихо так), потом нормально. Как только повысишь обороты, опять подвывает небольшое время (обороты продолжаю прибавлять) и проподает.
Ясное дело, что "хороший" звук со временем себя проявит, но вот как-то не хочется встрять где ни буть на МКАДе или не завистить с утра.
Понимаю, что по тексту трудно определить причину, но можно хоть как-то предположить и чем это может грозить????

MoToR,

Проверь натяжение ремней!

Ремни, помпа, генератор, натяжные ролики ремней, подшипник муфты на кондере, если есть.
Если по мере прогрева пропадает, возможно и со стороны ГРМ, ролики, гидронатяжитель

Похоже на генератор. При включении нагрузки (фар, обогрева) вой не изменяется в тоне?
У меня такой неравномерный вой появился в генераторе, когда из-за перекоса подшипника ротор стал за статор чуть касаться.

Все ремни поменял примерно месяц назад, в принципе из-за того что новые могли и растянуться.
Спасибо за новодку, все же загляну под капот
Но есть некие сомненья:
кондея нет
Ремень генератора обычно не воет а как бы пищит (бывает при большом морозе) - мой звук на этот совсем не похож.
От прогрева ничего не меняется. Вообще никакой закономерности не заметил.
Да и звук пока не оч. громкий, но оч. не приятный.

На холостых он не слышен, при прибавлении немного оборотов вой начинает появляться, при дальнейшем добавлении пропадает (примерно до 3000 об.мин)
На ходу таж фигня при сбрасывании оборотов. Чем - то напоминает звук старых ЛИАЗов, тока гораздо скромнее...

У меня на тазе такое было. из-за немного ослаб. ремня ...

у меня тоже воет фиг знает чего, подозрение на АКПП ....
воет на первой скорости... если трогаешься со второй - не воет .... стремно однако .... АКПП перебирали полтора года назад

Что-то похожее и у меня есть. Грешу на натяжной ролик. Больше нечему, вроде как... Хотя и на помпу похоже.

MoToR, Проверь ГЕНУsergewolf, дельный совет дал, да и проверить нетрудно

ну чо грешить, у меня тоже воет, сцыпление выжимаю перестаёт гудеть, хз чо.

Выжимной наверное

Снимаешь ремень генератора и ездишь несколько минут без него. Если вой исчез значит генератор, если нет - что-то другое.
Если у тебя на этом же ремне ГУР висит, то так можно проверить и исправность насоса ГУР.
Для проверки генератора можно и при надетом ремне снять фишку, по которой проводами подводится возбуждение. Тогда генератор работать не будет.

Мож вентилятор включился просто

Спасиб всем за советы и коментарии!

В общем до сервиса не добрался, но под капот заглянул.
Все ремни, которые видно сразу в отличном состоянии.
Прислушался откуда вой, похоже из двигателя. Думаю на ГРМ.
На сколько вой может быть критичен для двигателя и и может ли это как-то спровоцировать обрыв самого ремня???
Что делать, ехать срочником в сервис - забив на все и потеряв милиарды прибыли или можно немного подождать?

Обрыв ремня может спровоцировать заклинивший обводной ролик.
Исключить помпу и генератор, а так же натяжные ролики поможет заводка без ремней. Снять их - 2 мин. делов при наличии эстакады или ямы. Сначала немного отпускаются основные гайки, которыми ролики прикручены(на 17, накидной ключ, снизу машины удобнее подобраться), потом торцевым ключом на 10 эти ролики отпускаешь(один сверху машины, один снизу). Снимаешь, заводишь, слушаешь. Если вой пропал - копаешь в этом направлении, ставишь первый ремень, заводишь, слушаешь, если ничего - второй, соответственно.
Если же изменений никаких - тогда смотри ГРМ. У меня был звук, оч похожий, да еще и подстукивал. После замены гидронатяжителя все прошло

Не эстакады не ямы у меня нет. Найти конечно не проблема, но свободного времени совсем нет. Понимаю, что простой может дорого встать... эх...
Способ проверки мне понравился, думаю что так и сделаю.
зы гидронатяжитель недавно установлен новый.

ИМХО, у тебя поют ролики. Правда и генератор исключать нельзя. Который может выть и из-за подшипников и из-за межвиткового замыкания в обмотках.

Помпу я бы тоже не исключал

добрые вы... Похоже сам врят ли разберусь. Надо ехать к сервесменам

Как и предпологалось звук "вылез"...
Начала выть и скрипеть, так, что зубы "сводит", тепь с локализацией проблем не было - однозначно гидроусилитель.
Особенно сильно при поворотах руля.
Оставив машинку на стоянке, дома в мучительных снах продумывал план действий на утро. Думаю, что многие меня поймут, что когда твой "друг" или "подруга" хварает, то сна совсем нет

Утром все стало еще хуже. Под правым колесом красовалась жуткая и абсолютно не нужная лужа масла

Проблемы была решена путем замены насоса ГУРа.

Но что больше всего порадовало, что до сервиса доехал сам!!!

MoToR, прочитал всё и удивился - как ты не смог определить гул ГУРа сразу? У меня когда подшипник ГУРа завыл - сразу определил от куда шум.
ГУР б\у ставил или новый?

Astral, Появился УРАААА...!