Пропуски вспышек | мазда (mazda) форум | 11 дек 2006 08:48

Началось все около года назад. Забрал машину с ремонта (двиг перебрали), завожу и слышу, что он работает с пропусками вспышек. Периодичности не наблюдается, но пропуски идут постоянно примерно раз в 1-3 секунды. Грешил на свечи. Поставил старые, - то-же самое. Недавно решил с этим разобраться. Чтобы узнать в каком цилиндре пропуски взял у тестя специальную свечу со стеклом. И вот в процессе, проверки последнего цилиндра меня долбануло током при попытке поправить провод и...... движок заработал ровно и без пропусков вообще! Решив что дело было в проводе, я его заменил и успокоился. Через неделю снимал аккум для зарядки. После того как завел машину, снова появились пропуски. Поставил новый комплект проводов, поставил новые свечи, новую крышку трамблера и бегунок. Но пропуски все равно не хотят исчезать. Провода не искрят. Что еще это может быть?

Dmitry Klimov, осталась катушка...датчик холла а самое хорошее съездить куда-нибудь чтобы подцепили осциллограф

Угу. может катушка глючить или коммутатор. Для начала разберись с катушкой - прочисть все контакты на ней и проверь массу.

Ламерский вопрос, что такое коммутатор и зачем он нужен. К электрику не посылайте, хочу сам разобраться. В поиске искал, но не нашел.

Dmitry Klimov, коммутатор - великий шайтан мозг, который смотрит в каком положении коленвал по датчику холла и подает на низковольтную часть катушки напряжение.

Dmitry Klimov, у твоей комутатор в трамблёре находится.