Protos писал(а):
Для шипованной резины обкатка обязательна! Говорят(пишут) что-то там насчет того, что шипы на место встают, притираются к месту. Короче, как тут писали, резко не тормозить, трогаться плавно, быстро не гонять (я бы даже сказал не быстрее 90 км/ч). Обкатка первые 500 км. Иначе шипы повылетают.
А ты никогда не слышал про ограничение скорости для шипованных колёс?
Если мне не изменяет память,то как раз 90 км/ч и есть максимально-допустимая скорость для шипованной резины?
А насчёт резкого троганья,торможения-вырывает шипы однозначно.
Ведь шипы придумали,чтобы машина могла тронуться на льду,а т.ж. сократить тормозной путь,ну и конечно устойчивее на скользкой дороге ехала.
Но никак не для того,чтобы гонять на большой скорости-это самоубийство! И только кажется,что "я сверну куда и как захочу,"или "остановлюсь когда мне надо",но они спасают не всегда!!!
Dima:
Кстати радиальная или нет,уже или шире-тоже играет свою роль.
Проехал почти 500 км както легче стало . Толи водить стало меньше толи притерлась. Конечно есть разница и по высоте и по жесткости.До этого стояла 195/50 R15 Dunlop. Просто не ожидал такого резкого ухудшения в управлении.Всем большое спасибо за проявленный интерес