Долгожданная тема: Масло... утечка... срочно... | мазда (mazda) форум | 16 окт 2006 17:48

Извините, но поиском ниче нету подходящего.

Кароче: расход масла после последней замены масла (3000км) больше литра!!! я в шоке! Дыма нету, ни черногою. ни белого, ни по утрам, ни по вечерам. Следов подтеков в гараже, тоже нету... Куда оно девается ума не приложу, разве что мыши пьют, маслососы хреновы.

Тут один мадьяр мне насвестел, что у него такаяже хрень была с Опелем, пофиксил просто... "Чета там (перевод с венгеро-английского) на картере, какаято крышка есть. Она крепится болтами но с какойто черной пастой. Вот если паста с дырами, то масло протекает, но не капает на асфальт, а хер знает куда девается, типа испаряется..."

ктото такие рассказы слышал? ктото подтвардить испарения может? Или бред??? У меня еще дядька знакомый здесь переехал со своим сервисов в другой город... бля писец щас в поиске другого сервиса. Если это правда, то мне нужно понять что и как , чтобы кому нить объяснить че делать...

bugs, Почему в шоке? 300-350 на 1000 это номально.Смотри в факе Шустов всё расписал.

у меня жрала 2 литра на тыщу, и дыметь начинала тока после 4500 оборотов и под нагрузкой...(када просто на месте газовал небыло дыма и при 6000 об/мин)а при обычной езде ни грамма дыма...Выводы делайте сами

ex3mer, ну и? Подскажи!

ex3mer
а 500грамм на 1000 норм???
не дымит! и даже при нагрузке!
нет следов на асфальте...тоже голову сломал!!!
а всего то
ддм течёт... и 100% он!

у меня тёк ддм. цена вопроса 10 баксов с работой. масло тоже уходило порядочно.

что есть ДДМ?

Дадчег довленейа масла

Проверь для начала СО и СН может оно сгорает .

Ребята, кто подскажет, можно по ссылке, где на моем движке расположен этот
ДДМ? Те же проблемы-300 грамм на 1000 куда-то уходят, а не дымит, труба выхлопная ржавая. Спасибо.

У меня тоже даДчик этот тёк (после промывки), сначала думали из-под фильтра течёт, подняли, посмотрели - там всё в масле, НЕ ЗАМЕТИТЬ НЕВОЗМОЖНО, да и капало на асфальт, видно было...


GEO1, на моёй над фильтром маслянным...

KARABAS, Спасибо за наводку в район поиска.... будем искать.
Хотя недавно проверял стойку стабилизатора (стучит), было сухо.

Датчик давления масла уже потек второй раз выкупается он очень легко по крайней мере на GE при его пробое масло течет прямо на выхлопную трубу где сгорает потому и не видно до определенного момента луж зато после езды чуствуется сильный запах горелой типа пластмасы - резины, а по факту масла который чуствуется даже при закрытом капоте
но думаю изза него жор маловероятен по крайней мере по моей практике эта течь весьма быстро прогрессирует и начинает так поливать буквально км 200-500 что не заметить уже сложно да и давление у меня загорелось в прошлый раз и смотрю лужа под машиной за 5 мин стоянки образовалась

Ребята, по существу пожалуйста!!!!

Я спросил не почему и где рыть, а про крышку картера, если такое есть вообще.

Дело в том что у меня такого расхода вообще никада небыло... это стало замечатся вдруг. поэтому для меня литр на 3000 - не есть нормально! чувствую, гдето чета течет, но деееее???

Смотреть клапанную крышку и все втыкаемые в неё трубки

из клапанной крышки выходит один шланг с клапаном PVC и все!!
или еще какие трубки-невидимки?

На FS/FP две трубки.