мазда 626gd 16v 1990 | мазда (mazda) форум | 06 ноя 2005 19:02

igoro

как повысить можность
что вообще можно с ней сделать

**Реклама**

Lexx

igoro, с маздой ничего нельзя сделать, в разумных денежных пределах. Можно только все починить и отрегулировать.

**Реклама**

igoro

чинить вроде ничего не надо
а что можно отрегулировать?

Lexx

igoro, она инжекторная? если карбюраторная то карбюратор крутить с газоанализатором в трубе. Чинить там надо много, посмотри на годы! Во первых мерить компрессию и поднимать до требуемого уровня, притирка клапанов, замена всех фильтров по кругу, заменя лямбды, замена свечей, ВВ проводов, подшипников ступиц, масла в коробке. Это тебе уже даст прирост на 10%. В общем замена всего что может влиять на динамику двигателя, все что может стерется, износится, засорится.

Алексей

Ну можно в принципе турбину поставить-но это стоит денег...

**Реклама**

**Реклама**

v2k

Mожно поменять выпускной коллектор, возд. фильтр, выхлопную систему (всю) на спортивные(работает тока вместе, затем чипануть-но всё равно-Мазда 626 ГД-не боец-с ее динамикой гоняться тока с дачниками...

Меня счас заругают все, но это суровая реальность-тяжеленная телега, а моторчик тока 140л.с.
Можно без турбины поднять мощность максимум коней на 20 всего. Вложишь штуку баксов, а всех рвать всё равно не будешь. Надо было брать 323турбо

Кольт 1,8 GTi
Кадетт GSI 2.0 16V
Calibra Turbo
-короче, чтобы изначально разгон до 100 был не больше 8секунд ИМХО

igoro

мужики менять типа подшибники и тд
не надо я на ней уже три года езжу
стоит нулевик и выхлоб (правда только последнея банка),а ну еще нет католизатора
на счет турбины как и какую вставить,и выдержит движок это

igoro

просто обидно на гонках какая то альфа 155 2,0 сделала на корпус

**Реклама**

Art tom

опа !!

kozluk

igoro писал(а):

как повысить можность
что вообще можно с ней сделать

на хрен с не что-то делать и так машинка хоршая. :good:

igoro

просто хочу эту альфу сделать
лить всякую дурь в бак не хочу
какбы её чипануть?

igoro

v2k разгон у меня был 7.8 секунд на 15 дисках с резиной 195-50
сейчас стоят 17
может убрать глушак оставить только последнию банку? (правда и та прямоточная)

Lexx

igoro, эта тачка не чипуется. Только перешивание мозга. И то тебе это даст сомнительный разгон. Короче никак.
У альфы двигло было до 155л.с. из 1700 кубиков,если мне не изменяет память. Так что по массовым/силовым характеристикам ты в пролете. Чтобы узнать кто лучше просто дели массу машины на лошадки. У кого соотношение выше тот и победил(ну конечно не считая умения пилота, если лох то есть шанс...)

igoro

Lexx ну а как перещить мозги?
а на счет альфы с 1,7 то она в полной жо,,,
а вот на счет 2,0

СТАЛИН

igoro, C твоим мотором, как и с другими можно много чего сделать. Оптимум за разумные деньги-выпуск 4-1 , верховые широкофазные распредвалы, бошку поджать. А если по серьёзнее-турбина, компрессор. Всё реально , всё осуществимо. Было бы желание и немного лаве.

Lexx

igoro, угу, и жизнь в калининграде. Где европейского этого хлама тонны. У нас за этого нериальные бабки отвалишь.

СТАЛИН

Можно с востока заказать, там Япония рядом, всё даром отдают.

Lexx

1250, овчинка выделки не стоит. Был бы субарик какой нить, или хонда.

СТАЛИН

Субарик, или хонда- просто лучший донор. Что делать -почти без разницы.

Lexx

1250, изначально лучше заряжать тачку способную на взлет. А тяжеловесов не стоит брать в расчет.

**Реклама**

СТАЛИН

Lexx, конечно результат будет разный. но у чела мазда и он хочет с ней замутить.

T 977

не рябята так в форум не врываються!!! извените это просто не уважение к участникам. ни имени, ни фото, ни здрасьте!!! Я конечно понимаю двери открыты для всех, но .. Представте себеситуацию, вы сидите в бане и разговариваете о своих детях, и тут заходит левы чувак и давай свою тему талкать. Ну что с ним будем делать?

igoro

а от какой тачки турбина подойдёт?
или компрессор место под него есть, я выкину кондиционер

Lexx

igoro, турбина обычно крутится от выхлопных газов, но можно сделать и от ремня. от ремня даже надежнее, с охлаждение не надо заморачиваться особо.

Serge

Отшлифуй цилиндры на последний ремонтный размер; подожми головку; отполируй впускной и выпускной коллекоры; проследи, чтобы их прокладки не выступали внутрь; облегчи процентов на 40 маховик; + прямоток и резонанс; оставь одно водительское сиденье; потрахайся с регулировками.
Порви эту альфу и выбрось дрыгатель

.

мазда 626gd 16v 1990 | мазда (mazda) форум | 06 ноя 2005 19:02

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */