GD- Треск при вывернутом руле | мазда (mazda) форум | 21 окт 2007 22:48

Серега

выворачиваю руль до упора,(как вправо,так и влево) давлю на газ- как треск какой-то.(типа очереди) слева,по-моему. де-то в подвеске. появился дня 2. продергал все,вроде норма.
варианты, советы?

**Реклама**

Алекс 626

не знаю даже и что

кстати говоря, ты ведь в курсе, что нельзя сильно газовать при вывернутом руле (при наличии гидроусилителя) - от высокого давления сальники рейки выворачиваются наружу и хана

это я так, на всякий случай сумничал :oops:

не все ведь знают, начнут тоже руль выворачивать и газовать

**Реклама**

Deaddy

Гранаты?

And626GE92

Серега, внешний ШРУС, он же -гарната.

Алексей

100 пудово наружный шрус!

**Реклама**

**Реклама**

Mayor

Если в движении - то ШРУС. Если на стоячей - то ХЗ

Серега

да знаю я про нельзя....а дело в ШРУСе.порвался пыльник(сеня увидел только) и теперь следующий вопрос...
пипец гранате или не пипец? смазку выкинуло,вот грязь и похрустывает.

And626GE92

Серега писал(а):

да знаю я про нельзя....а дело в ШРУСе.порвался пыльник(сеня увидел только) и теперь следующий вопрос...
пипец гранате или не пипец?

Скорее всего пипец. Если не пипец, то это не надолго.

**Реклама**

Mayor

Да ни хрена не пипец. Этой гранаты хватит ещё до полного и окончательного списания машины. Предел прочности и износостойкости у них ОЧЕНЬ большой. Абсолютно всю до последнего грамма смазку оттуда выбить не могло и песка с алмазной крошкой туда никто не засыпал. Так что, не парься, Серёга, меняй пыльник и катайся дальше. На твой век хватит.

Серега

завтра поставлю. благо пыльник есть. буду надеяться!

And626GE92

Mayor писал(а):

Да ни хрена не пипец. Этой гранаты хватит ещё до полного и окончательного списания машины.

Это смотря что называть пипецом

Естесвенно он не развалится в ближайшее время, но хруст этот не пройдет или пройдет на некоторое время. Имхо - это и есть пипец.

Deaddy

Проездил с хрустящей гранатой тыщ 15, наверное. То есть не пипец. Но постепенно увеличивался "угол хруста". Т.е. сначала хрустела при максимально вывернутых колесах, потом стала хрустеть при вывернутых на треть. То есть все-таки пипец. Пусть и постепенный. Короче, на полгода-год хватит, а пока ищи новую.
Хотя я поменял гранату, пожалуй, из эстетических соображений - этот хруст мне жутко действовал на нервы.

Алексей

На своей первой GCшке проехал с хрустящим шрусом 25 т. км.
Машину так и продал.
Через какое-то время встретился с её новым хозяином.
Грит - снял хрустящий шрус,промыл в бензине до блеска,поменял смазку и пыльник.
И что-же????
Хруст естессно непропал!
Пришлось всё-же покупать новый-благо щас Китайские по 800-1000р.-вполне доступно.

Серега

поменял пыльник наружного. заодно и внутреннего. звуков стало меньше... посмотрим

Vitallium

Не забудь, если внутренний ШРУС - триппод, то смазка сааавсем другая, нежели во внешний

BORян

Vitallium писал(а):

Не забудь, если внутренний ШРУС - триппод, то смазка сааавсем другая, нежели во внешний

Откуда такая инфа????

Vitallium

http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150901102

Vitallium

http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... f=20&t=187

Серега

смазка и туда и туда пошла одна и та же. она была в комплекте с пыльниками.

Серега

походу буду менять. при повороте влево хруст,когда руль до упора,а вправо-когда до половины

GD- Треск при вывернутом руле | мазда (mazda) форум | 21 окт 2007 22:48

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */