Как извлечь прикуриватьель ( 323 F BA 1994 г.в.) ? | мазда (mazda) форум | 28 ноя 2006 16:51

Мужики, спасайте!
Третий день как вьюн вокруг этого прикуривателя кручусь.
И так к нему подойду и сяк. И отверткой потыкал во все возможные лазейки. И тянуть пытался.. Ну никак не извлекается эта сссууу.... сволочь!
Я уже и с бубном вокруг него плясал.
А извлечь хочу, что бы починить... Не работает, гад ипонческий. Поиском пользовался, нашел инфу о том что там что-то вроде плавкого предохранителя стоит. А вот как его выудить ну нигде не написано...

у тебя сам прикуриватель, от которого сигарету прикуривают, не вытаскивается, или гнездо под него? по идее снимаешь пластик, на котором он сидит, и делаешь с этим прикуривателем что хочешь.

Гнездо конечно.
Пытался тянуть пластик. Он, сволочь, не поддается.. А прикладывать силу побольше побаиваюсь, или поотрываю защелки, наверняка пластиковые, или просто поломаю саму панель.
Прямо над прикуривателем есть маленький пенал для мелочи (под магнитолой), пытался и его хоть как-нибудь вытащить, но тоже тщетно.

пенал не вытащишь, а пластик должен отщёлкиваться. защёлки не сломаешь. по крайней мере на 626 так.

Да там ещё проблема в том что эта палстиковая панель не маленькая сама по себе. Она уходит вниз и захватывает рычаг переключения передачь...
Завтра при свете могу сфотографировать...
Неужели никтос на 323-ей не снимал этот долбаный прикуриватель?

у меня она тоже идёт до ручника. просто бери ее и тяни наверх. начинай у ручника, так она вытащится.

У ручника там на столько все плотно что даже отвертку не подсунуть..
Хотя может это я осторожничаю очень... но горький опыт общения с пластиком на тазах на рефлекторном уровне заставляет меня быть поаккуратнее с ним...

его руками нужно посильнее наверх дёрнуть. эта пластмасска вся на защёлках

Ок.
Спасибо.
Сегодня вечром попробую.
Оч. надеюсь что не оторву ничего нужного )
Завтра отчитаюсь. Или создам новую тему вроде "Как приклеить пластик?"

Спасибо, KW.
Этот отчет я смотрел и после него уже пытался снять пластик, но вот нифига он так легко не снялся, как там описано. Опять же там 626-я вроде описана и есть там винт, кот. удерживает панель, находится за пепельницей, у меня такого точно нет, но может где-то есть другие, скрытые винты...

Тема называется *Как я менял лампы в блоке управления печкой 323F BA (отчет)*... Так что, это про 323Фку... Тем более, у меня такой болт был, точно помню...

Ну сори ежли не помог...

http://www.club323f.com/ba/guides/dashr ... emoval.php пока не сломал загляни сюда помоему у тебя такая панель

Morfey, спасибо огромное.
Действительно такая панель.
Сегодня обязательно попробую открутить....
Вот только пластик как там показано на 2-м риунке я пытался снять...
Нихрена этот гад не отходит...

Не большой оффтоп:
прочитал ссылку что дал Morfey. Ну и на всякий случай решил перевести небольшой кусок On-line переводчиком ццц.translate.ру.
Ну так, на всякий случай, во избежании недоразумений. Вот он этот кусок:
"Remove the gear nob, the unscrew the two bottom screws, dont worry about all the wiring, it wont be there on you car (its for my neons). Now using the flat head screw driver you will need to pop the two poppy type clips in the foot wells (one on each side) you will know what they are when you look. You can now pull the section slightly away from the dash, if you want to completely remove the section you will need to unplug the wiring that goes to the lighter and money stash (very simple to do). "

Собственно говоря даже с моим минимальным знанием анг. все предельно ясно. Но вс же перевел, ну так, на всякий случай, во избежании недоразумений. Зря я это сделал! Прочитал перевод и долго думал... Из головы не выходили "плоские главные водители"..
В общем читайте этот шедевр сами:
"Удалите механизм nob, отвинчивание двух винтов основания, не волнуйтесь обо всем телеграфировании, это привычка находиться там на Вас автомобиль (для моего неона). Теперь используя плоского главного водителя винта Вы будете должны совать две скрепки типа мака в колодцах ноги (один на каждой стороне), Вы будете знать то, что они - то, когда Вы смотрите. Вы можете теперь тянуть секцию немного далеко от черты, если Вы хотите полностью удалить секцию, то Вы будете должны отключить телеграфирование, которое идет в более легкий притон и притон денег (очень простой сделать). "

На моей 626 борода торпеды снимается просто.
Под ручником (если его поднять) есть маленькая пластмассовая хрень (заглушка), её отвёрткой выковыриваю, палец засовываю и тяну вверх - отщёлкивается на ура всё

да уж перевод сильный получился

Все, мужики!
Огромное спасибо всем за советы и сердечность!
Все снимается действительно предельно просто и без лишних усилий, если следовать мануалу кот прислал Morfey
http://www.club323f.com/ba/guides/dashr ... emoval.php

С прикуривателем оказалось все гораздо проще. Видимо когда устанавливали магнитолу, а может ещё по какой причине туда лазили, забыли воткнуть провода от прикуривателя в разъем. Тепрь работает и прикуриватель и подсветка прикуривателя и пепельницы.

Возник ещё один вопрос, так в качестве просвящения. Когда снял кожух с ручника, там, под ним оказались ещдё 3 белых разъема (к сожалению не было телефона что бы сфотографировать). Может быть кто-то подскажет, для чего они?

скорее всего два из них это на обогрев сидений.а третий не знаю

Хм... Подогрева сидений у мнея нет, но я понцы что ли не смотря ни на что всеравно проложили проводку?

да. японцы они такие